クランクシャフトポジションセンサーとも呼ばれるクランクシャフトセンサーは、エンジン、クランクシャフト、コンピューター間の通信を担っています。通常、センサーが不良の場合、車が始動する可能性は極めて低くなります。しかし、あなたの車を始動させ、少なくとも整備工場まで走らせることは可能でしょうか？その可能性があります。この記事では、クランクシャフトセンサー、エンジン始動、車の修理について知っておくべきことをすべて説明します。
知っておくべきこと
- 可能であれば、車を整備工場まで牽引してもらいましょう。クランクシャフトセンサーが故障している車両を始動させるのは危険であり、うまくいく可能性は低いでしょう。
- 損傷したセンサーを取り外し、エンジンのスロットルボディにスターター液を少しスプレーしてみてください。その後、エンジンをクランキングして車を始動させてみてください。
- クランクシャフトセンサーの不良は、チェックエンジンランプが点灯している、車両が始動しない、始動時に車両がガタガタとエンストする、などの症状でわかります。
- ギアヘッドでない場合は、メカニックにお金を払ってセンサーを交換してもらいましょう。クランクシャフトセンサーの修理は、厄介なDIY作業です。
車の始動
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車を動かそうとする代わりに、可能であればレッカー車を雇う。うまくいくかもしれないハックもありますが（「かもしれない」が強調されています-うまくいかないことが多いのです）、エンジンに小さな火がついたり、重要な部品が損傷したりするリスクがあります。もしそれが可能なら、レッカー車を呼んで車を整備工場まで牽引してもらい、さらに点検してもらいましょう。
- イグニッションを数回クランキングしてみることもできます。センサーが部分的に損傷しているか汚れているだけなら、車は始動するかもしれない。
- もしあなたが車の扱いに詳しいギヤヘッドなら、スターター液のハックを試してみてください。
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スロットルボディにスターター液をスプレーし、エンジンをクランキングして始動させる。エンジン後部のフライホイール付近にあるクランクシャフトセンサーの位置を確認し、センサーのプラグを抜く。次に、スロットルボディのあるエンジンマウントの開口部（通常はエアセンサーの近く）にスターター液をスプレーします。エンジンをクランキングすると、スターター液がマウント内で発火し、ピストンが動き出すかもしれません。
- このトリックを使って気軽にドライブしてはいけません。早急に整備工場へ。
- この操作をするときは、消火器をそばに置いてください。誤って小さな火事を起こしてしまう可能性があります。
- クランクシャフトセンサーが壊れていると、スパークプラグに燃料を注入するタイミングがわからず、エンジンが燃焼してしまいます。スターター液を噴射すれば、エンジン始動に必要な燃料が得られるかもしれません。
クランクシャフトとは何ですか？
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クランクシャフトは、上下エネルギーを回転エネルギーに変換します。エンジンのピストンが上下に動き、燃焼室内の空気と燃料を圧縮します。しかし、その動きはどうやって車輪を回転させているのでしょうか？クランクシャフトです！クランクシャフトのディスクは、プーリーの上に不均等に配置され、あなたの車の車輪を回すあなたの変速機を人為的にポンプします。
- ほとんどの車では、クランクシャフト（とクランクシャフトセンサー）は車の寿命まで持つはずです。これらの部品は、定期的なメンテナンスを受けている限り、通常の状況では故障することはありません。
クランクシャフトセンサーとは？
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クランクシャフトセンサーは、基本的にエンジンに情報を与え、安全を保ちます。クランクシャフトセンサーは、クランクシャフトの回転速度と位置をモニターし、その情報をエンジンコントロールユニット（ECU）とパワートレイン制御モジュール（PCM）に送ります。このセンサーは、自動車のニュースレポーターのようなものです。このセンサーは、エンジンにいつ、なぜミスファイヤーを避けるための調整が必要なのかを伝えます。
- クランクシャフトセンサーが不良の場合、通常、車は始動しません。これは、エンジンがECUまたはPCMからクランクシャフトに関する情報を得られないためで、車はトランスミッションまたは燃料噴射に問題があると考えます。
