車の磨き方

自動車を磨くことは、塗装と外装の寿命と美しさを延ばすことにつながります。ポリッシングは、洗車とワックスがけの間にある、忘れられがちなステップですが、適切に行うことで、車の外装の仕上がりを完全に蘇らせます。 徹底的に磨き上げることで、強固に結合した表面の汚染物質や塗装の下地の欠陥を取り除き、ワックスを塗布するための表面の光沢を整えます。車を上手に磨くには研磨ホイールが必要かもしれませんが、手作業で磨くことも可能です。

パート1

車を磨く準備

1. 車を日陰に駐車します。 車を磨くための最初のステップは洗車ですが、洗車は必ず日陰で行いましょう。 直射日光が当たると、使用した石鹸が塗装に乾いてしまい、仕上がりがくすんでしまいます。 車全体が直射日光に当たらない場所を探し、そこに駐車する。

   • 車両は必ず固い場所に駐車してください。 土や芝生は、洗車後に泥が付着する可能性があるため、おすすめできません。
   • 雨が降らない限り、曇りの日は洗車や磨きに絶好のチャンスです。
2. 汚したくないものにはカバーをかけるか、移動させる。 車を磨くのは面倒な作業です。 ポリッシャーのスイッチを入れると、回転を始めるときに研磨剤が飛び散ることがあります。 ペットが室内にいることを確認し、車の周りに磨き残しがかからないようなものがないことを確認してください。

   • ポリッシュは簡単に洗い流せますが、ものによってはきれいにしたくないものもあるかもしれません。
   • 磨き作業中は子供やペットを近づけないようにしてください。
3. ホースで車全体をすすぐ。 車全体に水を吹きかけ、手洗い洗車の準備をします。 可能であれば、車の塗装にこびりついた大きなゴミや汚れを水で取り除きます。

   • 車の上部から下部に向かってすすぎます。
   • ホイールや車の下部は、汚れや泥が塗装に最も付着しやすい場所なので、しっかりとすすいでください。
4. ホイールとタイヤを先に洗浄するつもりなら、ホイールとタイヤを先に洗浄する。 塗装を磨いたその日にホイールとタイヤを洗うつもりなら、必ず先にきれいにしておきましょう。 車の塗装に使うのとは別のスポンジとバケツを使いましょう。

   • ホイールを洗浄する際に、車の塗装にきついホイールの洗剤が付着する可能性があるので、先に洗浄することで塗装から洗剤を取り除くことができます。
   • ホイールをすすぐと、汚れや泥が塗装に飛び散ることがあります。
5. 自動車用石鹸で洗車する。 バケツに水と少量の自動車用石鹸を入れる。 ワックスやポリッシュが入っていない石鹸を選ぶ。 清潔なスポンジをバケツに浸し、上から下に向かって洗う。

   • 必要に応じてスポンジをバケツやホースですすぐ。
   • 磨く前に、車の塗装を完全にきれいにしておくこと。 塗装にゴミや汚れが付着していると、研磨作業を始めたときに、傷や渦巻きができてしまう可能性があります。
6. あなたの車に適したパッドとコンパウンドを選びましょう。 濃い色の車は磨いたときに塗装が渦を巻きやすいので、あなたの車の塗装が濃い場合は柔らかいパッドとコンパウンドを使用してください。 明るい色の車には、よりアグレッシブなパッドとコンパウンドを使用してもほとんど問題はありません。

   • パッドとコンパウンドはお近くの自動車用品店で購入できます。
   • この2つはキットになっていることが多い。

パート2

車を磨く

1. コンパウンドに湿らせたパッドとポリッシングホイールを使います。 ポリッシングホイール用のパッドを取り、きれいな水で濡らします。 パッドは湿ったままにしておきますが、びしょびしょに濡れてはいけません。 車の塗装にダメージを与えないためには、研磨作業中、パッドは湿った状態を保たなければなりません。

   • 乾いたパッドは車のクリアコートを焼いてしまいます。
   • 研磨作業中は、きれいな水の入ったバケツやホースを近くに置いておきましょう。
2. 研磨コンパウンドをボディパネル1枚ずつ塗布します。 パッドに適量の研磨コンパウンドを付け、研磨ホイールを回して車の塗装に押し付けます。 コンパウンドを直接ボディに塗り、ポリッシャーを当てることもできます。

