車の塗装に傷がつく原因は様々です。交通事故、破壊行為、駐車違反、その他の災難はすべて、あなたの完璧な塗装に1つや2つの傷をつける一般的な原因です。傷は車の外観を損ないますが、ボディーショップに新しい塗装や小さなタッチアップのためにお金を払うのは高くつきます。歯磨き粉で表面をバフがけしたり、小さなキズにはキズ消し剤を使ったり、深いキズにはサンディングして再塗装するなどの方法があります。
方法1
表面の傷に歯磨き粉を使う
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表面の傷か深い傷かを確認するために、傷の上を爪でなぞる。爪が傷に引っかからない場合は、傷は表面にあり、歯磨き粉を使うのが良い方法です。爪が引っかかるようであれば、傷は深くなっており、プロ用の傷取り剤を使う必要があります。
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傷のある部分を洗い、乾燥させる。傷に歯磨き粉を塗る前に、その部分がとても清潔であることを確認する。傷のある部分に汚れやゴミをこすりつけると、傷がさらに悪化します。
- 自分で洗車することもできる。
- 自分で洗車する場合は、ホースでスプレーして車全体を濡らし、汚れやゴミの大部分を取り除く。次に、大きめのスポンジか洗車ブラシを使って、車用の石鹸を車に塗ります。石鹸を車の全面になじませ、ホースで吹き飛ばす。清潔な乾いたタオルで車を乾かします。
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湿らせたマイクロファイバータオルに歯磨き粉を4分の1量つける。マイクロファイバータオルが湿る程度に濡らします。次に、タオルに歯磨き粉を4分の1量、または傷の大きさによって少し多めに、または少なめにつける。
- ホワイトニング用の歯磨き粉が一番効果的だが、手持ちの歯磨き粉でもキズを消すことができる。
- 歯磨き粉をこすりつけて傷を増やさないように、柔らかくて清潔なマイクロファイバータオルで歯磨き粉を塗る必要がある。
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歯磨き粉を傷の部分に円を描くように擦り込む。マイクロファイバークロスを押し下げ、小さな円を描くように動かして傷をバフで削る。歯磨き粉が表面に十分に行き渡るまでこの作業を行う。
- 歯磨き粉を塗布する際、多少圧力をかける必要がありますが、強すぎないようにしてください。
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余分な歯磨き粉を洗い流す。傷のバフがけが終わったら、余分な歯磨き粉を落とすために、その部分をよくすすいでください。ホースでスプレーし、マイクロファイバータオルで拭き取る。
- 濡れたマイクロファイバータオルで余分な歯磨き粉を拭き取ることもできます。
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この作業を2回まで繰り返します。歯磨き粉で表面の傷を消すには、1回以上塗る必要があるかもしれません。キズがまだ残っているかどうか確認し、必要であればさらに1～2回繰り返してください。
- 3回以上塗布すると、車の塗装のクリアコートにダメージを与える可能性があります。
方法2
小さなキズにキズ消し剤を使う
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傷に汚れやゴミが残らないように洗車します。製品を塗ったり、バフをかけたりする前に、その部分が完全にきれいになっていることを確認することが重要です。バフをかけたときに汚れやゴミが残っていると、さらに傷が増えることになります。
- 石けんを塗る前に、ホースでスプレーしてください。その後、洗車用のスポンジやブラシを使って石鹸を馴染ませる。石鹸を完全に洗い流し、マイクロファイバータオルで車を乾かします。必ず洗車用の石鹸を使ってください。
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キズ取り製品やキットを購入する。自動車用品店や大型ワンストップストアの自動車用品コーナーで、キズ取り製品を購入することができる。これらの製品は、キズ取り液と製品を塗布するためのバフパッドがセットになったキズ取りキットとして販売されていることが多い。
- どのようなキズ消し製品を買えばよいかわからない場合は、販売員に尋ねてみよう。自動車用品店で働く従業員は、たいていこれらの製品に詳しい。
- マイクロファイバータオルは車の表面に優しいので、キズ消し製品を塗るのに適していることが多い。
- 製品によっては、傷を取り除くのに使える機械式バフが付属しているものもある。
専門家のアドバイスチャド・ザニはカリフォルニア州ロサンゼルスを拠点とするオートディテイリングのエキスパート。彼はアメリカ国内とスウェーデンに拠点を持つ自動車ディテーリング会社、ディテールガレージのフランチャイズ・ディレクターである。彼と彼のチームは、ディテーリングとカーケアサービスを提供する自動車ディテーリングのエキスパートである。
オートディテイリングのエキスパート
オートディテイリングのエキスパートスクラッチリペアペンは車のクリアコートの軽い傷に最適です。しかし、傷の深さが塗装の中や塗装の上まで達している場合は、ボディーショップに行く必要があるだろう。
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パッドにキズ取り剤を4分の1大の量を塗る。傷の大きさによっては、もう少し多いか少ないかもしれません。バフパッドまたはマイクロファイバークロスに製品を吹き付け、半分に折ってパッドまたはクロスの表面に製品を行き渡らせる。
