ブレーキラインのブリーディング方法

ページ名:ブレーキラインのブリーディング方法

ブレーキが柔らかかったり、スポンジーだったり、いつもより反応が鈍かったりしませんか?これはブレーキラインに空気が入っている可能性があります。ブレーキのブリーディングを行うことで、ライン内のエアが取り除かれ、よりスムーズで簡単に停止できるようになります。この記事では、ブレーキのブリーディングの手順を説明します。ブレーキのエア抜きを誤ると、ブレーキが利かなくなり、非常に危険です。機械操作の経験がない場合、または新しい車やアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)付きの車の場合は、プロの整備士にブレーキのブリーディングを依頼してください。

パート1

安全に関する情報

  1. ペダルがスポンジ状になっている場合は、車の点検を受けてください。ブレーキペダルがスポンジ状になっている場合、ブレーキパッドが摩耗してブレーキ液が少なくなっている可能性があります。ブレーキフルードが少なくなると、ブレーキラインに空気が入り、ブレーキペダルがバネのように感じられるようになります。クルマの専門家でない場合は、ブレーキ・ラインを抜く前に、クルマを整備工場に運んで点検してもらってください。
    • 一般的に、ブレーキラインのブリーディングは2~3年ごとに行う必要があります。
    • スポンジのようなブレーキペダルや沈み込むブレーキペダルは、マスターシリンダーの故障、リアホイールシリンダーの漏れ、キャリパーの不良、ABSの不良など、油圧の問題によって起こることもあります。このような危険な可能性を排除するために、専門家による点検を受けることが重要です。
  2. 作業を始める前に取扱説明書を参照してください。特定の車両では、ブレーキラインのブリーディングの手順が異なる場合があります。作業を始める前に、必ず取扱説明書を参照して、従うべき指示があるかどうかを確認してください。
    • 車種によって必要なブレーキフルードが異なるため、ブレーキフルードを購入する前に必ず取扱説明書を参照してください。
    • アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)が装備された新型車では、自分でブレーキを抜くことはできません。ABSが搭載されている場合、電子的にブレーキを抜くにはスキャンツールが必要なので、信頼できる整備工場に車を持ち込んでください。
  3. ブレーキフルードを扱うときは、手袋と安全ゴーグルを着用してください。ブレーキフルードは腐食性があり、皮膚や目に炎症を起こすことがあります。この作業中はブレーキフルードを大量に扱うことになるので、必ず手袋と安全ゴーグルを着用してください。
  4. ブレーキのブリーディングを手伝ってくれる友人を呼びましょう。ブレーキラインのブリーディングは通常2人で行います。始める前に、近くに手伝ってくれる友人がいることを確認してください。その友人に必要なのは、あなたが指示したときにブレーキペダルを踏み込むことだけです。
パート2

車の準備

  1. エンジンを切り、作業中は車のエンジンを切っておきましょう。ブレーキラインのブリーディング中は、安全を確保することが重要です。作業を始める前にエンジンを切り、車のエンジンを切った状態にしておきます。
  2. ホイールを取り外します。車がしっかりとした平らな地面にあることを確認してください。車の両側にある2つのジャッキを使って、車を空中に持ち上げます。車が持ち上がったら、ハブキャップを外し、次に.
  3. ボンネットを開け、マスターシリンダーのブレーキフルードリザーバーを探します。こぶし大(またはそれ以上)の透明な容器で、車の運転席側の防火壁にボルトで固定されています。一番上にあるネジ式のキャップを探せば見つけることができます。
    • マスターシリンダーへのアクセスは通常簡単で、たいていの車ではエンジンの上部付近にあります。
  4. マスターシリンダーからほとんどのフルードを取り除く。キャップを外す前にシリンダーをペーパータオルで拭き、汚れや垢をほとんど取り除きます。マスターシリンダーのキャップを外し、.ブレーキフルードのほとんどをシリンダーから吸い出し、底を覆う約1インチ(2.5cm)のフルードだけを残します。
    • ブレーキフルードは腐食性があり、車の塗装を侵す恐れがあります。こぼれたら、すぐに雑巾で拭き取ってください。
  5. マスターシリンダーに新しいブレーキフルードを注入します。車の取扱説明書を確認し、自分の車に合ったフルードを購入する。漏斗を使ってマスターシリンダーを充填ラインまで満たします。 ブレーキフルードの種類は以下の通りです:
パート3

