あなたのクルマのブラインド・スポット・モニタリングSを修理する方法

最近の車には側面検知システムが搭載されており、死角に他の車や自転車、歩行者が入ってくると自動的に警告してくれます。車種によっては、側面検知システムが自動的にハンドル操作やブレーキ操作を行い、衝突を回避してくれるものもある！幸いなことに、サイド・ディテクション・システムをオンラインに戻すのは非常に簡単です。この記事では、サイド・ディテクション・システムとは何か、どのように機能するのか、そしてバグっていたり機能していなかったりする場合にシステムをリセットするためにできることを説明します。

知っておくべきこと

• サイドミラーをきれいにしましょう。側面検知システムは、サイドミラーのセンサーやカメラに依存しているため、汚れていると作動しません。
• これらのシステムはしばしば奇妙なソフトウェアの問題に遭遇するため、リコールがあるかどうかをディーラーに問い合わせてください。
• 最近修理や調整を行った場合は、OBD2装置を使用して車両のコンピュータをリセットし、サービスランプが消えるかどうかを確認してください。

サイド・ディテクション・システムとは何ですか？

1. サイド・ディテクション・システムは、あなたの死角をスキャンします。サイクリストがあなたのクルマを通り過ぎたり、誰かがあなたの死角に入ってきたとき、あなたのクルマの中で何かが起こりますか？ミラーが光ったり、警告チャイムが聞こえたり、スクリーンにカメラが表示されたりしたら、それがサイド・ディテクション・システムです。これは、死角に車両や自転車、歩行者が入ってきたときに警告するように設計されています。

   • 死角に入っても何も起こらない、あるいは何もないのにチャイムや警告が鳴る場合は、サイド・ディテクション・システムが作動していません。
   • また、一部の新型車では、サイド・ディテクション・システムを調整することで、衝突から自動的に遠ざかったり、緊急時に車を停止させたりすることもできます。
   • すべてのクルマにこれらのシステムが搭載されているわけではない。実際、2016年～2018年以前に製造されたほとんどの車にはこれらのシステムが搭載されておらず、新しい外国車の多くにも搭載されていない。
   • 現代のアメリカ車の大半は、サービスサイド検知システム（またはそれに似た別の名称-通常は「ブラインドスポット・アウェアネス・システム」または「ブラインドスポット警告システム」）を備えています。

サイド・ディテクション・システムの仕組み

1. センサー、レーダー、またはカメラが車の側面を監視します。どのサイド・ディテクション・システムも基本的に同じように機能します。あなたのクルマには、死角に入ってくる物体やクルマを常にスキャンする何らかのレーダーやセンサーが装備されています。古い車両では、センサーやレーダーの代わりに文字通りのカメラが使われていました。

   • 車両や物体が検知されると、何らかの警告が表示されます。それはチャイムであったり、ダッシュボードやミラー上のライトであったり、あるいは上記のすべてであったりする。
   • もし車両があなたとすれ違ったときにこれらのチャイムやライトが点灯しないなら、検知システムが意図したとおりに機能していないことになる。

検知システムのリセット

1. ディーラーに連絡し、リコールや修理について尋ねてください。サイド・ディテクション・システムは、歴史的にソフトウェアの問題を起こしやすい。システムが正しく動作しない場合は、最寄りのディーラーに連絡してください。サイド・ディテクション・システムにリコールがあるかどうかを尋ねてください。リコールがない場合は、システムのリセットや修理に何が必要かを尋ね、修理に出す。

   • サイド・ディテクション・システムは、ほぼ完全にソフトウェアベースです。機械的なコンポーネントはありません。そのため、ギアに詳しい人であれば、交換やスワップアウトができるものではない。
2. ミラーを清掃し、ゴミを取り除く。車種ごとに異なりますが、これらのシステムのほとんどはサイドミラーに組み込まれています。そのため、ミラーが汚れているとシステムが作動しないことがある。まず、ガラスクリーナーまたは白酢と水を使います。そして、サイドミラーの周りや上に詰まっている落ち葉や土、泥を取り除きます。これでサイドミラー検知システムの問題が解決するかもしれません。

   • サイドミラーの下や内側に小さなセンサーやレンズがありませんか？もしあれば、ほぼ間違いなくサイド・ディテクション・システムのセンサーです。ミラーを掃除するのと同じ方法で、これらをきれいに取り除いてください。
3. ダッシュボードにプラグを差し込み、コンピューターをリセットします。多くのサイドディテクションシステムは、車両のコンピューターと統合されています。ステアリングホイールの下にあるOBD2ポートを探し、OBD2スキャナーを差し込みます。スキャナーに電源を入れ、サイド・ディテクション・システムを探します。エラーがある場合は、コードをリセットしてみてください。

   • エラーが再発しない場合は、ミラーのクリーニングで問題が解決したことになります。エラーが再発する場合は、最寄りのディーラーに連絡し、側面検知システムの修理が必要であることを説明してください。

サイド・ディテクション・システムの不具合の症状

1. ダッシュボードに「Service side detection system（サイドディテクションシステム修理中）」のランプが点灯する サイドディテクションシステムやブラインドスポットシステムに関する何らかのエラーランプがダッシュボードに点灯している場合は、システムが正しく作動していない証拠です。このシステムは、死角に人がいることを積極的に警告しているときにのみ気づくべきシステムのひとつです。
2. ミラーライトや警告チャイムが点灯しない 自転車や歩行者などが近くを通ったり、死角に入ってきたりしても何も起こらない場合は、検知システムが意図したとおりに作動していません。死角に何かが入ると自動的に警告が出るはずなので、何も合図がないということは正しく機能していないということです。

   • ダッシュボードのメインスクリーンにある車のコンピューター設定を確認してください。システムがオンにならない場合は、誤ってオフにした可能性があります。
3. ライト、チャイム、警告が消えない 死角に何も入っていないのに突然警告が点灯したり、警告が消えない場合は、サイドディテクションシステムが故障しています。これらの警告は、障害物がなくなれば自動的に消えるはずです。

   • おかしな天候のときに警告が出ても、システムが故障しているとは考えないでください。雪や大雨がセンサーを混乱させることがあります。

サイド・ディテクション・システムの問題の原因

1. センサーまたはソフトウェアの問題 サイド・ディテクション・システムは基本的に、2、3のモーション・センサーとコンピュータ・プログラムだけです。センサーが正しく動作していなかったり、ソフトウェアにバグがあったりすると、サイド・ディテクション・システムは正しく動作しません。プログラムをデバッグするかパッチを当てるか、センサーをクリーニングするか交換する必要があります。
2. ミラーの損傷 サイド・ディテクション・システムは、ほとんどの場合サイドミラーに内蔵されています。そのため、ミラーが叩き落とされたり、ぶつけられたり、一般的に損傷したりすると、側面検知に支障をきたす可能性がある。ミラーの修理が完了したら、メカニックまたはディーラーに検知システムのリセットを依頼してください。

   • 大雨や雪が降ると、ミラーに水が入ることがあります。その水によって、サイドディテクションシステムが正しく機能しなくなることがあります。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Fix Your Vehicle's Blind Spot Monitoring System」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。