- 製品がクロスやパッドに均等に行き渡っていることを確認してから始めてください。
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傷のある部分とその周辺に製品を浸透させます。円を描くように、または前後に動かして製品を浸透させてください。あなたにとって最も心地よく、傷のある部分を最もよくカバーできる方法で行ってください！方向転換はしないでください。製品が十分に行き渡るように、数分間製品を塗り続ける。
- 製品を浸透させる際には、必ず軽～中程度の圧力をかけてください。
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残った製品を拭き取ります。傷のある部分のバフがけが終わったら、きれいなマイクロファイバークロスで余分な製品を拭き取ります。製品を塗布した車の表面を、円を描くようにバフがけします。
- 余分な製品を車の表面で乾燥させないでください。
- 余分な製品を取り除く方法については、メーカーの説明書を確認してください。
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必要に応じて2～3回繰り返してください。キズがまだ残っているかどうかを確認します。まだ残っている場合は、2～3回繰り返してください。この作業を何度も繰り返すと、車のクリアコートを傷める恐れがあるので注意すること。
- 塗り直す前に、メーカーの指示を確認してください。
方法3
塗装で深い傷を直す
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洗車し、十分に乾燥させる。キズ修理中に車が汚れていると、その汚れがさらにキズを増やしてしまう可能性があります。しっかりと洗車して汚れやゴミを取り除きましょう。傷のある部分を念のため何度かすすぎ、きれいにすることをお勧めします。
- 修理する部分には特に注意してください。傷のある部分に水をスプレーし、傷からゴミを取り除くようにします。その後、車用の石鹸でよく汚れを落とし、きれいな水で洗い流します。
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傷のある部分を、塗装の表層までやすりで磨きます。 2000番のウェット／ドライ・サンドペーパーをサンディング・パッド（柄のついたサンドペーパーのホルダー）に巻きつけ、傷のある部分をサンディングします。 一度に10秒から15秒サンディングし、さらに深くサンディングする必要があるかどうかを確認します。
- 常に傷の方向に。反対方向に傷をつけると、塗装の凸凹が大きくなり、補修が必要になるだけです。
- 必要に応じてその部分を水で洗い流し、進行状況を確認する。こうすることで、傷の底まで達したかどうかをよりよく確認することができます。
- 傷がクリアコートより少し深い場合は、1500番のサンドペーパーで表面を平らにし、次に2000番のサンドペーパーで粗めのサンドペーパーでできた傷を取り除きます。
- サンドペーパーと車の間にゴミや汚れが入らないようにしてください。傷の原因になります。
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その部分をすすいで乾かします。傷のついた部分をサンディングして残ったゴミを洗い流します。その後、きれいなマイクロファイバークロスで表面を乾拭きします。
- 古い布や汚れた布の使用は、車の表面にさらに傷をつける原因になるので避けてください。
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サンディングした部分にプライマーを数回スプレーする。エアゾール缶に入ったサンディング可能なプライマーを手に入れよう。サンディングした部分にプライマーをスプレーします。前後に動かしながら吹き付ける。その後、プライマーが乾くまで5～10分待ち、別の層にスプレーする。これを合計3回行う。
- プライマーは、できれば車の塗装色に近いものを選びましょう。完全に一致するわけではありませんが、あなたの塗装はそうなるでしょう。
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愛車に合った塗料を数回塗る。次に、プライマーを塗った部分に、車の他の部分と同じ色をスプレーする。塗料が完全に乾くまで5～10分ほど待ちます。
- 塗料が確実にマッチするように、同じ色合いの塗料を入手するために、車のメーカーに確認してください。塗料は自動車用品店で購入できる場合もあれば、車のメーカーに特別注文しなければならない場合もあります。
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補修した塗装を密封するために、その部分にワックスをかけます。高品質のカルナウバを車の表面に塗り、バッファーパッドかマイクロファイバークロスでその部分をバフがけする。ワックスやバフパッド、マイクロファイバークロスなど、必要なものがすべて含まれているワックスキットを購入することができます。
- バッフィングパッドまたはクロスに4分の1サイズのワックスをつけ、必要に応じて追加します。
- 円を描くように、中程度の圧力でパッドまたはクロスを押し付ける。
- ワックスが均等に行き渡り、車の表面がピカピカになるまで続けます。
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