ラインのブリーディング

  1. マスターシリンダーから最も遠いホイールから始めます。通常、これは右後輪です。どの順番で行うかはそれほど重要ではありませんが、一番遠いホイールから始めることで、どのラインをブリーディングし、どのラインをまだブリーディングしていないかを覚えておくことができます。
    • 右リア、左リア、右フロント、左フロントと進みながら、運転席側に戻っていきます。
  2. レンチでブリーダースクリューを緩めます。ブリーダースクリューはキャリパー、またはドラムブレーキのホイールシリンダーの上部にあります。上部にある小さなゴムのキャップを探せば見つけることができます。標準的なレンチを持ち、慎重にネジを半回転ひねって緩めますが、まだ全開にはしないでください。
  3. ブリーダースクリューをスライドさせます。ゴムキャップをブリーダースクリューから外します。ブリーダーホース(プラスチックホース)をつかみ、その一端をブリーダースクリューにスライドさせる。もう一方の端を空のペットボトルに差し込む。
    • 水やソーダのボトルなど、どんなペットボトルでも構いません。ペットボトルには廃ブレーキフルードが入っているので、使い終わったら捨てられるようにしてください。
  4. レンチを回してバルブを開ける。もう一度レンチを持ち、ブリーダースクリューの上に置きます。それを反時計回りに回して、ブリーダーバルブを開きます。ホースがフルードで満たされ、空のペットボトルに注入され始めるのがすぐにわかるでしょう。
    • ブレーキフルードは腐食性があることを忘れないでください。この作業中にこぼれた場合は、すぐに清掃してください。
  5. 車内で友人にブレーキを踏んでもらう。あなたが作業している間、仲間を誘って車の中に座っていてもらいましょう。ブリーダーバルブを開けたら、ブレーキペダルを思い切り踏み込んでもらいます。そうすると、ブレーキフルードがホース内に押し込まれるのがわかるでしょう。
  6. レンチでブリーダーバルブを閉じます。お友達がブレーキペダルを床まで踏み込んでいる間に、スパナを時計回りに回して再びブリーダーバルブを閉じます。お友達がずっとブレーキを床まで踏んでいることを確認してください。
  7. 友人に車内でブレーキをポンピングしてもらいます。ブレーキをポンピングすると、マスターシリンダーにブレーキフルードが補充されます。ブリーダーバルブを閉じたまま、お友達にブレーキを上下に2~3回ポンピングしてもらいます。
  8. もう一度バルブを開きます。友人にブレーキのポンピングを止めるよう伝え、レンチを反時計回りに回してバルブを再び開きます。そうすることで、ホースとペットボトルにさらにフルードが注入されます。
  9. 友人にもう一度ブレーキを踏んでもらいます。バルブが再び開いたら、お友達にブレーキペダルをもう一度床まで踏み込むように言ってください。ブレーキフルードの流れが遅くなるのがわかるまで、しっかりと踏み続けてもらいます。
  10. ブリーダーホース内の空気がなくなるまで続けます。この作業(バルブを開ける、友人にブレーキを踏んでもらう、バルブを閉める、ブレーキを踏む)をあと4~5回行う必要があるかもしれません。ペットボトルにつながるホースから目を離さないでください。気泡がなくなったら、ブレーキラインのブリーディングは完了です。
    • また、ブレーキフルードが濃い色から透明に変わっていることに気づくでしょう。これは良い兆候で、新しいブレーキフルードがシステムを通っていることを意味します。
  11. ブリーダー・バルブを閉じ、ホースを取り外します。スパナを時計回りに回してブリーダー・バルブを閉じます。その後、ホースを外してブリーダーバルブから取り外します。
  12. マスターシリンダーにブレーキフルードを注ぎ足します。マスターシリンダーが半分以上空にならないようにしてください。ブレーキライン1本が終わったら、マスターシリンダーをチェックし、再び充填ラインまで補充します。
  13. 車の4つのブリーダーバルブすべてからブレーキをブリーディングします。右のリアラインのブリーディングが終わったら、左のリアラインに向かい、もう一度すべてのプロセスを繰り返します。その後、両方のフロントラインをブリーディングし、マスターシリンダーを毎回補充することを忘れないでください。
  14. マスターシリンダーを満タンにしてキャップをします。4本すべてのラインのブリーディングが終わったら、マスターシリンダーに戻り、ブレーキフルードを追加して満タンにします。キャップを戻してボンネットを閉めれば、ブレーキのブリーディングは完了です!
パート4

後片付け

  1. ホイールを車に戻します。車をリフトアップしたまま、ホイールを車のスタッドボルトにスライドさせて戻します。ラグナットをボルトに戻し、手で締めてから、ラグレンチを使ってナットを締め付ける。クルマを下ろしたら、ラグ・レンチを使ってもう一度ナットを締めます。
  2. ジャッキから車を降ろし、ラグナットを締める。車の両側のジャッキをゆっくりとひねり、車を地面に下ろします。ホイールが地面にギリギリつくくらいになったら、ラグレンチをつかみ、それを使ってもう一度すべてのナットを締めます。その後、ジャッキを完全に下ろし、車の下からジャッキを取り外します。
    • ジャッキが車の下から外れたら、ハブキャップを元に戻すことができます。
  3. 古いブレーキフルードは、猫砂に混ぜて処分してください。ブレーキフルードは有毒で引火性があるため、通常のゴミ箱に入れたり、排水溝に流したりすることはできない。代わりに、ペイントトレイに猫砂を入れ、その中に古いブレーキフルードを入れる。猫砂を2、3日放置して、猫砂にブレーキ液を吸収させてから、猫砂をゴミ箱に捨てる。
    • 州や郡によっては、古いブレーキフルードを猫砂に入れたとしても、有害廃棄物処理施設に持ち込まなければならない場合があります。お住まいの地域の法律を確認してください。
  4. ブレーキが効くかどうかテストしてください。ブレーキラインのブリーディングを誤ると、ブレーキが利かなくなることがあります。再びクルマを走らせる前に、平らな場所でブレーキが効くかどうかテストしてください。ブレーキペダルは、柔らかくスポンジ状ではなく、強く反応するはずです。
    • ブレーキがまだ柔らかくてスポンジのような感じがする場合や、ブレーキを抜いた後に何か問題がある場合は、車を整備工場に牽引してもらいましょう。再度ブリーディングが必要な可能性もありますし、修理が必要な別のブレーキトラブルが発生している可能性もあります。
この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された " How to Bleed Brake Lines " を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。

シェアボタン: このページをSNSに投稿するのに便利です。

コメント

返信元返信をやめる

※ 悪質なユーザーの書き込みは制限します。

最新を表示する

NG表示方式

NGID一覧