グラスファイバーがボートの製造に使われる理由はたくさんある。その最たるものが耐久性であり、修理のしやすさである。午後にはボートの穴を補修することができ、わずか2、3日でボートをファイバーグラスにすることができます。この記事では、エポキシ樹脂を使ってボートをファイバーグラス化する方法について説明します。
1
ファイバーグラスのためのボートの準備ボートにファイバーグラスを塗る作業を始める前に、ボートを準備する必要があります。考慮すべき準備がいくつかあります。
- ボートの底から余分なものを取り除く。キール、リフトの杭やレール、その他グラスファイバーで覆われてはいけないものはすべて取り除いてください。
- 適切なフィラーで穴を補修する。穴の補修には、損傷部分を切り取り、洗浄して脱脂溶剤を塗布し、ディスクサンダーでその部分を研磨し、ポリビニルアルコール(PVA)離型剤で船体の外側にラミネートまたはアクリルパッチを貼り、グラスファイバーパッチを穴に合わせて測り、カットする。樹脂を塗布し、必要に応じてガラス繊維と樹脂の塗布を繰り返し、硬化剤を加える。
- 船体を清掃する。船体にゴミ、フジツボ、ほこり、汚れ、カビなどがないようにする。
- ボートをサンディングする。サンディングのしすぎは波打ちの原因になります。
2
パッケージの指示に従って樹脂と硬化剤を混ぜ、すぐに溶液を塗料トレイに注ぎます。約30分後、溶液はかなり固まり、船体に塗る準備ができる。
3
樹脂の最初のコートを塗る。この最初の塗膜をシールコートと呼ぶ。フォームローラーを使い、強い圧力と方向性のあるストロークで、樹脂をできるだけ均一に広げる。表面の粘着性がなくなるまで待ってから、船体に追加作業をする。
4
グラスファイバー布を準備し、取り付ける。グラスファイバークロスを必要な形にカットし、テープ、鋲、ホッチキスなどで船体に貼り付けます。
5
樹脂を2度塗りする。このコートをボンドコートと呼びます。しばらく待ってから、船体をもう一度サンディングします。船体の端から端まで、グラスファイバー布の上にボンドコートを塗ります。ボンドコートが完全に固まる前に、グラスファイバー布をボートに貼り付けるために使った材料を取り除きます。
6
樹脂をもう一回塗ります。このコートをフィルコートと呼びます。前のコートが固まるのを待ちます。時間が経ってしまった場合は、もう一度船体をきれいにし、やすりをかけます。
7
最後に樹脂を塗る。仕上げに塗る樹脂は、滑らかで均一であるべきだが、布を傷めずに船体を均一にサンディングできるよう、十分な厚みが必要である。
8
船体をサンディングする。できれば一晩、乾燥させる。最初は低い目のペーパーを使い、仕上げに高い目のペーパーを使う。
9
保護剤を塗る。これはペンキでも他の船体仕上げ剤でもよい。パッケージの指示に従って保護剤を塗る。
コメント
最新を表示する
NG表示方式
NGID一覧