エンジンベイの清掃方法

汚れて脂ぎったエンジンルームにうんざりしているなら、いくつかの簡単なステップで簡単にきれいにすることができます。高額な修理を避けるために、エンジンルームの清掃は必ず車両が冷えてから行い、バッテリーを外し、すべての電気部品をビニールで覆ってから始めてください。少しの時間と手間で、エンジンルームはピカピカになります！

パート1

エンジンの準備

1. 必要なものを集め、保護具を装着します。手を保護するために手袋を着用し、化学薬品やグリース、汚れが目や口に入らないようにマスクと保護メガネを着用します。バッテリー・ケーブルを外すためのレンチ、ショップ用掃除機、コンプレッサー、またはリーフ・ブロワー、さまざまなサイズのペイント・ブラシ、金属製ワイヤー・ブラシ、水道ホース、脱脂剤、マイクロファイバー・タオルが必要です。
2. 車を冷やす。熱いエンジンに冷たい水を吹きかけると、エンジンにひびが入ったりゆがんだりして、高額な修理代がかかることがある。さらに、熱いエンジンはクリーナーを瞬時に乾燥させ、エンジンにシミを作ります。エンジンルームを掃除するのに最適な時間は、車が一晩中冷えている朝です。それが不可能な場合は、エンジンルームの清掃を開始する前に、少なくとも数時間車を冷却してください。
3. すべてのキャップとディップスティックを締める。ブレーキフルード、クーラント、パワーステアリングフルードのすべてのリザーバーキャップがしっかりと密閉されていることを確認します。例えば、オイルディップスティックが緩んでいて、オイルリザーバーに水が入るようなことは避けたいので、すべてのディップスティックを押して、密閉されていることを確認する。
4. 電気部品をプラスチックで覆うまず、両方のバッテリー端子を外します。可能であれば、バッテリーを完全に取り外しておくと、その部分を簡単に掃除することができる。次に、スパークプラグ、オルタネーター、コイルパック、ディストリビューターキャップ、すべてのフィルターをプラスチックで覆い、電気テープでしっかりと密閉する。これらの部品は濡らしてはならないので、このステップを省略しないでください！

パート2

グリースと汚れの除去

1. ブラシで表面のホコリを攪拌し、掃除機で吸い取る。ペイントブラシを使って表面のホコリをほぐし、ショップバキュームで吸い取る。隅々まで届くように、大きさの違うブラシを数本用意するとよいでしょう。ショップバキュームがない場合は、リーフブロワーでゴミやホコリを吹き飛ばしてもよい。ブラシと掃除機でエンジン全体を掃除する。
2. アルミ部品は金属製のワイヤーブラシでこする。吸気口はエンジンの上部にあり、通常はアルミ製である。吸気口全体と、レタリング・プレートなどのアルミ部品を金属製ワイヤーブラシでこすってきれいにする。金属製のワイヤーブラシでホースやセンサーをこすらないように注意してください。

   • あるいは、回転するワイヤーホイールでアルミ部品を掃除することもできます。
3. エンジンベイを弱い温水で濡らします。クリーナーを塗布する前に、エンジンベイにぬるま湯を弱くスプレーし、緩んだ汚れや垢を取り除きます。カバーされた電気部品にスプレーするのは 避けてください。エンジンルームを先にすすいでおくと、クリーナーが均等に広がり、シミができにくくなります。ブロックにひびが入る恐れがあるため、冷水を使わないように注意する。
4. 希釈したディグリーザーをスプレーし、5～10分間浸します。クリーナーやディグリーザーを希釈すると、より均一な洗浄ができます。水1に対してクリーナー1を使用します。 カバーのかかった電気部品以外のエンジンベイ全体にスプレーします。汚れがたまりやすいファイアウォール、液体容器、ホース、キャップには特に注意してください。

   • Simple GreenやPurple Power Degreaserのような製品は、エンジンベイの細部の洗浄に効果的です。
5. ディグリーザーをぬるま湯で弱く洗い流す。高圧スプレーは使わないでください。ぬるま湯の弱い水流でエンジンから油汚れを洗い流す。

   • エンジンルームがまだかなり汚れているようであれば、さらに希釈した脱脂剤をスプレーし、5～10分間浸してから洗い流してください。

パート3

仕上げ

1. マイクロファイバータオルでエンジンベイを拭き取ります。すすぎ終わったら、エンジンベイから余分な水分を取り除きます。使用中のマイクロファイバータオルが濡れたり汚れたりしたら、新しいマイクロファイバータオルに持ち替えて、エンジンベイ全体を拭き取ります。脱脂剤で落とし損ねた箇所はタオルで拭き取ります。
2. 隙間から水を吸い上げ、プラスチックのカバーを外す。リーフブロワー、コンプレッサー、掃除機などを使って、小さな隙間の水を吸い取ったり吹き飛ばしたりする。 これでエンジンの大部分が乾いたので、電気テープやビニールを覆っている部分から取り外すことができる。ビニールもテープも処分する。
3. エンジンルームが完全に乾いたら、バッテリーを交換または再接続する。水分はほとんど吸い取ったが、完全に乾燥させるために、ボンネットを上げたまま1時間ほど車両を放置する必要がある。その後、バッテリーを交換または再接続する。
4. 車を始動させ、通常の運転温度になるまで走らせます。エンジンが完全に乾いたら、車を始動できます。通常の使用温度になるまで走行させ、その後エンジンを切ります。この時点で、普段通りに車を運転することができます。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Clean Your Engine Bay」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。