   • 購入したポリッシングコンパウンドの説明書をよく読んでください。
   • ボディパネルが1枚終わったら、次のパネルに移ります。
3. 安定した圧力でホイールを前後に動かします。 現在磨いているボディパネルに対して、研磨ホイールを平行に保つことが非常に重要です。 作業しているパネルに沿ってホイールを前後に動かしながら、ホイールの上に均一な圧力を維持します。

   • 安定した一定の圧力を加えることで、塗装を傷つける可能性を減らすことができます。
   • 研磨ホイールは回転しているので、前後に動かすだけでよい。
4. 塗装の明るい仕上げが見えるようになったら次に進みます。 車の塗装を磨いていくと、研磨剤が渦を巻いてしみ、徐々に消えていき、塗装の輝きだけが残ります。 光沢のある塗装が見えたら、次の場所に移動して磨きを続けることができます。

   • ワックスがけとは異なり、ポリッシュが乾くのを待つ必要はありません。
   • 光沢のある塗装を磨き続けると、仕上げがくすんでしまうことがあるので、磨き続けないでください。
5. 必要に応じてパッドをすすいでください。 車を磨いていると、研磨剤がパッドに溜まり始めます。 時々研磨を中断してパッドからコンパウンドを洗い流し、再びパッドを絞って湿った状態を保ち、かなりきれいにします。

   • パッドに研磨剤が付きすぎると、研磨能力が低下します。
   • 作業中はパッドを湿った状態に保つことを忘れないでください。
6. 複雑なトリム部分の周りには注意してください。 ポリッシングホイールのパッドのエッジは最も速く動き、通常、最も少ない量のラビングコンパウンドと接触するため、塗装のクリアコートを焼く最大のリスクをもたらします。 そのため、パッドの縁に接触する可能性のあるトリム部品の周りをバフがけするときは、細心の注意を払ってください。

   • 時間をかけ、パッドの端を車の塗装のどの部分にも押し付けないようにします。
   • 根気よく、ポリッシングホイールが届かない溝からポリッシングコンパウンドをこすり出してください。

パート3

塗装を確実に保護する

1. もう一度洗車し、すすぎます。 車体の全てのパネルを磨き終えたら、研磨パッドをよく洗い、研磨ホイールと一緒に脇に置きます。 ホースで車全体を吹き付け、もう一度洗車します。

   • 車両に残っている研磨剤は必ず洗い流してください。
   • 洗車が終わったらしっかりとすすいでください。
2. 車を乾燥させます。 ワックスをかける前に、車の塗装が乾いている必要があります。 ワックスがけを急ぎたい場合は、マイクロファイバータオルを使って乾かしてもよい。 硬水の場合、水を自然乾燥させると塗装に小さなシミが残ることがあるので、ウォータースポットができないようにタオルを使うとよいでしょう。

   • タオルで乾かす場合は、上から下に向かって乾かしていく。
   • 塗装が完全に乾いたことを確認してから、ワックスがけに移る。
3. 車の塗装にワックスを塗る。 新しく磨いた塗装を保護し、明るく艶やかな仕上がりにするために、良質の自動車用ワックスを使用する。 付属のパッドにワックスをつけ、円を描くように車に塗ります。 ワックスを塗布する際、塗装が日光から保護されていない状態になる可能性がある。

   • ワックスもボディパネル1枚ずつ塗る。
   • ワックスをかけている間、車が直射日光に当たらないようにしてください。
4. ワックスをマイクロファイバータオルで磨き落とす。 ワックスが乾いたら、マイクロファイバータオルを使って塗装からワックスをバフがけする。 ワックスが十分に乾いたかどうかは、素手の指で触ってみればわかる。 ワックスが指の下で簡単に拭き取れれば、乾いているのでバフがけが可能です。

   • すべてのワックスをバフで拭き取ると、塗装は輝きと仕上げを取り戻します。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開されている " How to Polish a Car " を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。