ブレーキダストは、ストップ・アンド・スタート・ドライブの常としてホイールやハブキャップに堆積する。ドライバーがブレーキを踏むと、ブレーキ・ローターの圧力によってブレーキ・パッドから極小の粒子が削り取られる。ブレーキダストは単に目障りなだけであることが多いが、放置しておくと最終的にはアルミホイールのエッチングやシミの原因となり、簡単には直らない。また、ブレーキダストを長期間吸い込むと、まれにですがガンになる可能性もあると言われています。 ホイール(ひょっとしたら健康も)を維持するためにも、ホイールの清掃はクルマのメンテナンスの一環として定期的に行いましょう。
パート1
クリーニングの準備
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水はけの良い、安全で平坦な場所に駐車する。
- 急ブレーキをかけて駐車してください。坂道のような急な斜面には駐車しないでください。可能性は低いですが、車のメンテナンスには転倒の心配がつきものです。
- この方法では石鹸や市販のホイールクリーナーを使うので、すすぎ水が排水溝に流れ込むような場所には停めたくないだろう。代わりに、芝生に駐車してみてください。芝生は、地域の水源を汚染することなく、水と化学物質を吸収してくれます。
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車のホイールからハブキャップを外しましょう。
- 最近のハブキャップのほとんどは、指や先の太い工具でこじれば外せますが、一部のハブキャップはラグナットやプラスチック製のネジで固定されています。自分のハブキャップがどのタイプかわからない場合は、取扱説明書を参照してください。ボルトで固定されているラグナットをこじ開けようとすると、折れたり割れたりすることがあります。
- ハブキャップはアルミホイールとは別に洗い、すすぎ、乾燥させます。ハブキャップの内側も忘れずに洗いましょう。ブレーキダストもここに付着します。
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始める前にホイールが冷えていることを確認してください。
- ブレーキをかけると、ブレーキパッドとディスク(またはローター)の間に激しい摩擦が生じます。激しいブレーキングを行うと、ディスクやホイールの他の部分がかなり熱くなることがあります。車を運転した直後であれば、ホイールを冷やす機会を与え、痛みを伴う火傷を防いでください。
- ホイールが熱いかどうかを判断するには、ハブキャップを外した後、片方の手の甲をホイールに向けて慎重に動かします。輻射熱を感じたら、数分間車を冷やしてください。
- 走行後の過度の熱は、ブレーキに問題がある可能性があります。 ホイールから放射される大きな熱に気づいたら、ブレーキパッドを点検することを検討してください。
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ブレーキダストの周囲で作業する場合は、フェイスマスクと手袋を着用することをお勧めします。
- ブレーキダストに長時間さらされると、中皮腫と呼ばれる癌の一種になる可能性があるという証拠がいくつかあることに注意することが重要である。 しかし、その関連性はまだ十分に解明されておらず、癌を引き起こす影響はアスベストを含むブレーキパッドに限定されるのではないかと考えられている。
- 安全のため、ブレーキダストを扱う際には、基本的な外科用マスクと保護手袋の着用を検討するとよいだろう。しかし、どのような予防策を講じても(あるいは講じなくても)、ブレーキダストに一度でもさらされただけでがんになる可能性は極めて低い。
パート2
ホイールのクリーニング
石鹸と水を使う
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温かい石鹸水を作る。
- 安くて簡単なブレーキダストクリーナーは、石けんとぬるま湯を混ぜて使う。小さじ1杯ほど(約20ミリリットル)の食器用洗剤をバケツに入れ、流しのぬるま湯を加える。
- 手や棒で数回軽くかき混ぜてから始める。
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ホイールをさっとすすぐ。
- ホースの水(石鹸水ではありません)をアルミホイールに吹きかけ、溜まった砂や汚れを落とします。この不要なものを取り除くことで、磨いている間にホイールに傷がつくのを防ぐことができる。
- さらに強力にするには、ホースアタッチメントをホースにねじ込み、「ジェット」設定を使用する。
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合金ホイールからブレーキダストをこすり落とします。
- 次に、小さなハンドブラシを手に取る。石鹸水につけて、ホイールをこすり始める。ブレーキダストは簡単に落ちるはずですが、蓄積したダストを落とすには軽い力が必要です。根気よく、時間をかけて、ホイールの隅々までこすりましょう。オープンスポークのホイールの場合は、ホイールの内側も忘れずに。
- この作業に最適なブラシは、毛先が柔らかいか中くらいの硬さの、小型で取り回しの良い自動車用ブラシだ。一部の自動車販売店では、この作業専用に作られた、トイレ掃除用のブラシに似た「ホイールブラシ」を販売している。ホイールの届きにくい部分には、歯ブラシや幼児用哺乳瓶洗浄器が効果的だ。
- 硬くて刺激の強いブラシ(グリルの掃除に使うようなスチール毛のもの)は使わないこと。これらのブラシは、ホイールのアルミ仕上げに傷をつけます。
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洗浄ミットの使用を検討してください。
- 作業をより簡単にするために、洗浄ミットと呼ばれる洗浄アクセサリーを検討するとよいでしょう。これはゴム製のミトンのようなもので、指の部分にブラシが付いている。自動車整備の専門家の中には、これを使えばホイールの届きにくい隙間も簡単に掃除できると言う人もいれば、従来のブラシを好む人もいる。
- もし試してみたいなら、洗浄ミットは自動車修理工場でかなり安く手に入る。
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各ホイールをすすぎ、石鹸の残留物をすべて取り除く。
- 車をよくこすり洗いをしたら、ホースでたたいてホコリと石けんかすを取り除く。
- 各ホイールの洗浄を繰り返します。通常、ホイール1本1本をこすり洗いするよりも、すべてのホイールをこすり洗いしてからすすぎ洗いをしたほうが、こすり洗いの道具とホースの切り替えに時間がかからないため、より早くきれいになる。
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必要に応じて、こすり洗いを繰り返します。
- すすいだ後、ホイールのいくつかの場所を見逃したことに気づくかもしれません。その場合は、満足のいく結果が得られるまで、もう一度こすり洗いとすすぎを行ってください!
