車のプラスチック・トリムの磨き方

車のトリムが色あせていたり、傷がついていたりすると、目障りですよね。幸いなことに、プラスチック・トリムを磨いて新品同様にする方法はいくつかあります！徹底的に磨きたいなら、回転式ポリッシャーと軽～中程度の研磨剤に代わるものはありません。手っ取り早く直したい場合は、トリム修復スプレーを使って変色や汚れを取り除くこともできます。未塗装、未シール・プラスチックの場合は、ヒートガンでプラスチック・トリムを加熱するのが簡単な解決策です。必須ではありませんが、トリムを磨く前に行うことで、最もきれいに見えるトリムが得られます！

方法1

ロータリーポリッシャーを使う

1. トリム周辺のゴム、金属、ガラスをマスキングします。マスキングテープを手に取り、研磨するトリムの周囲にあるゴム、ガラス、塗装を覆い隠します。テープの帯は、できるだけトリムの端に近づけてください。こうすることで、回転ポリッシャーの回転ディスクによって、デリケートな部分が傷つくのを防ぐことができます。

   • 最良の結果を得るには、洗車後にこの作業を行います。洗車をしていなくてもトリムを磨くことはできますが、トリムを新品のように仕上げるには、少し余分に力を入れる必要があるかもしれません。
   • バンパー上部のトリムを磨く場合は、塗装を保護するためにトランクを開けてください。フロントドアパネルを磨く場合は、ドアを開けてパネルの片側を完全に露出させます。
   • この作業は他の方法よりも少し手間と時間がかかりますが、トリムを新品のように輝かせたいのであれば最良の選択です。
2. 清潔な乾いた布でトリムを拭き、ほこりや汚れを落とします。きれいなマイクロファイバークロスかウエスを持って、トリムをさっと拭き、汚れやほこりの固まりを取り除きます。こうすることで、ポリッシングパッドがトリムの表面に付着した汚れを拾い上げ、プラスチックの周りに広げてしまうのを防ぎます。

   • この作業は、ゴム、金属、ガラスをマスキングする前に行ってもかまいません。どの順番で行ってもかまいません。
3. 3インチ（7.6cm）のロータリーポリッシャーにフォームパッドを取り付ける。標準的な回転式ポリッシャーはトリムには大きすぎるため、パッドがテープの表面から残留物を拾い続けると問題が発生する可能性があります。問題を避けるには、トリムのクリーニングにミニまたは3インチ（7.6cm）のロータリーポリッシャーを使用します。ロータリーポリッシャーの上にきれいなフォームパッドを置きます。

   • お好みでウールパッドを使っても構いません。大きな違いはないはずです。
4. 軽いポリッシング・コンパウンドを手で広げてパッドに下塗りします。ライトまたはミディアムストレングスの自動車用研磨剤を手に取ります。発泡パッドの周囲にコンパウンドを円形に薄くビーズ状に注ぎ、手袋をはめた指で周囲に広げます。大量のポリッシングコンパウンドを使う必要はないので、広げた後にコンパウンドがフォームパッドに染み込んでも心配しないでください。

   • プラスチック・トリムは基本的に塗装されたプラスチックなので、できればトリムには硬い研磨剤や切削コンパウンドは使いたくない。そうすると、プラスチックの層が削れてしまう可能性があります。
5. ロータリーポリッシャーを中低速に設定します。縦型パネルを磨く場合はトリムの上部から、横型パネルを磨く場合は左端か右端から始めます。パッドをトリムの表面に当て、ロータリーポリッシャーを中低速にします。ほとんどのロータリーポリッシャーでは、スピードダイヤルの2～4の間です。

   • トリムがフォーム・パッドの幅よりも薄い場合は、ポリッシャーを15～25度の角度で傾け、フォーム・パッドの一部だけがトリムに触れるようにします。
6. 軽く押し付けながら、ロータリーポリッシャーをトリムに沿ってゆっくりと動かします。フォームパッドをトリムに押し当てたまま、トリムのもう一方の端にゆっくりと移動させ、プラスチックに優しく押し付けます。ここではあまり力を加える必要はないので、ポリッシャーを表面に沿って誘導してください。一定の圧力を保ちながら、パッドをトリムの端まで動かします。トリムの全長を2-3回カバーします。

   • 大体3インチ（7.6cm）のトリムを1秒ごとにフォームパッドでカバーします。ポリッシャーを前後に速く動かす必要はありません。
7. きれいなマイクロファイバークロスで研磨剤を拭き取ります。フォームパッドでトリムを数回覆ったら、ポリッシャーの電源を切って脇に置きます。きれいなマイクロファイバークロスを持って、トリムを2-3回拭き、ポリッシングコンパウンドの塊を取り除きます。

   • この時点でトリムの表面を点検します。大きな傷や明らかな損傷がある場合は、速削性または硬削性のコンパウンドを使って研磨作業を繰り返します。理想的には、研磨剤入りのポリッシング・コンパウンドを使用する必要はありませんが、この時点で目に見えるダメージがある場合は、硬いものを砕く必要があるかもしれません。
8. 空気乾燥したパッドでトリムを磨き、残留物を取り除きます。フォームパッドに圧縮空気を吹き付けます。または、乾いた布でパッドをこすって、残ったポリッシュを染み込ませることもできます。新しいコンパウンドを加えず、乾燥したフォームパッドをトリムに沿ってさらに数回動かし、残っている研磨剤をバフで取り除きます。

