ロービームヘッドライトの修理方法

ロービームのバルブが切れると、夜間は視界が悪くなり、ハイビームを常時点灯して運転すると、他のドライバーから見えにくくなります。 幸いなことに、ロービームの不良を修理するのは、ほとんどのクルマで簡単な作業で、ほんの少しの工具があればほとんどの人ができます。 ヘッドライトバルブを交換してもうまくいかない場合は、車の電気系統に問題がある可能性があるので、専門家に依頼する必要があります。

パート1

ロービームバルブ交換の準備

1. 切れたバルブを確認します。 ヘッドライトの球切れは運転中にわかることが多いですが、実際にどのバルブが切れたかは、ヘッドライトを点灯したまま車外に出て確認します。 その後、車に戻ってハイビームを点灯させます。 同じ側のハイビームも切れている場合は、バルブが1つである可能性があります。

   • 左右それぞれのバルブを購入する必要はありませんが、切れたバルブがどちらかを特定することで、車両を再始動することなくバルブを交換することができます。
   • ロービームもハイビームも同じ側で作動しない場合は、電気的な問題でバルブに電力が供給されていない可能性もあります。
2. 交換用バルブを購入する。 年式、車種、モデルに合った正しいバルブを購入することが重要です。 お近くの自動車部品店の店員に尋ねてシステムで調べてもらうか、自動車メーカーのウェブサイトで、どのヘッドライトを使うべきかを示すコードを確認してみてください。

   • ヘッドライトコードは通常、H11BやD3Sのようにアルファベットと数字で構成されています。
   • www.lightbulbs4cars.com のようなウェブサイトでも、あなたの車の適切なコードを見つけることができる。
3. 必要な工具を集めます。 ロービームバルブの交換に必要な作業量はさまざまです。 工具がまったく不要な車もあれば、ボンネットのトリムやバンパー、グリルなどを取り外すための専用工具が必要な車もあります。 作業に必要な工具の包括的なリストについては、特定の車両のサービスマニュアルを参照してください。 ほとんどの車両は、ヘッドライトハウジングにアクセスするために、スクリュードライバーだけ、またはまったく何も必要としません。

   • 車両のサービスマニュアルを参照した後、自分の車両のヘッドライト周辺を目視で点検し、マニュアルと同じであることを確認してください。
   • 車を中古で購入した場合、マイナスネジがフィリップスネジに交換されていたり、前のオーナーが修理中に他の部品を交換した可能性があります。
4. バッテリーを外します。 バッテリーを外す前に、ロービームバルブが切れているのが車のどちら側か覚えていることを確認してください。 バッテリーを外すには、適切なサイズのハンドレンチまたはソケットレンチを使って、アースケーブルをバッテリーのマイナス端子に固定しているナットを緩めます。 ナットを外す必要はなく、ケーブルを端子からスライドさせる程度に緩めてから、ケーブルをバッテリーの横に倒します。

   • ケーブルを収納することで、ケーブルが飛び出してバッテリーのマイナス端子に接触するのを防ぎます。
   • プラス端子を外す必要はありません。

その2

古いバルブの取り外し

1. 必要なトリム部分を取り外します。 多くの車両では、ヘッドライトアセンブリをエンジンベイから分離するトリム部分を取り外す必要があります。 このプラスチック片は車幅方向に伸びていることが多いですが、ヘッドライトごとに分かれている場合もあります。 新しいGM車では、ヘッドライトアセンブリにアクセスするためにフロントバンパーカバーを取り外す必要がある場合もあります。

   • ヘッドライトにアクセスするために車両のどの部分を取り外す必要があるかをよりよく理解するために、特定の車両のサービスマニュアルを参照してください。
   • 車両がトリム部分を固定するために使用しているプラスチック製のファスナーやスナップを壊さないように注意してください。
   • ほとんどの種類の交換用ファスナーやスナップは、お近くの自動車部品店で購入できます。
2. ヘッドライト・ブラケットまたはホルダーを探します。 多くの新型車は、ヘッドライトバルブを固定するためにプラスチック製のヘッドライトハウジングを使用していますが、金属製またはプラスチック製のブラケットを使用しているものもあります。 車両のサービスマニュアルを使用してブラケットまたはホルダーを探し、そこからヘッドライトとワイヤーピグテールを取り外します。 多くの車両では、ヘッドライトを反時計回りに1/4回転ひねり、まっすぐ後ろに引き抜くだけで取り外せます。

