このチュートリアルでは、長年の使用でもろくなり、簡単に剥がせなくなった3Mインビジブル・ペイント・プロテクション・フィルムの剥がし方をご紹介します。 簡単に手に入る道具と根気さえあれば、まるで何もなかったかのようにフィルムを剥がすことができます。
1
スクレーパーでフィルムの一部分をテストする。 金属製のスクレーパーは塗装を傷つける恐れがあるので使わないこと。
- ポリ/ナイロン製で塗装面に安全なオートトリムツールを使用することもできます。
- スクレーパーのエッジをフィルムのエッジの下にそっと差し込み、フィルムに押し当てて、フィルムの剥がれやすさを確認してください。
2
一度に小さな破片しか取れない場合は、ヒートガンを使ってフィルムの一部を熱するのが一番です。 ヒートガンをクルマに近づけすぎない。 ヒートガンをその部分に1~2分ほど当て続ける。 フィルムが簡単に大きく剥がれる場合は、ヒートガンは必要ないかもしれないが、役に立つだろう。
3
再びスクレーパーを使い、加熱した部分のフィルムの下をそっと押すと、フィルムが大きく剥がれるはずです。 一回一回で全部はがせなくても大丈夫です。
- フィルムの最上層さえ剥がせば、あとはGoo Gone粘着リムーバーで簡単に剥がすことができます。
4
加熱→削るを繰り返しながら、少しずつ作業してください。 剥がしているストリップが小さくなってくるので、再度加熱するタイミングがわかります。 この作業には時間がかかるので、忍耐が必要です!
5
接着剤が残っています。 小さなマイクロファイバータオルを手に取り、Goo Goneをスプレーします。
- 車の粘着剤が残っている部分をやさしくこすります。
- 小分けにして作業し、必要に応じてさらにGoo Goneをタオルにスプレーする。 接着剤がなくなるまで、その部分をこすってください。 プラスチックのスクレーパーもこのステップに役立ちます。
6
オプションのステップ: すべての接着剤を確実に除去したい場合、またはすべての小さな部分を取得しようとするのに疲れた場合は、クレイバーキットが答えです。 2x2の小さなエリアにスプレーし、クレイバーをこすりつけます。
- クレイバーが残っている微粒子を引き上げ、滑らかな仕上がりにしてくれる。
7
接着剤がすべて取り除かれたら、乾いたマイクロファイバータオルで全体を拭き取る。
8
お好みのカーワックスを使って、見えないシールドがあった部分全体にワックスをかけます。 目立たないように、ボンネット全体にワックスをかけるか、車全体にワックスをかけるとよいでしょう!
9
腰を落ち着けて、作業を楽しんでください!
コメント
最新を表示する
NG表示方式
NGID一覧