- クランクシャフトセンサーが機能していないと、エンジンを始動させることができても、エンジンとクランクシャフトが不一致になることは避けられません。その結果、ミスファイアやエンストを引き起こす可能性があります。
クランクシャフトセンサー不良の兆候
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チェックエンジンランプが点灯する ECUまたはPCMがエンジンの健康状態に問題があることを検出すると、チェックエンジンランプが点灯します。クランクシャフトセンサーの不良は、エンジンに誤った測定値を送信するため、そのセンサーが不良の場合は常にチェックエンジンランプが点灯するはずです。
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クランクシャフトセンサーが機能していれば、クランクシャフトはエンジンの回転に合わせて調整し、エンジンの回転を補正します（その逆も同様です）。この通信がないと、エンジンとクランクシャフトは不快な速度で回転します。これは深刻なジャダーやボンネットのガタつきの原因となります。
- また、振動の強さや範囲が変化していることに気づくかもしれません。クランクシャフトとエンジンが偶然一直線に並ぶと、振動が行ったり来たりすることもあります。
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エンジン性能の低下 クランクシャフトとエンジンが互いに独立して動作している状態では、まともなエンジン性能を得ることはできません。クランクシャフトがエンジンの燃焼の増加を補おうと奮闘するため、加速時に車がキックしたり、スパッタリングしたりすることに気づくでしょう。
- センサーが中程度に損傷している場合、アクセルを強く踏み込むと、車が本来よりもかなりゆっくり加速することに気づくかもしれません。
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ミスファイアリング 車を始動させたときに「ポン、ポン」と音がする場合は、クランクシャフトセンサーが正常に機能していない可能性があります。エンジンは、ガスが多すぎるか足りないかのどちらかの状況に陥り、混沌としたミスファイアがかなり大きく激しくなります。
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エンジンストール 車を始動させることができても、走り続ければいずれエンジンがストールする可能性が高い。これは単なる確率ゲームであり、最終的にクランクシャフトとエンジンは同期しなくなり、エンジンは走り続けるために必要な燃料、空気、火花を得ることができなくなります。
- これは、クランクシャフトセンサーが不良の場合にレッカー車に連絡すべきもう一つの理由です。車両を始動できたとしても、比較的すぐに動かなくなる可能性が高いです。
新しいクランクシャフトセンサーの取り付け
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車の扱いに自信がない場合は、プロに依頼してください。新しいクランクシャフトセンサーが必要な場合、最大でも300ドルしかかかりませんし、この修理をしくじると、クランクシャフトやエンジンにさらなるダメージを与える危険性があります。もしあなたが車の修理の経験がなければ、これはちょっと厄介なDIY作業です。車両を整備工場に持ち込み、センサーを修理してもらいましょう。
- レッカー車の費用を考慮しても、これは安価な車両修理の1つです。
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交換用のセンサーを購入し、自分で修理する。車両の電源を切り、バッテリーのマイナス端子を外します。次にセンサーの位置を確認し、電気コネクタを抜く。レンチを使ってボルトを外し、古いセンサーを引き抜きます。乾いた雑巾でセンサーの周りをきれいにし、新しいセンサーを所定の位置にスライドさせます。ボルトを締め、電気コードを接続し、バッテリー端子を元の位置に戻します。
- クランクシャフトポジションセンサーは、ほとんどの場合、トランスミッションとエンジンの間にあります。
- エンジンランプが消えないが、症状がすべて治まっている場合は、クランクシャフトポジションセンサーを交換するだけです。
- ほとんどのクランクシャフトポジションセンサーは、2～3インチ（5.1～7.6cm）の小さなL字型モジュールで、ベアリング用の開口部が1～2個付いています。
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