バフがけとは、文字通り、車の仕上げから塗装の小さな層を取り除き、その下にあるより新鮮な塗装の層を露出させる作業です。この作業によって車本来の光沢がよみがえり、車全体の外観が良くなる。小さなキズやヘコミを放置しておくと、サビが発生し、車の美しさが損なわれ、車の価値も下がってしまいます。2~3ヶ月に1度バフがけすることで、クルマの美観が向上し、仕上がりも長持ちします。
方法1
徹底的に洗車する
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車を日陰に駐車する。車の表面が冷えていることを確認する。こうすることで、車の表面に石鹸のシミがつくのを防ぐことができます。
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ガロンサイズのバケツに石鹸を入れる。バケツがいっぱいになるまで水を入れ、水がぬるぬるになるまで水を入れる。洗車専用の石鹸のみを使用する。石けんの分量は、石けんのパッケージを読んでください。
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大きめのスポンジを手に取り、石鹸水の中に沈める。スポンジを取り出し、水を半分ほど絞り、スポンジを車の上に置いて洗車を始める。
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車のボディを円を描くようにスポンジを動かし、汚れが挟まっていそうな隙間や割れ目には特に注意する。
- 車の上部から下に向かって動かす。車の汚れが完全に落ちたら、ホースで石けんを洗い流します。
方法2
バッファー
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最高の仕上がりを得るには、高速バッファーが最適です。高速バッファーで表面の傷やシミを完全に除去し、輝きを残します。ただし、高速バフを使いこなすにはトレーニングが必要です。高速バッファーが不適切に使用されると、塗装が剥がれたり、渦巻きや傷が残って仕上げに永久的なダメージを与える可能性があります。
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ランダムオービタルバッファーを使用すれば、わずかな労力で素晴らしい仕上がりと光沢を得ることができます。トレーニングは不要で、ランダムオービタルバッファーは簡単に使えます。すべてのダメージが取り除かれるわけではありませんが、最終的には素晴らしい光沢が得られます。また、ランダムオービタルバッファーは、高速バッファーよりも使用するコンパウンドの量が大幅に少ないため、費用対効果の高いソリューションです。しかし、その効果は高速バッファーほど長くは続きません。
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コストに問題がある場合は、手動バフを選択してください。しかし、手動バフは最も労力のかかるオプションであり、最も効果的でない結果をもたらします。 手動バフは、高速バフやランダムオービタルバフよりもはるかに時間がかかり、仕上がりも手動バフほど長持ちしません。手動バフ研磨は、最も少ない機材で済みますが、最も多くの製品と時間を必要とします。通常、仕上がりは不均一で、代替バフほど長持ちしません。
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あなたのクルマに望ましい結果をもたらす研磨剤やコンパウンドを購入してください。仕上げに深い傷がある場合はコンパウンドが必要です。ポリッシャーは、ボディ塗装がすでに素晴らしい状態であり、輝きを増す必要がある場合に使用します。また、車種や年式、車の全体的な状態によっても必要な製品は異なります。どちらの製品もバッファーと一緒に使うことができる。友人や評判の良いクルマ好きから、お勧めの製品を教えてもらいましょう。
方法3
バフがけ
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セーム革や清潔な柔らかいタオルでクルマを乾かす。 クルマ全体が完全に乾いていることを確認する。
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ポリッシャーまたはコンパウンドをたっぷりと車のボディに直接塗ります。仕上がりを確認しやすいように、ボンネットから始めます。
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研磨剤の上にバッファーを置き、バッファーを動かして研磨剤を均等に広げます。車の各部分を効果的にバフがけするために、小さく円を描くように動かします。
- 電動バフを使用する場合は、バフの電源を入れ、しっかりと円を描くようにバフを動かして、製品全体を仕上げになじませ、輝きを出します。
- 手動でバフをかける場合は、円を描くように動かしながら強い圧力をかけ、製品を浸透させます。
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車の表面に光沢が出るまで、製品をバフで馴染ませ続ける。
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この作業を車の表面全体に、望ましい結果が得られるまで繰り返す。
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