エンジン真空ホースのチェック方法

故障したバキュームホースがどのようなものかを知ることは、愛車を良好な状態に保つための重要な要素です。これらのホースの多くは、車のアイドリング、排ガスコンポーネント、暖房などの環境制御を制御しています。この記事では、エンジンの真空ホースをチェックする方法について説明します。

方法1

目視と実地点検

1. 各ホースに膨らみや膨張がないか確認します。ホースを触ったときに柔らかかったり、スポンジのような感触がある場合は、車のオイルによる損傷の可能性があります。

   • ひび割れて硬くなっている膨張したホースは、熱による損傷が原因であることが多い。これらのホースは、ボンネット内の熱源に近すぎるか、オーバーヒートの結果である可能性があります。
   • ホースの膨張は、クーラント漏れがホースに滴下したときの電気化学的劣化によっても起こります。冷たいホースの端の近くを絞ると、小さな亀裂や弱いスポットを感じることがあります。
2. ホースに小さな亀裂や傷がないか調べてください。ホースのカバーに平行に入った小さな亀裂は、オゾンによる損傷の可能性があります。ホースの傷やその他の不規則な損傷は、ホースがエンジンの可動部に擦れることによって引き起こされる可能性があります。

方法2

真空検知器を使用する

1. ヒーターやクルーズコントロールのホースなど、車のシステムやアクセサリーからバキュームホースを外します。
2. バキュームゲージを取り付け、車のエンジンを始動させます。 車を数分間アイドリングさせます。ゲージは14～18インチの真空度を示すはずです。

   • 読み取り値が低いか、存在しない場合は、真空ラインに詰まりや漏れがあります。ホース全体に問題がないか目視で確認します。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された " How to Check Engine Vacuum Hoses " を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。