自動車のエアコンを新しいものに改造する方法

ページ名:自動車のエアコンを新しいものに改造する方法

新しいエバポレーター、コンプレッサー、コンデンサーを取り付けるなど、カーエアコンの大がかりな修理が必要になった場合、同時に新しい冷媒に簡単に更新することができます。R-134aなどの新しい冷媒にカーエアコンを変更するには、以下の手順に従ってください。

パート1

新しい冷媒のためにシステムを準備する

  1. エアコンシステムから古い冷媒がすべて掃除機で吸い取られていることを確認します。この作業は、最大限の安全性を確保し、冷媒を安全に廃棄するためにも、整備士に依頼するのが最善です。整備士は、古い冷媒を除去して処分するために必要なEPAの手順を知っています。
    • システム内に残っている鉱物油は、整備士に除去して もらいましょう。整備士がR-134aと互換性のある溶剤でシステムを洗浄することを確認してください。
    • システムに戻される鉱物油は、古いオイルと同じでなければなりません。PAGオイルを使用していた場合、整備士は再びPAGオイルを使用する必要があります。
  2. 乾燥剤を含むアキュムレーターまたはレシーバードライヤーを取り付けます。乾燥剤は、A/Cシステムに蓄積する可能性のある湿気を取り除くのに役立ちます。
    • A/Cシステムがアキュムレーターを使用している場合は、エバポレーターの出口にあります。
    • 膨張弁を使用して冷媒の流れを制御するシステムでは、レシーバドライヤがあります。コンデンサーと膨張弁の間の高圧液体ラインに接続されています。
    • 乾燥剤がR-134a冷媒に対応していることを確認してください。
  3. Oリングは通常、すべての接続部にあります。交換する必要がないと思っている場合でも、密閉できない場合に後で交換する必要がないように、交換してください。
    • 古いOリングを取り外したら、それをテープで紙に貼り付けます。そのOリングがどこから来たのかを正確に書き留め、しばらく保管しておく。
    • 接続部分から水漏れが発生した場合は、交換したOリングを手に取ります。古いOリングを正しいサイズの新しいOリングに交換したかどうか、ダブルチェックしてください。ほとんどのA/C漏れは、正しく取り付けられていないOリングが原因です。
  4. ホースをダブルチェックしてください。R-12冷媒で使用したホースは、ひび割れや破損がない限り使えるはずです。損傷している場合は交換してください。
  5. 高圧カットアウトスイッチがない場合は取り付けるか、古いものを交換します。システム圧力が高くなり過ぎると、カットアウトスイッチがコンプレッサーを停止させ、エアコンの部品を損傷させないようにし、システムが冷媒を排出するのを防ぎます。
  6. オリフィスチューブをチェックします。このチューブは、エバポレーターの高圧側またはその近くに接続されています。場合によっては、コンデンサーの出口にあることもあります。オリフィスチューブを掃除しようとしないでください。代わりに交換する必要がある。
  7. 整備士が適切なPAGオイルを入れなかった場合は、適切なPAGオイルを入れる。必ず車の取扱説明書で推奨されている粘度を使用してください。
パート2

新しい冷媒を入れる

  1. リチャージバルブとサービスホースを冷媒缶に接続します。
  2. サービスホースのバルブを回します。これを行うと、缶の上部に穴が開きます。
  3. バルブをゆっくり回して戻し、ホース内に冷媒を少し出します。冷媒がホースから空気を押し出し、エアコンシステムに冷媒が入らないようにします。
  4. さらに冷媒が漏れないようにバルブを閉じます。サービスホースのもう一方の端をエアコンのローサービス継手に接続します。
  5. エアコンがシステムに液体を吸い込まないように、冷媒缶を垂直に立てます。エアコンに吸い込ませるのは蒸気だけにします。
  6. 高圧サービスポートに高圧ゲージを取り付けます。ゲージは、再充電が正確であることを確認するのに役立ちます。
  7. 車のエンジンを始動します。エアコンを最大設定にします。
  8. 冷媒のバルブを開き、A/Cが缶から蒸気を抽出するのを待ちます。抽出には最大10分かかる場合があります。車の吹き出し口から吹き出す空気が徐々に冷たくなるはずです。
  9. 高圧ゲージを見ます。ゲージが225~250 PSIを示したら、冷媒缶のバルブを閉じます。大気中に冷媒をまき散らさないように、缶を外す前に必ずバルブを閉めてください。
    • 通常、エアコンは約12オンス(355ml)の冷媒を取り込みます。
    • 冷媒缶が空になった後、システムが完全に充電されていない場合は、ゲージが適切なPSI範囲を示すまで、冷媒缶をもう1缶追加することができます。
パート3

作業を終える

  1. サービスホースを取り付けたまま冷媒缶を保管します。冷媒は腐らないので、缶に残っているものを別の機会に使うことができます。ただ、缶が過熱して爆発しないように、涼しい場所に保管してください。また、冷媒を再生施設や認定技術者に売ることもできます。
  2. 上下のサービスポートにR-134aフィッティングを取り付けます。こうすることで、冷媒の二次汚染を防ぐことができ、連邦法で義務付けられている。
この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Retrofit Air Conditioning in Cars to New Refrigerant 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。

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