クルマのディテールアップには、通常の掃除機がけや洗車だけでは不十分だ。それは、車を見栄えのするものにするために追加される小さな細部に注意を払うことを意味します。車内をディテールアップしている間に外装を台無しにしてしまう心配がないように、まずは内装から始めましょう。
パート1
車内のディテールアップ
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フロアマットを外し、マット、フロア、トランク、内装、リアパーセルシェルフ(ある場合)、ダッシュに掃除機をかけます。カーペットの下に掃除機を十分にかけるために、シートを前方にスライドさせ、その後後方にスライドさせます。
- 上から下に向かって掃除機をかけます。上にたまったホコリや汚れは下に落ちる可能性がありますが、下にたまったホコリや汚れが上に落ちることはほとんどありません。
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カーペットや椅子張りの汚れは、泡クレンザーを塗り、湿らせた布やスポンジでこすって落とします。数分間放置した後、タオルで水分を拭き取ります。シミが落ちない場合は、もう一度繰り返します。最後にクリーナーをかけたら、湿らせたスポンジで洗い、最後に水ぶきする。
- このとき、できる限り布地から湿気を取り除くようにしてください。過度の湿気はカビの発生を促進する可能性があります。
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カーペットの穴や火傷、小さなシミは、カミソリの刃やハサミで切り取って補修する。シートの下など、隠れた場所から切り取った部分と交換する。耐水性の粘着剤を使用してください。
- 警告この手順を行う前に、必ず車の持ち主に許可を取ること。必要であれば、車の持ち主にどのような工程になるかを見せられるような修理見本を用意しておきましょう。うまくできていれば、この見本が心強いだろう。
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ゴム製のフロアマットを洗い、乾かします。ドライバーの足がブレーキなどの重要な操作をしようとしているときに滑らないように、滑り止めドレッシングを塗る。
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圧縮空気と細部磨き用ブラシを使って、ダッシュボードや室内ドアのボタンや隙間にたまったホコリを取り除く。
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硬い内装の表面は、マイルドな万能クリーナーで拭く。仕上げにArmor Allのような内装用ドレッシングを使用する。
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ディテーリングブラシで車の通気口グリルをディテーリングする。この後、液体を使用しないのであれば、ディテイリングブラシはマイクロファイバークロスのような吸水性の高い素材を使用すると、ホコリや汚れを効率よく吸い取ることができる。ベントグリルにスプレー式のビニールドレッシングを軽く吹き付けて、新品のように見せる。
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シートをクリーニングまたはシャンプーする。シートのクリーニングは、ディテールをきれいに仕上げるために欠かせない。しかし、シートによって必要な方法は異なる。クリーニングの後、シートやその周辺の汚れを掃除機で吸い取る必要があるかもしれない。
- 布製の内装:ナイロンなどの布製の内装は、湿式掃除機でシャンプーすることができる。抽出後は十分に乾燥させてください。
- 革やビニールの内装:レザーやビニールの内装は、レザーやビニールのクリーナーで洗浄した後、レザーブラシでソフトに叩きます。クリーナーはマイクロファイバークロスで拭き取ることができる。
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必要に応じて、レザーシートのコンディションを整えます。レザーシートを製品でクリーニングした場合は、レザーの見た目を美しくし、乾燥やひび割れが起こらないようにコンディションを整えます。
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ガラスクリーナーを窓やミラーにスプレーし、きれいに拭き取ります。より強力に汚れを落とすには、4-oughtスチールウールを窓ガラスに使用する。メーターカバーがプラスチック製の場合は、プラスチッククリーナーを使用してください。
- 洗ったり拭いたりするときは、マイクロファイバークロスにこだわってください。マイクロファイバーでない場合は、糸くずの出ない清潔なクロスを使用する。掃除の過程で車内全体に繊維状の残留物を残したくありません。
パート2
エクステリアのディテールアップ
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ホイールブラシとホイールクリーナーまたはディグリーザーでホイールリムをきれいに磨きます。ホイール・リムには汚れ、垢、油脂類がたまりやすいので、最初にブラシを当てます。ブラシをかける前に、30秒から1分間、製品がホイールのリムに浸透するのを待つ。
- 酸性のクリーナーは、必要に応じて、ざらざらした質感の合金ホイールにのみ使用できますが、ポリッシュ仕上げの合金ホイールやクリアコーティングのホイールには使用できません。
- メタル・ポリッシュまたはガラス・クリーナーでクローム・ホイールを磨いてください。
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ホワイトウォールタイヤクリーナーでタイヤを洗う(ブラックウォールの場合も)。タイヤドレッシングを塗る。光沢を出したい場合はドレッシングを染み込ませ、マットな見た目にしたい場合はコットンクロスで拭き取る。
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ボンネット内の電子部品をビニールで包む。脱脂剤をスプレーし、高圧洗浄機で洗浄する。
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ボンネットの金属以外の部分をビニールやゴムの保護剤でドレスアップする。光沢を出したい場合は、保護剤を染み込ませる。よりマットな仕上がりにしたい場合は、拭き取る。
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着色された窓には注意が必要だ。純正の着色はガラス自体に組み込まれているため、その心配は少ないが、市販の着色は劣化しやすく、アンモニアや酢を含むクリーナーで劣化する可能性がある。着色窓に使用する前に、クリーナーをチェックしてください。
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車の外装は、食器用洗剤ではなく、洗車用石鹸で洗いましょう。日陰に車を停め、車の表面が冷たくなるまで待つ。毛足の深いタオル地のマイクロファイバータオルを使用する。
- ヒント:クリーニングの際には、2つのペール缶(1つは水性クリーナー、もう1つは水)を使用する。布をぬるま湯に浸して車の一部をきれいにしたら、汚れたぬるま湯を水の入ったペール缶に浸し、クリーニングペール缶を汚さないようにする。
- 食器用洗剤は塗装表面のポリマーを剥がし、酸化を促進する。
- 上から下へ、一度に部分的に洗い、すすぎます。石鹸を乾かさないようにしてください。
- 最後のすすぎをする前に、ホースからスプレーノズルを外すと、シミを最小限に抑えることができます。
- 乾かすときはセーム革やタオル地のタオルを使い、自然乾燥させないようにする。
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ガラスクリーナーで窓の外側を拭く。新しくディテールアップしたクルマのガラスは、くすんで不潔なものではなく、反射して輝くものでなければならない。窓ガラスをピカピカに磨き上げる、
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万能クリーナーと高圧水スプレーで、ホイールウェルにこびりついた汚れや泥を落とす。まばゆい効果を出すために、ビニールドレッシングをホイールウェルに塗る。
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液体クレイバーを使ってクルマに付着した汚れを取り除く。従来のクレイバーを使って樹液のようなものを取り除くこともできるが、液体クレイバーの方が短時間でほぼ同等の効果が得られる。
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デュアルアクションポリッシャーやオービタルバッファー、または手でポリッシュやワックス(両方使う場合は、ポリッシュを先に塗ってから落とす)を塗る。ロータリーバッファーはプロに任せるべきである。
- ポリッシュは光沢を出すためのもの。ワックスは保護剤。
- 長さ方向に分割して使用する。円を描くように動かしてはいけません。
- ドアの桟、ドアヒンジの周り、バンパーの裏などは、手で円を描くように行う必要があるので注意すること。
- 靄がかかるまで乾燥させる。その後、機械でバフをかける。手の届かないところは手でバフをかける。
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