エアフィルターの交換方法

エアフィルターは、エンジン内部にホコリや虫が入らないようにします。推奨される間隔でエアフィルターを交換または清掃することで、空気の流れを妨げず、クルマをベストな状態に保つことができます。エアフィルターは安価で短時間で交換できるため、この定期メンテナンスは自分で行うことができます。

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正しい交換用フィルターを入手してください。正しいフィルターを見つけるのにサポートが必要な場合は、自動車部品店またはそのウェブサイトが、あなたの車のエアボックスに適合する正しいフィルターを特定するのに役立ちます。エンジンの寿命と燃費を最大限に引き出すために、車両に付属している純正フィルターを入手するようにしてください。

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車両を固定します。平地に車を停め、パーキングブレーキをかけます。シフトを1速（MT）またはパーク（AT）に入れ、イグニッションをオフにします。

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[ボンネットを開けてください。車内のレバーでボンネットを開けます。外側のボンネットキャッチを動かすと最終的に外れます。ボンネットを持ち上げ、支柱棒で固定します（必要な場合）。

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エアボックスの位置を確認します。エアボックスのハウジングは通常、車の前方から伸びているダクトに沿ってエンジンの近くにあります。

• キャブレター付きの古い車では、フィルターは通常、プラスチック製または金属製のかさばる丸いカバーの下にあります。
• 燃料噴射式の新型車では、正方形または長方形のエアフィルターハウジングが、フロントグリルとエンジンの間の中心から少し外れた場所にあることが多い。

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カバーを取り外します。空気孔を密閉しているホースクランプを緩めます。エアフィルターカバーを固定しているネジをすべて外します。モデルによってはウィングナットが付いていますが、他のエアフィルターはクイックリリースシステムでクランプされているだけです。後で見つけられるように、ネジやその他の部品はまとめて安全な場所に保管しておきます。カバーをエアコンジットから引き出し、ハウジングの下部から外れるように持ち上げます。 カバーの持ち上げ方がわからない場合は、整備士に相談してください。

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エアフィルターを取り出します。紙かガーゼでできた円形または長方形のフィルターが見えます。フィルターにはゴム製の縁があり、ユニット内部を密閉しています。フィルターを持ち上げてハウジングから外します。

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コンプレッサーにエアホースを接続し、圧縮空気でほこりを吹き飛ばすか、掃除機で汚れを吸い取ります。

• 取り外し可能な粘着テープでエアコンを密閉します。ほんの1分ほどで済みますし、掃除中にエンジンにゴミが入ることもありません。

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フィルターを交換します。古いフィルターを新しいものに交換します。ゴムの縁を上にしてハウジングに挿入します。端がゴムの縁で密閉されていることを確認してください。

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カバーを交換します。カバーを慎重にエアコンジットに戻し、全体をエアフィルターユニットの下半分に押し付けます。

• カバーがまっすぐ確実に取り付けられていることを確認します。すべてのネジまたはクランプを締め、ユニットを両手で軽く揺すって、すべてをしっかりと元に戻したことを再確認します。ボンネットをしっかりと閉めます。

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フィルターを定期的にチェックし、ホコリをシャットアウトして車の呼吸効率を最大に保ちましょう。

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フィルターは50,000 km（30,000マイル）ごと、または1年に1回程度交換してください。埃の多い地域を走行する場合は、もっと頻繁に交換が必要です。オーナーズマニュアルや定期メンテナンスガイドに、あなたのクルマに合った推奨交換時期が記載されているはずです。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開されている「 How to Change Your Air Filter 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。