車のバッテリーを前回交換したときのことを覚えていますか?バッテリーの点検は日常的なメンテナンスの一部であり、交換時期を知ることは車をスムーズに走らせ続けるために非常に重要です。バッテリーがどのような状態にあるのか、どのくらいもつのか、気になる方は、何を見ればいいのかをご説明します。すぐに、バッテリーがいつ悪くなり始めているのか、そしてバッテリーを適切に維持するために何ができるのかがわかるようになります。
この記事は、自動車修理のスペシャリスト、ダストン・メインズへのインタビューに基づいています。
知っておくべきこと
- 標準的な車のバッテリーの寿命は約3~5年です。電気自動車のバッテリーの寿命は約12~15年です。
- 熱、短時間のドライブの繰り返し、振動、ライトの点けっぱなしなどはすべてバッテリーから電力を消耗し、寿命を縮めます。
- バッテリーが悪くなる兆候としては、エンジンがかかりにくくなる、ライトが暗くなる、卵が腐ったような臭いがするなどがあります。
- 20分以上のドライブをしたり、ワイヤーブラシで端子の腐食をこすったりして、バッテリーをメンテナンスしましょう。
バッテリーの平均寿命
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カーバッテリーの寿命は約3~5年です。車のバッテリーは、エンジンを始動させ、車の電気システムに電力を供給する役割を担っています。エンジンをかけるたびに、バッテリーの内部部品は少しずつ劣化していきます。ほとんどのバッテリーは3年を過ぎると効率が落ち始めますが、実際の寿命は運転頻度やお手入れの良し悪しに左右されます。
カーバッテリーの寿命を縮めるものは?
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熱 温かい温度はバッテリー内部で電力を生み出すプロセスを早めますが、内部部品の劣化も早めます。晴れた日の暑い日中、ボンネット内の温度は摂氏200度(摂氏93度)まで上昇し、バッテリーの充電が失われることがあります。
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振動 通常、バッテリーはボンネットのトレイにしっかりと収まっています。車のバッテリーがゆるんでいて、運転中に動き回ると、振動で内部の部品が壊れてしまいます。バッテリーがずれたり、がたついたりするたびに寿命が短くなります。
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非活動状態 走行中でなくても、車はバッテリーから電気を取り込み、時計を動かしたり、ラジオのプリセットを保存したり、アラームを作動させたりしています。車を駐車したままドライブに出ないと、バッテリーは充電されることなく徐々に消耗していきます。
- 通常、車のバッテリーは3~4週間充電を維持します。
- 定期的にクルマを運転しているにもかかわらず、数日間駐車しただけでバッテリーが上がってしまう場合は、電気系統に「寄生引き込み」が発生している可能性があります。つまり、配線が交差しているか、部品が故障している可能性があります。これらの問題を自分で診断するのは難しいので、整備士に点検を依頼してください。
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エンジンをかけずに電力を使う エンジンがかかっているときは、オルタネーターと呼ばれる部品がエンジンから電力を得てバッテリーを充電しています。エンジンをかけずにラジオをつけたり、うっかりドームライトを点けっぱなしにしたり、ヘッドライトを点けっぱなしにしたりすると、電力が補充されずにそのままバッテリーから引き抜かれてしまいます。
- キーをイグニッションに差し込んだままにしておくだけでも、バッテリーから電力を奪ってしまいます。
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短距離走行を繰り返す 20分未満の運転では、バッテリーは充電能力以上の電力を消費します。頻繁に長めの距離を走行しないと、バッテリーは徐々に消耗し、充電量が減っていきます。
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過充電 市販のバッテリー充電器の中には、バッテリーが満充電になると自動的にシャットオフしないものがあります。バッテリーに余分な電力が流れ続けると、内部の部品が劣化し始め、寿命が短くなります。
- レギュレーターやオルタネーターなど、車の充電システムの部品が損傷していたり、故障している場合も、バッテリーを過充電している可能性があります。
バッテリーの劣化の兆候
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エンジンが始動しにくい キーを回すと「カチッ」という音が何度もする場合は、バッテリーにエンジンを始動させるだけの十分な電力がない可能性があります。キーを回しても音がしない場合は、バッテリーの電力がすでになくなっています。
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照明が暗くなる 室内灯とヘッドライトの両方を点灯してみてください。バッテリーはライトシステムに電力を供給しているため、バッテリーが悪いとライトは通常よりも暗くなります。どのライトも点灯しない場合は、バッテリーがすでに切れています。
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バッテリー端子の腐食 ボンネットの下、エンジンルームのフロントコーナー付近にあるバッテリーを探してください。バッテリーの上部にある2つの金属端子をチェックし、その周囲に白い付着物や腐食がないかどうかを確認します。腐食があるとバッテリーと端子の接触がうまくいかなくなるため、きれいにするまで充電ができません。
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腐った卵の臭い 通常、バッテリーは何の臭いもなく作動します。古いバッテリーの場合、硫化水素が漏れ出し、腐った卵のような悪臭を放つことがあります。
バッテリーのメンテナンス
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長時間のドライブ車を運転するときは、バッテリーが充電されるように、少なくとも20分以上は車を出すようにしましょう。たまに短時間のドライブをしても、後で長時間のドライブでバランスを取れば問題ありません。
- 2~3週間、車を運転せずに駐車しておいた場合は、1時間程度のドライブに出かけましょう。
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日陰に駐車しましょう。熱はバッテリーの劣化を早めるので、木の下や屋根のある駐車場を探しましょう。可能であれば、バッテリーを風雨や急激な温度変化から守るため、ガレージに車を保管してください。
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バッテリー端子を清掃する。 車からバッテリー端子を外し、重曹と水を混ぜたものでできる限り腐食を削り取る。
- 端子の腐食は、バッテリー上がりと同様の問題を引き起こす可能性があります。端子を清掃した後、車両に再接続して正常に動作するか確認してください。
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バッテリーをクランプで固定します。バッテリーが滑ってしまう場合は、お使いのメーカーとモデルのものを入手してください。金属ボルトをバッテリートレイの側面にある穴に固定します。クランプの上部をボルトにスライドさせ、バッテリーの上部にしっかりと押し付けます。その後、ボルト上部の蝶ナットをねじ込み、バッテリークランプを固定します。
- あなたのバッテリーがあなたの車に適切なサイズであれば、それはすでにボンネットの下のトレイにしっかりと収まっています。
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バッテリーをドライブ間に接続します。メンテナは、ご自宅でカーバッテリーを充電する電子機器です。壁のコンセントに充電器のプラグを差し込みます。赤いコードをプラス端子に、黒いコードをマイナス端子に接続します。バッテリーの劣化を防ぐため、充電器の電源を入れてください。
- バッテリーの残量が少なくなっている場合は、充電電流が強いタイプの充電器を使用すると効果的です。
電気自動車のバッテリーの寿命は?
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電気自動車(EV)のバッテリーの寿命は約12~15年です。EVのバッテリーはリチウムイオンなので、一般的な車のバッテリーよりも長持ちします。穏やかな気候であれば、電気自動車のバッテリーは最長15年は正常に機能します。極端に暑かったり寒かったりする場所にお住まいの場合は、バッテリーの寿命は8~12年程度とお考えください。
- 多くのEVメーカーは、バッテリーが少なくとも8年または10万マイル(16万キロ)持つことを保証している。
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