ヘッドライト・ウォッシャー・カバーの交換方法

ヘッドライトウォッシャーカバーは、ヘッドライトの下にある小さな長方形のパネルです。使用していないときは、カバーは車体と同じ高さに収まっています。ヘッドライトウォッシャーを作動させると、カバーが飛び出して噴霧器を伸ばし、ヘッドライトに洗浄液を素早く吹き付けてゴミを取り除きます。このカバーはフェンダーの上にあるため破損しやすく、車がぶつかる角度を間違えると、カバーが壊れたり破損したりすることがある。カバーを自分で交換することもできますが、カバーの後ろにあるノズルやポンプの修理は、より複雑な作業が必要になるため、専門家に任せたほうがよいでしょう。

その1

新しいカバーの購入と工具の準備

1. 自分の車種に合った交換用ウォッシャーカバーのセットを注文する。オンラインで購入するか、車のメーカーに問い合わせる。特定の車種用の交換用ヘッドライトカバー一式を購入する。これらの部品は万能ではないので、特定の車種、モデル、年式用に設計されたセットでなければカバーを交換することはできない。

   • 可能であれば、車の塗装と同じ色のカバーを入手してください。カスタム塗装の場合は、車に取り付ける前に再塗装する必要がある。
   • 純正カバーの代わりに反射性のあるメタリックカバーを使い、車にちょっとした個性を加える人もいる。
   • これらのカバーの価格は、あなたの車がまだ生産されているかどうかによって異なります。通常、10～30ドルする。
   • ヘッドライトウォッシャーのカバーは簡単に交換できるが、ヘッドライトウォッシャーのノズルや油圧システムが正常に作動していない場合は、認定整備士に車を持ち込む必要がある。これらの部品を交換するには、車の大部分を分解し、車の電気部品をいじらなければならない。
2. マイナスドライバーの頭をガムテープで包み、塗装を保護します。カバーにアクセスする最も簡単な方法は、ドライバーでこじ開けることです。カバーの横の塗装に傷がつかないように、マイナスドライバーの頭をガムテープで3～4重に包みます。このテープがあれば、ドライバーで塗装に傷がつくのを防げる。

   • お好みで、ガムテープの代わりに電気テープを使ってもよい。
3. ドライバーの頭をマイクロファイバータオルで包むと、さらに保護できます。どうしてもフェンダーを保護したい場合は、マイクロファイバークロスを使う。布を手のひらに広げ、ドライバーの頭を布の真ん中に貼り付けます。そしてドライバーの金属部分に布を巻きつける。こうすることで、古いカバーをこじ開けるときに、フェンダーにさらに大きなクッションができます。

   • こうすると、ドライバーの頭をカバーとフェンダーの継ぎ目に滑り込ませるのに苦労するかもしれないが、たいていの場合はうまくいくはずだ。

その2

古いカバーをこじ開ける

1. マイナスドライバーを45度の角度でカバーとフェンダーの間に滑り込ませる。ドライバーを持ち、カバーの側面と車の継ぎ目に頭をそっと当てる。マイナスドライバーをカバーとフェンダーの間に差し込みます。この継ぎ目に食い込ませるにはかなりの圧力が必要なので、必要であれば少し力を入れてください。継ぎ目の裏側にはドライバーを通すスペースがたくさんあるので、心配しないでください。

   • カバーの左右にある縦の縫い目のどちらかで行うとやりやすい。上や下からやると、ノズルの頭に手が届かずにカバーが外れてしまうことがあります。それでもノズルを引き抜いて交換することはできますが、ノズルをつかんで引き抜くためにポートの内側に手を伸ばすのは難しくなります。
2. ドライバーの柄を車両側に押し、カバーをこじ開けます。マイナスドライバーがカバーとフェンダーの間に入ったら、ハンドルに力を入れてカバーを持ち上げます。カバーが飛び出さない場合は、マイナスヘッドを継ぎ目の奥まで掘り続け、もう一度やり直してください。