   • お好みであれば、空気乾燥パッドの代わりに仕上げ用ポリッシュを使用することもできます。しかし、それほど大きな違いはないでしょう。
   • この時点で、トリムは基本的に新品のように見えるはずです。トリムにまだ傷や汚れが残っている場合は、この全工程を繰り返して、トリムに残っている目立つものを磨り減らしてください。
9. マイクロファイバークロスでトリムをきれいに拭き取り、テープを剥がします。新しいマイクロファイバークロスを持って、トリムをさらに2-3回拭き、トリム上で研磨コンパウンドが乾いてしまわないようにします。それからマスキングテープを剥がします。テープが残っている場合は、クロスで拭き取ります。ピカピカの新しいプラスチック・トリムをお楽しみください！

   • 通常、車を磨く場合、磨いた塗装をカーワックスで密閉します。ワックスはトリム上で白っぽくカルキのような残渣として乾燥し、何も保護しません。
   • トリムに傷がつかないように、この作業を1年に1回ほど繰り返してください。定期的にトリムのお手入れをしていれば、何年もこの作業をする必要はないかもしれません。

方法2

修復スプレーを選ぶ

1. 傷や汚れを除去するために、トリム修復スプレーを購入します。市場には何十種類ものトリム修復スプレーがあります。トリムの色に合わせて特別に設計されたトリム修復剤を購入してください。トリム修復スプレーの中には金属用に設計されているものもあるので、ラベルをよく読んでプラスチックにも使えることを確認してください。トリム修復スプレーは、オンラインまたはお近くの自動車ショップでお買い求めください。

   • ポリッシング・コンパウンドと比べると、トリム修復スプレーは残留物や拭き跡が残りやすくなります。しかし、このプロセスは、ポリッシング・コンパウンドを使用するよりもはるかに速く簡単です。そのため、手早くクリーニングしたい場合や、ちょっとした変色を除去したい場合には、トリムレストアスプレーの方が良い選択肢となります。
2. マイクロファイバークロスにトリム復元剤を数滴垂らすかスプレーします。清潔なマイクロファイバークロスを手に取り、広げます。その後、ボトルを開けてクロスに復元スプレーを数滴垂らすか、復元スプレーをクロスに3～4回スプレーして湿らせます。

   • 布がびしょびしょに濡れている必要はありません！トリムの復元スプレーはかなり強力なので、やりすぎないように。
3. プラスチックのトリムを、しっかりと滑らかなストロークで拭き取ります。布をトリムに当て、プラスチックに沿って前後に動かします。しっかりとした圧力で、汚れや残留物、傷を拭き取ります。拭きながらトリムがきれいになっていくのがわかるはずなので、作業中はプラスチックを観察してください。トリムの表面がきれいになるまで拭き続けます。

   • トリムの大部分を拭いている場合は、マイクロファイバークロスに復元スプレーを少し多めに含ませる必要があるかもしれません。とはいえ、大量に使う必要はありません。
   • この作業を行う前に、トリム周辺のガラスやゴムをマスキングする必要はありません。復元スプレーはあなたの車の何かを傷つけることはありません。
4. この作業を3～6ヶ月ごとに繰り返すことで、プラスチックトリムをきれいに保つことができます。トリムに汚れやシミが蓄積しないように、3～6か月に一度、復元スプレーでトリムを拭いてください。復元スプレーを使って定期的にトリムをクリーニングすれば、回転式ポリッシャーや研磨剤を使う必要がなくなるかもしれません！

方法3

未塗装のトリムを再生する

1. 暑い日に車を太陽の下に出してみてください。光沢のない未塗装のプラスチックトリムが太陽の光で淡いグレーに染まってしまった場合、ヒートガンでプラスチックを加熱することで復元できます。この作業を行うには、トリムが非常に高温になる必要があるため、車を日向に停め、3～6時間放置してから作業を開始してください。

   • このプロセスは、パネル・トリムによく見られるような光沢のある滑らかな仕上げが施されていないプラスチック・トリムに特に適用されます。通常、サイドミラーやバンパーにはこのような未処理のプラスチックが使われている。特にアメリカのトラックやSUVによく使われている。
   • 最もきれいに仕上げるには、この作業を行う前に洗車してください。車が完璧に汚れていない場合でもこの方法は使えますが、先に洗車しておくと均一な仕上がりを得るのが少し楽になるかもしれません。
2. ヒートガンの設定を最低にしてください。プラスチック・トリムを焦がす可能性は避けたいので、ヒートガンを手に取り、最低設定にする。ヒートガンを5～10秒かけて安定した温度にします。

   • ヒートガンが作動している間は、手をヒートガンに近づけないように注意してください。
3. ヒートガンをプラスチック・トリムに沿って、均等に、掃くように動かします。ヒートガンをプラスチックトリムから 3-4 インチ (7.6-10.2 cm) 離し、引き金を引いてオンにします。引き金を引いたまま、ヒートガンをトリムの一部 に沿ってゆっくりと動かします。トリムの色が元の色合いに戻るのが確認できるまで、前後に動かします。これには30～60秒かかります。その後、トリムの別の部分に移動します。

   • プラスチックを加熱すると、プラスチックの油分と染顔料が温まり、トリムの表面に分散します。トリムの一部に色が戻ったら完了です！トリムの大きさにもよりますが、かなり時間がかかります。
4. プラスチックの色が戻るまで、トリムを加熱し続けます。トリムの最初の部分が復活したら、次のセクションに移ります。水平に1フィート（0.30メートル）ずつ作業しても、長方形に分割して修復しても構いません。色が戻るまで、トリムに沿ってゆっくりとヒートガンを動かし続けます。トリムの色が均一になり、変色した部分がすべてなくなったら完了です。

   • 終わったら、プラスチックを洗ったり密閉したりする必要はありません。色が戻ったらすぐに終了です！

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開されている「 How to Polish Plastic Trim on Cars 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。