公道を走る準備はできていますか？シンプルなトレーラーであれRV車であれ、3,000マイルごとにブレーキを点検・調整することで、トレーラーをスムーズに停止させることができます。電気式トレーラーのブレーキは、電気信号、電磁石、ブレーキパッドの組み合わせで機能します。ブレーキ・コントロール・パネルはありますが、通常のトレーラーのように手動で調整する必要があります。このクイックガイドでは、わずか数分で、電動または自動調整式トレーラーブレーキを自分で調整する方法をお教えします。
知っておくべきこと
- ブレーキスプーンまたはマイナスドライバーでスターホイールアジャスターをこじ上げて、トレーラーブレーキを調整します。
- スターホイールアジャスターを押し上げるとブレーキパッドが締まり、押し下げるとパッドが緩みます。
- タイヤが引きずられるまでゆっくりと回転させれば、ブレーキがきつく、よく調整されている証拠です。
- トレーラーの各タイヤを均等に調整し、ブレーキが効き、まとまりよく止まるようにしてください。
1
トレーラーをジャッキアップします。
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トレーラーのフレーム（車軸ではありません）にジャッキをかけ、クランクアップします。車輪が自由に回転できるようになるまで持ち上げ続けます。ブレーキを調整する間は、そのままにしておきます。
- タイヤの下に置いて安定させます。
- 自動車用のジャッキではトレーラーを持ち上げるのに十分な強度がない場合があることに留意してください。
2
ブレーキアクセスカバーを外します。
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トレーラーのブレーキにアクセスするには、タイヤの内側にある小さなキャップを取り外します。ほとんどのトレーラー（RV車を含む）にはブレーキにアクセスするために外さなければならないカバーがあります。ホイールに1つずつカバーが付いているものもあれば、複数付いているものもあります。車軸の近くのタイヤに円形か楕円形のプラスチックかゴムの栓があるか探し、マイナスドライバーで外します。
- トレーラーやRVのブレーキアクセスカバーがどこにあるか分からない場合は、取扱説明書を確認して下さい。
- アクセスカバー又は保護キャップは通常親指と同じ幅です。
- どのホイールにも少なくとも1個のブレーキアクセスカバーが付いています。
3
スターホイールアジャスターをこじ上げます。
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スターホイールアジャスターは、ドラムに対するブレー キラインを緩めたり締めたりします。ブレーキアクセスカバーが外れたら、スターホイールアジャスターを探します。スターホイールアジャスターは、長いシリンダースプールに巻き付いている、とがった歯車で、ブレーキチャンバー（アクセスカバーの下の部分）の内側にあります。またはマイナスドライバーを使い、ギ アの歯を持ち上げてアジャスターをこじ上 げます。ギアを少なくとも5回こじ上げます。
- カチッと音がしても心配しないでください。
- ホイールのアジャスターをこじ上げ、ブレーキスプーンを押し下げるとブレーキパッドまたはシューが締まり、スプーンを押し上げてアジャスターを押し下げるとパッドが緩みます。
4
タイヤが引きずられるまでホイールを回す。
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よく調整されたタイヤは、引き戻したときに抵抗があるはずです。スターホイールアジャスターをこじ上 げている間に、ホイールを1回につき1カ チッとゆっくり回します（音と感触で確認で きます）。タイヤが回りにくくなるまでアジャスターをこじ上げます。次に、ホイールを逆方向に回し、抵抗を感じるまで戻します。これはブレーキが締まっていることを意味します。
- トレーラーのメーカーによっては、タイヤを戻すのに10ノッチ前後かかる場合もありますが、トレーラーはそれぞれ異なるので、正確な数値ではなく、感覚で判断するのがベストです。
- ホイールがきつくなりすぎたら、タイヤを反対方向に回転させて戻すだけです。
5
ブレーキを戻し、反対側のタイヤで繰り返します。
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すべてのブレーキを同じように調整します。最初のタイヤが好みの締まり具合になったら、スターホイールアジャスターから手を放します。ブレーキアクセスカバーを元に戻し、その側のジャッキを放し、反対側に移動します。もう片方のタイヤで調整作業を繰り返せば完了です。
- すべてのタイヤを同じように調整してください。そうしないと、トレーラーは均等に止まりません。
- 言い換えれば、各タイヤが同じドラッグ量になるように、感触やノッチの数を数えてください。
- トレーラーのタイヤが2本以上ある場合は、トレーラーをジャッキアップした状態ですべてのタイヤを調整してください。
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