4L60eトランスにトルクコンバーターを取り付ける方法

4L60eトランスミッションのトルクコンバーターの交換は簡単です。この記事では、トランスミッションを並べたり、取り付け前にコンバーターを充填したりするなど、正しい取り付け手順を紹介します。これらの手順は、4L65eのような "4L "ファミリーの他のトランスミッションにも適用できます。

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トランスミッションを配置します。

1. トランスミッションを広くて水平な場所に置きます。ガレージの床や作業台の上などがよいでしょう。

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トルクコンバーターを取り外します。

1. オリジナルのトルクコンバーターは、ベルハウジングの前に身を置いて取り外すことができます。主に3時と9時の位置で、コンバーターの両側を持ちます。ゆっくりと手前に引き寄せ、ステアリングホイールを回すように手を上下に数センチ動かし、揺らすようにゆっくりと回転させます。

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トルクコンバーターから古いフルードを抜きます。

1. トルクコンバーターには数クォートのフルードが入っています。適当な大きさのバケツかドレンパンにボルト穴を上にして入れ、約30分間放置する。フルードは非常にゆっくりと排出されます。

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インプットシャフトを点検する。

1. インプットシャフトに損傷がないか点検します。スプラインの破損や欠けなどの損傷が見つかった場合は、コンバーターとトランスミッションを車両に取り付ける前に修理してください。

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使用するトルクコンバーターを充填する。

1. 使用するトルクコンバーターが新品であろうと中古であろうと、取り付ける前に少なくとも1クォートの新しいフルードを充填するのが常にベストである。入力スプラインが上を向くように、トルクコンバーターを平らな面に伏せて置きます。フルードは非常にゆっくりと入っていきます。フルードが溢れないように、できる限り注ぎます。フルードが排出されたら、さらにフルードを注入し、トルクコンバーターに少なくとも1クォート入るまでこの作業を繰り返します。

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トルクコンバーターを取り付けます。

1. トルクコンバーターはインプットシャフトに3回スライドし、そのたびにベルハウジングに「ガチャン」と音がして収まります。

   • まず、フルードが流出しないように、トルクコンバーターを水平にして下向きにします（ボルト穴は地面に向けて）。
   • インプットシャフトに挿入する準備ができたら、ボルト穴を手前に向けてコンバーターを垂直に回します。トルクコンバーターを3時と9時の方向で持ち、ステップ2と同様にゆっくりと前後に回転させながら、最初の "ガチャン "という音が聞こえるまでインプットシャフトにスライドさせます。
   • そのままトルクコンバーターを軽く押しながら、ゆっくりと前後に回転させます。数秒後、トルクコンバーターはさらに後ろにスライドし、2回目の "ガチャン "という音が聞こえます。トルクコンバーターはまだ正しく固定されておらず、ここで不適切な取り付けのミスが起こります。
   • トルクコンバーターをゆっくりと回転させながら、3回目の最後の "ガチャン "という音が聞こえるまで静かに押し続けます。これでトルクコンバーターはきちんと固定されました。押し続けて回転させると、トルクコンバーターの後ろからこすれるような音が聞こえます。これは正常で、正しく取り付けられていることを確認する一つの方法です。

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着座位置を確認します。

1. ボルト穴の面からベルハウジングの外周の端まで測ります。トルクコンバーターはベルハウジングの内側に1.4インチ（約3cm）後退しているはずです。

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仕上げ

1. トルクコンバーターが正しく取り付けられたので、トランスミッションを車両に再び取り付けることができます。あるいは、後で使用するためにトランスミッションを保管することもできます。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された " How to Install a Torque Converter in a 4l60e Transmission " を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。