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適切なホイールクリーナーの缶を手に取ります。
- 市販のホイール洗浄液(通常10ドル以下で売られている)は、蓄積したブレーキダストを取り除くのに効果的です。ただし、ホイールクリーナーの缶を購入する前に、必ずラベルを読んでください。クリーナーの中には、特定の種類の金属でできたホイール専用に調合されているものもあり、使い方を誤ると実際に仕上げにダメージを与える可能性があります。
- コンシューマー・レポートの調査によると、Eagle One、Meguiars、Mothersブランドの製品は、ホイールの洗浄に最も効果的であった。しかし、同じ調査では、ゼップ・インダストリアルパープル・クリーナー&ディグリーザー(万能クリーナー)の方がより効果的であると指摘している。
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クリーナーをホイールに直接スプレーする。
- ホイールクリーナーをホイールにスプレーする(または指示通りに塗布する)。ホイールの汚れを落としたい部分をすべてカバーするようにしてください。
- ホイール洗浄液の種類によっては、目、口、手の保護具を着用し、製品のガスを吸い込まないようにすることを勧めているものもありますのでご注意ください。適切な保護具を着用しているかどうか不明な場合は、製品のラベルを参照してください。
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オーブンクリーナーの使用を検討する。
- ホイール洗浄液にお金をかけたくない場合、または単にあなたの車のホイールに適した製品を見つけられない場合は、オーブンクリーナーの使用を検討することをお勧めします。アマチュアの情報筋によると、オーブンクリーナーはホイールに蓄積した汚れやブレーキダストを除去する能力において、市販のクリーナーに匹敵するという。
- ただし、オーブンクリーナーは金属製ホイール専用ではない。したがって、オーブンクリーナーを使用するとホイールの仕上げに悪影響を及ぼす可能性があるので、ホイールの外観を特に気にする人は注意してください。
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クリーナーを "染み込ませる"。
- ホイールクリーナーを塗布したら、ブレーキダストをほぐすために数分間待ちます。推奨される待ち時間は製品によって異なりますので、詳しくは製品のラベルをご覧ください。
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クリーニングブラシでこすります。
- クリーナーがホイールに染み込んだら、こすり落とします。古い雑巾からトイレ掃除用のブラシまで何でも使えますが、一般的には自動車用ホイールブラシが最も効果的です。
- 上述したように、この作業には柔らかいか中毛のブラシが適している。それ以上硬いブラシを使うと、ホイールの仕上げに傷がついたり、傷がついたりする可能性がある。
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必要に応じてすすぎ、再塗布する。
- 上記の石鹸と水による方法と同様に、ホイールをこすった後はホースですすぎ、余分な泡やぬめりを取り除くように注意してください。前述のとおり、すすぎ水は排水溝に流さないでください。ホイール洗浄用の化学薬品は、地域の水源に有害な可能性があります。
- すすぎ洗いをすると、見落としていたホイールの汚れが見つかるかもしれません。その場合は、恐れずに2回目のコーティングを施し、こすり洗いをして、もう一度すすいでください。
パート3
仕上げ
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各ホイールをすぐに乾かします。
- ホイールの仕上がりに満足したら、乾かすのを待たないでください。小さな水滴がホイールに付着し、シミのような見た目になってしまいます。せっかくホイールをきれいにしたのですから、この重要なステップを忘れないでください!
- この作業に最適なタオルは、古くなって使い古したタオル地のタオルか、万能クリーニングワイパーです。スワールマークが残らないように柔らかいタオルがいいのですが、高品質のタオル(マイクロファイバー製など)をホイールに使うと、せっかくきれいになったのに台無しになることがあります。
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長期的な保護のためにワックスを塗ることを検討してください。
- 高品質のペースト状ワックスは、ブレーキダストの蓄積を防ぎ、将来的にピッティングの原因となるのを防ぐことで、ホイールを最高の状態に保つのに役立ちます。ハブキャップを交換する前に、ホイールのワックスがけを検討してみてください。
- ホイールを最大限に保護するには、定期的なメンテナンスの一環として、6ヶ月ごとにワックスを塗り直してください。
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ハブキャップを交換する
- ホイールの洗浄、すすぎ、乾燥が終わったら、ほぼ完了です。車のハブキャップ(別個に浸して洗浄したほうがよい)を交換して、この作業は終了です。
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