   • カバー下のノズルは油圧ポンプで制御されている。車両が停止していても、ポンプはカバーを所定の位置に固定している。このポンプの力に打ち勝つだけの力を加える必要があります。このようにカバーをこじ開けても、このポンプを損傷することはありません。
3. カバーを引き抜くと、カバーの後ろにノズルが伸びて固定される。ドライバーでカバーをこじ開けたら、ドライバーを固定し、空いた手でカバーの端を握ります。カバーを車体から直接、出るところまでゆっくりと引き抜きます。ドライバーを離し、利き手ではない方の手でカバーの後ろにあるノズルを所定の位置に保持します。

   • ノズルは、カバーの真後ろにある丸い部品です。車内につながるバーに接続されており、ポンプによってシステム全体が制御されている。
   • カバーを持ち上げるには、かなり強く引っ張る必要があるかもしれません。ヘッドライトウォッシャー用の油圧ポンプはかなり強力である可能性があります-特に新型車では。

   ばらつき：通常、ノズルの真ん中に0.5～1インチ（1.3～2.5cm）の隙間があります。カバーを固定する代わりに、ドライバーをこの隙間に滑り込ませ、ノズルをゆっくりと車内に戻すことができる。ドライバーが車体に引っかかり、ノズルが固定される。
4. ノズルのペグからカバーをこじって外します。利き手ではない方の手で、ノズルとポンプをつなぐバーをつかみます。カバーを外します。次に、ノズルの頭にあるカバーを固定しているペグを点検します。ペグからプラスチックをこじ開けるようにしてカバーを引き抜く。カバーは通常、かなり柔軟性のある部品なので、これは特に難しいことではありません。

   • ペグからカバーをこじ開けることができない場合は、マイナスドライバーを使ってカバーとノズルの間に食い込ませます。最初にカバーをこじ開けたのと同じ要領で、ペグから外してください。
   • ペグの形状は車種によって異なるが、基本的にはどのカバーも同じ方法で取り外すことができる。

   警告この作業中はノズルのバーを動かさないこと。放してしまうとカバーが車内に後退し始め、指を挟む恐れがあります。

その3

新しいカバーの取り付け

1. 新しいカバーをノズルの上にスライドさせ、ペグに通して取り付けます。新しいカバーをノズルにかぶせます。カバーの両側の溝がノズルのペグに引っかかるまで、カバーの端をノズルの側面に押し付けます。カバーのすべてのスロットがペグに取り付けられていることを確認してから、カバーを放し、車内に引き込みます。

   • 正しいカバーを使用していることを確認してください。ボンネットを向いたとき、右のヘッドライトカバーは少し右に傾き、左のヘッドライトカバーは少し左に傾いています。
   • カバーが車内に引っ込んだ後、フェンダーから少しはみ出している場合は、そっと押してみてください。引っ張るとノズルが少し飛び出すことがあります。
2. カバーの取り付けに苦労している場合は、バイスグリップでノズルを固定してください。車両の油圧ポンプはノズルを車両内に引き戻そうとし続けるので、新しいカバーを取り付けるのが面倒になることがあります。新しいカバーをノズルのペグにかけるのに苦労している場合は、バイスグリップを持ってください。ノズルをもう一度ポートから引き抜きますが、その際、ノズルを固定するのではなく、バイスグリップでノズルを握ります。こうすることで、新しいカバーを取り付ける間、ノズルを固定しやすくなります。

   • さらに圧力を和らげるために、タオルか布をつかみ、バイスグリップとフェンダーの間にセットする。バイスグリップをタオルに当て、車体に固定します。
   • バイスグリップの代わりにチャンネルロックを使ってもよい。
3. 必要に応じて、もう片方のヘッドライトカバーにもこの作業を繰り返します。両方のヘッドライトカバーを交換する場合は、反対側にもこの手順を繰り返します。カバーの側面をこじ開け、古いカバーをはずしてから交換します。新しいヘッドライトウォッシャーカバーの取り付けが完了したら、カバーを放します。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Replace a Headlight Washer Cover 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。