触媒コンバーターの清掃方法

触媒コンバーターは、エンジンの排気ガスから有毒な炭素を除去する車のエンジンの一部です。コンバーターが詰まったり汚れたりすると、車のチェック・エンジン・ランプが点灯して異常を知らせます。問題を早期に発見し、ガソリンタンクに洗浄添加剤を使用することで、コンバーターを修理し、交換部品を購入する必要がなくなるかもしれません！

パート1

問題を自己診断する

1. オンボード・ダイアグノスティックス（OBD-II）スキャナーを購入するか借りる。OBD-IIスキャナーは、チェック・エンジン・ランプが伝える問題を「読み取る」ために作られています。オンラインやほとんどの自動車部品店で購入できる。購入したくない場合は、友人から借りるか、整備工場に車を持ち込むことを検討しよう。

   • スキャナーを探しているときは、購入するスキャナーがあなたの車のメーカーに対応しているかどうかを確認してください。スキャナーの中には、特定のメーカーのみで動作するように作られているものもあります！
   • スキャナーはここ数年で非常に安価になりました。トラブルコードを表示するだけの最も基本的なスキャナーでも20～30ドル程度です。
2. OBD-IIスキャナーをダッシュボード下のポートに差し込む。スキャナーを運転席側ダッシュボード下のポートに差し込む。ポートがどこにあるかわからない場合は、取扱説明書を確認してください。

   • 取扱説明書を見てもポートが見つからない場合は、懐中電灯を使ってステアリングホイールの下、運転席側のダッシュボードの下に沿って探してください。
3. エンジンをかけずに車のキーを回す。これで車内の電気がオンになり、スキャナーが起動します。スキャナーが点灯して読み込まれるまで待ち、スキャナーが接続されている間はエンジンをかけずに車のエンジンをかけておく。

   • スキャナー使用中はエンジンをかけないでください。スキャナーに干渉し、不適切に機能することがあります。
4. 車のメーカー、モデル、車体番号をスキャナーに入力します。スキャナーをオンにすると、車に関する詳細情報を求める画面がポップアップ表示されます。キーパッドを使用して、必要な情報を慎重に入力し、スキャナーが正確な読み取りを行えるようにします。

   • ほとんどの車のVINは運転席側にあり、フロントガラスの外側の右下を見て確認できます。
   • スキャナーはエンジンの種類も聞いてくることがあります。エンジンの種類がわからない場合は、取扱説明書を確認してください。
5. リーダーがトラブルコードを表示するまで待ちます。数秒後、リーダーは車のデータから収集したコードまたはいくつかのコードを生成します。通常、それらは数字と文字の集合である。今後の参考のため、スキャナーに表示されたコードを書き留めるか、写真を撮っておく。

   • 一部のハイエンド・スキャナーでは、問題の発生場所やコードの対応部品を示す2～3個の単語が表示される場合があります。
6. 取扱説明書またはオンラインで、触媒コンバーターが原因であることを確認します。スキャナーから出力されたコードをオンラインで検索するか、取扱説明書で既知の問題コードを検索します。そのコードが触媒コンバーターの問題であり、車の別の部品の問題ではないことを確認してください。

   • コードに関する情報を見つけるのが難しい場合は、車のメーカーとモデル、「フォーラム」という単語、エラーコードで検索してみてください。ドライバーたちが自分のクルマに起きた問題について議論する、より多くのクルマのフォーラムにつながるかもしれません。

パート2

クリーナー添加剤を使う

1. どのクリーナーが自分のエンジンに適しているかを決める。クリーナーによって得られる効果は異なり、そのほとんどは運転する車のタイプによって異なります。自分の車種、モデル、エンジンタイプに最適なクリーナーをネットで調べる。

   • エンジンのタイプは、クリーナーを選ぶ際に非常に重要です。ディーゼル車専用のクリーナーもあれば、ガソリン車用のクリーナーもある。
2. ガソリンの残量が4US gal (15 L)程度になるまで待つ。製品によっては、より多くのガソリンを必要とするものもあれば、より少ない量で済むものもある。一般的なルールとして、クリーナーを添加する前に、タンクに数ガロンのガソリンがあることを計画してください。製品をタンクに入れる前に、必ずパッケージに記載されている指示を読んでください！

   • タンクが空になりかけているときにチェック・エンジン・ランプが点灯した場合は、製品をタンクに入れる前に、クリーナーに適した量のガソリンを用意してください。
3. ガソリンタンクにクリーナーを入れる。使用するブランドとガソリンの量に応じて、クリーナーのボトルの一部または全部を使用します。クリーナーはガソリンと混ざり、車を運転しながら触媒コンバーターを通過します。

   • 必ずボトルに記載されている指示 に従ってください。クリーナーと燃料を正しく混合することで、エンジンが正常に作動し続けるようになります。
4. タンクがほぼ空になったら、ガソリンを補充する。タンクがほぼ「空」になるまで通常通り車を運転し、それから通常通りガソリンを入れます。ガソリンを補給すれば、クルマは通常通りに動くようになり、エンジンがよりスムーズに回るようになるかもしれません！

   • 急いでいてガソリンが空になるまで待ちたくない場合は、少なくとも10マイル（約16km）運転してください。
5. チェック・エンジン・ランプが点灯したら、すぐに整備工場に行きましょう。米国では、自動車から触媒コンバーターを取り外すことは連邦法に違反する。エンジンチェックランプが点灯した場合は、すぐに免許を持った整備工場に車を持ち込み、根本的な問題を診断してもらうか、故障したコンバーターを交換してもらいましょう。

   • 整備士はコンバーターの交換を勧めることができますし、あなたの車によりよく適合する別の製品を勧めるかもしれません。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された " How to Clean a Catalytic Converter " を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。