   • ヘッドライトアッセンブリーブラケットからボルトを外さなければならない場合は、その部分を再度組み立てるまで、安全な場所に保管しておいてください。
   • 車種によっては、ヘッドライトアセンブリのボルトを外して車外に出し、奥にあるヘッドライトバルブにアクセスする必要があります。
3. ヘッドライトに行く配線を外します。 ヘッドライトバルブは、車両から来る配線に接続されたソケットに残っているはずです。 ヘッドライトバルブハウジングの底からワイヤーを外し、軽く引っ張って外します。 誤ってヘッドライトバルブハウジングか らワイヤーを引き抜いてしまい、ヘッドライト が機能しなくなる恐れがあります。

   • クリップを外すときは注意してください。 クリップはもろ いプラスチックでできていることが多く、 簡単に壊れることがあります。
   • クリップを壊してしまった場合は、電気テープで固定するか、交換用のクリップを購入して古いクリップの代わりにはんだ付けしてください。
4. ヘッドライトバルブをバルブハウジングか ら引き抜きます。 人差し指と親指をバルブの根元 のできるだけ低い位置に置き、引っ張っ てバルブハウジングから取り外してく ださい。 バルブの上部に近い大きな部分をつまん で引っ張らないでください。 割れた電球は取り外すのが著しく困難 になります。

   • 電球が割れた場合は、バルブハウジングに 残っているものをペンチで取り除いてください。
   • 取り外した電球は、ゴミ箱に捨て てください。

パート 3

新しいヘッドライトバルブの取り付け

1. 手袋かティッシュを使って、パッケージからバルブを取り出します。 手についた油分がバルブのガラスを傷つけ、寿命を縮めることがあります。 新しいロービームヘッドライトバルブの ガラスに触れるときは、手袋をはめるか、 ティッシュを使うかして、バルブを保護 してください。 バルブをパッケージから取り出す際、落とさな いように注意してください。

   • バルブに触れた場合は、消毒用アル コールとペーパータオルや布切れを使 って拭き取ってください。
2. 新しいバルブを所定の位置にスライドさ せます。 ガラスにひびが入ったり割れたりしないよう、バル ブを押し込む際、バルブの上部に力を入れすぎないよう に注意してください。 バルブがバルブハウジングにしっかり収まっ ていることを確認し、電気的にしっかり接続され ていることを確認してください。

   • 強く押しすぎないように注意してください。
   • バルブを無理に押し込まなければならないと感じたら、それはあなたの車のための正しいバルブではないかもしれません。
3. 配線をバルブアセンブリに接続します。 先にバルブから外した配線ピグテールを取り、新しいヘッドライトバルブが入ったバルブアセンブリの後ろに付け直します。 クリップがカチッとはまり、 配線ピグテールをしっかりと固定している ことを確認してください。 運転中に配線が緩むと、ヘッドライト が点灯しなくなります。

   • これでヘッドライトバルブとアセンブリが再び車に接続されるはずです。
   • 接続したままアセンブリーを引っ張ると、ハーネスからワイヤーが抜ける恐れがあるので注意してください。
4. バルブアセンブリをスライドさせてヘッドライトハウジングに戻します。 バルブが皮膚に触れたと感じたら、消毒用 アルコールでもう一度拭き取ってから、 ヘッドライトハウジングにスライドさ せます。 バルブアセンブリを時計回りに 1/4 回転させて再び固定するか、ヘッドライト バルブを固定していたブラケットを再び取り 付けます。

   • 固定したらヘッドライトバルブアセンブ リを引っ張って、しっかり固定されているこ とを確かめます。
   • ブラケットを固定するために取り外した ボルトがあれば、それを使ってください。
5. トリムピースを再び取り付け、バッテ リーを再接続します。 ヘッドライトを完全に組み立てた状態で、外 したトリムピースを、外したときと逆の順 序で元に戻します。 多くのトリムピースは重なり合ってい るので、適切な順番で元に戻すことが重 要です。

   • トリムを再び組み立てたら、バッテ リーを再接続します。
   • ヘッドライトを点灯させ、新しいバルブが動作することを確認します。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Fix a Low Beam Headlight 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。