プロ並みのカーバッテリーの外し方

車のバッテリーは、ほとんどの場合、気づかれずに仕事をしているので、バッテリーを外す必要がある場合、途方に暮れるかもしれません。ご心配なく、wikiHowがお役に立ちます！車の修理には、整備士に任せるべきものがたくさんありますが、ガスエンジン車のバッテリーの取り外しや交換はそのひとつではありません。バッテリーを交換するためであれ、その他の理由でバッテリーを外すのであれ、これは絶対に自分でできます。

知っておくべきこと

• と.で身を守る。
• まずマイナス端子を外し、次にプラス端子を外します。
• バッテリーを外すのに10～15分、腐食を除去する必要がある場合はさらに10～20分、バッテリーを戻すか新しいバッテリーを取り付けるのにさらに10～15分かかります。
• 順序を逆にし、プラス端子を先に、次にマイナス端子を再接続する。

方法1

バッテリーの取り外し

1. イグニッションをオフにし、ボンネットを開けます。感電の危険を減らすため、バッテリーを外す前に必ず車の電源を切ってください。次に、ボンネットのラッチを外すレバーを引くために車内を探します。運転席の床付近のサイドパネルを確認してください。

   • 車によっては、バッテリーが助手席の下やトランクの中にあることもあります。バッテリーがなかなか見つからない場合は、取扱説明書を確認してください。
   • 運転したばかりであれば、エンジンとバッテリーが冷えるまで20～30分待ってからエンジンをかけてください。
2. バッテリーの位置を確認し、プラスとマイナスの端子を確認します。バッテリーは大きなブロックで、そこからケーブルが出ています。通常、端子はプラスチックのキャップで覆われており、プラス端子は赤いキャップ、マイナス端子は黒いキャップで覆われているため、端子の見分けは非常に簡単です。

   • プラス端子は赤いキャップで覆われ、マイナス端子は黒いキャップで覆われている。プラスチックのキャップがもうない場合は、マイナス端子を示す「-」記号を探す。のマークがプラス端子を示す。
   • 目や手を保護するためにスーツを着用する。指輪やブレスレットをしている場合は、それも外すとよい。
3. 感電の危険性を減らすことができます。手元にソケットがあれば、適切なサイズが見つかるまで、ソケットとナットを比較する。ソケットレンチのセットがなくても、通常はソケットレンチがあれば問題ない。

   • ターミナルを外せるほどナットを緩めるには、反時計回りに2～3回転させれば十分です。ナットを完全に外す必要はありません。
4. マイナス端子のケーブルを取り外します。腐食がひどい場合は、コネクターを少し動かして自由にしてください。その後、誤ってバッテリーと再接続しないように、ケーブルを押し戻し、バッテリートレイから離します。

   • ケーブルが跳ね返り続ける場合は、金属端子のコネクターをテープで覆ってください。そうすれば、万が一バッテリーに触れても接続されません。
5. プラス端子も同じ作業を繰り返す。プラス端子のナットを緩め、そのブラケットを弾き飛ばせるまで小刻みに動かす。そして、バッテリーから押し戻します。これでバッテリーは正式に外れたことになります！

方法2

バッテリーの取り外しとメンテナンス

1. バッテリーを固定しているブラケットを外します。ブラケットがどのように動くか確認してください。ナットが付いている場合は、端子のナットを緩めるのに使ったのと同じレンチを使ってブラケットを外します。

   • 取り外した部品は、車から離れた安全な場所に置く。取り出すのが面倒なエンジンベイに落下しないように。
2. トレイからバッテリーをまっすぐ持ち上げます。両手でバッテリーを持ち上げ、まっすぐ水平に保ちながら動かします。カーバッテリーの内部には液状のバッテリー液が入っています。

   • カーバッテリーを扱ったことがない場合は、まず少し持ち上げてみて、握力があるかどうかを確認してください！
3. バッテリーを車から離れた平らな場所に置きます。バッテリーは水平を保ち、静かに置きます。古いバッテリーを新しいバッテリーの真横に置くと、サイズが同じであることを確認できます。
4. ケーブルに亀裂や損傷がないか点検する。ケーブルの周りのゴム製ケーシングに亀裂やほつれがある場合は、交換する必要があります。お近くの自動車部品店に必要な部品があるはずです。問題なさそうなら、雑巾やタオルできれいに拭いてください。
5. 重曹で端子の腐食を落とす。プラスチックのコップに水道水を入れ、小さじ1杯（7グラム）の重曹を溶かす。それを端子にかけ、古い歯ブラシなどでこすって腐食を取り除く。

   • 腐食がひどい場合は、重曹液を5分ほど置いて浸透させてからこすり始める。
   • 古いバッテリーをクルマに戻す場合は、バッテリーのポストも同様に洗って、腐食のない状態にする。
   • 端子がきれいになったら、乾燥させ、今後の腐食を防ぐために石油ゼリーを塗る。

方法3

バッテリーの再接続

1. 端子が一直線になるようにバッテリーをトレイにセットします。バッテリーを両手で持ち上げ（ハンドルが付いている場合はハンドルを使用）、水平を保ちながら静かに置きます。バッテリーのプラス・ポストがプラス端子と同じ側にあることを確認します。
2. ブラケットをバッテリーの元の位置にねじ込みます。バッテリーを取り外すために外したブラケットを用意し、ネジやナットを元の位置に取り付けられるように並べます。そして、取り外したときと同じレンチを使って元に戻します。

   • ブラケットは、バッテリーが早く切れる原因となる振動を抑えるのに役立ちます。
3. プラス端子をバッテリーのプラスポストに接続します。バッテリーの取り外しと逆の手順で、プラス端子を先に接続します。コネクターをポストにはめ込み、バッテリーと同じ高さになるように押さえつけます。次に、レンチを使ってナットを時計回りに回します。

   • 経験則として、バッテリーに接続されている端子が1つだけの場合は、常にプラス端子である必要があります。
4. マイナス端子をバッテリーのマイナスポストに接続します。これでマイナス端子を接続する準備ができました。コネクターをバッテリーのマイナスポストにセットし、ナットを締めて固定します。
5. ボンネットを閉め、車を始動させます。これで完了です！車に乗り込み、イグニッションのキーを回してください。バッテリーを外したので、ディスプレイのデジタル時計をリセットする必要があります。他の設定も調整する必要があるでしょうから、すべてをお好みの状態に戻すには2、3分かかるかもしれません。

   • 初めて車を始動したとき、アイドリングが荒いことに気づくかもしれません。これはバッテリーの消耗によるもので、正常な状態です。数分もすれば大丈夫になります。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Disconnect a Car Battery Like a Pro 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。