デバッヂの付け方

自動車愛好家の多くは、自分の車からバッジを取り外すことを選択する。 車の美観を向上させるために行う人もいれば、車を購入する際に選んだトリムの痕跡を消すために行う人もいる。 バッジは、家にあるもので取り外すことができ、ワックスを塗ると、まるでバッジがなかったかのようになります。 ほとんどのバッジは、強力な接着剤を使って工場で取り付けられていますが、車体を通して接続する金属や硬質プラスチックのクリップを使って取り付けられている車両バッジもあるので注意が必要です。 このような場合は、専門のボディ・ショップに任せるのがベストかもしれませんが、ほとんどのシンプルな接着バッジの場合、車のバッジを外すのはかなり簡単なプロセスです。

方法1

接着剤を緩める

1. バッジがどのように車に固定されているかを確認します。 多くのバッジは接着剤で固定されていますが、クリップやリベットで車体を貫通し、穴が開いているものもあります。 バッジがどのように固定されているかによって、バッジを取り外す方法が決まります。 バッジがボディに固定されるクリップを使用している場合、バッジを取り外すには、穴を埋め、ボディを再塗装するなどのボディ作業が必要になります（最低限）。 これはプロのボディ・ショップで行ってください。 クリップやリベットが使われているかどうかは、接着剤を剥がしながら判断できますが、それが使われているかどうかを確認するには、まずバッジの大部分を剥がさなければなりません。

   • バッジがどのように車に取り付けられているかは、インターネット検索で調べられることが多い。 "How to remove badges on a 2004 Mustang GT "などと検索してみてください。
   • 車の修理マニュアルには、バッジが破損した場合に交換するために、バッジがどのように固定されているかが記載されているはずです。
   • 車体部品の内側にあるトリムを取り外すと、車体を貫通しているクリップがあるかどうかを確認することができます。
2. お湯を使って接着剤を柔らかくする。 接着剤は、温めると剥がしやすくなります。 簡単な方法のひとつは、魔法瓶にお湯を入れてバッジの上に注ぐことです。 お湯の温度は沸騰しない程度に熱くしてください。バッジのすぐ上の車体にお湯をかける。 こうすることで、お湯が接着剤に触れるだけでなく、バッジを通して接着剤の残りを温めることができます。

   • 魔法瓶がない場合は、バッジが冷めないうちにお湯をかけるのであれば、どのようなタイプの水入れでもよい。
   • 沸騰したお湯は塗装を傷め、やけどの恐れがあります。 熱湯は使わないでください。
   • 柔らかい接着剤は圧力がかかるとはがれやすくなり、ボディから分離しやすくなります。
3. 接着剤を柔らかくするには、接着剤除去剤を使います。 接着剤除去剤をバッジの縁に沿ってスプレーすることもできます。 接着剤除去剤は、ほとんどの事務用品店や大型小売店で購入することができ、バッジを取り外すときだけでなく、バッジが外れた後にボディに残っている接着剤を取り外すときにも役立ちます。 Goo Goneのようなスプレー式の粘着除去剤を探してください。 接着剤除去剤をバッジと車体の間に染み込ませるように縁に沿ってスプレーしますが、周囲にはあまりたっぷりとスプレーしないでください。 粘着除去剤は、ワックスや、場合によっては接触した塗装のクリアコートも除去してしまいます。

   • 接着剤除去剤は、車のボディにこびりついた接着剤の残留物を取り除くときにも便利です。
   • 粘着除去剤をスプレーする際は、目や口に入らないように注意してください。
4. ドライヤーを使って接着剤を温める。 家庭用ドライヤーを近くのコンセントに差し込み、最高温度に設定する。 ドライヤーのスイッチを入れ、剥がそうとするバッジに安定した均等な熱を加える。 接着剤が柔らかくなり始めるまで、バッジの数センチ上でドライヤーを往復させる。 バッジが圧力で動いたりねじれたりする場合は、接着剤がバッジを剥がし始めるのに十分な柔らかさになったことを意味します。

   • バッジ全体を均等に加熱し、バッジを車に貼り付けている接着剤がすべて柔らかくなるようにしてください。
   • 指でバッジを動かしてみて、粘着剤が緩んでいるかどうかを確認してください。

方法2

バッジを取り外す

1. プラスチックのくさびでエンブレムをボディからこじります。 接着剤が柔らかくなった状態で、プラスチックのくさびまたはスクレーパーを車のボディパネルに置き、くさびをバッジと車の金属の間に押し込みます。 接着剤が柔らかくなっていれば、バッジは金属から少しの力でこじ開けられるはずです。 接着剤が均一に剥がれるように、いくつかの異なる角度からバッジにアプローチするとよいでしょう。

   • スクレーパーに不均等に力を加えないように注意してください。
   • この方法では、バッジが破損する恐れがあります。 バッジを売ったり再利用したりする場合は、別の方法を選んだほうがよいでしょう。
2. 接着剤を切るには、デンタルフロスか釣り糸を使う。 10～12インチの長さのデンタルフロスまたは釣り糸を取り、両端を人差し指に巻きつけます。 バッジの体とは反対側の緩んだ接着剤を通して、指の間に線の長さを引っ張る。 手を前後に動かしてノコギリのようにし、粘着剤全体に糸を通します。 粘着剤が少し残る程度で、バッジは外れるはずです。

   • ラインを手前に引き、バッジをボディに貼り付けている粘着剤を切り裂く。
   • 粘着剤が十分に温まっていない場合、粘着剤を切り開くにはより強い力が必要になります。
   • ほとんどの場合、この方法でバッジを壊さずにバッジ全体を取り外すことができます。
3. クレジットカードを使って接着剤を切り、バッジを車からこじ開けます。 プラスチック製のくさびや釣り糸がない場合は、クレジットカードでもバッジを取り外すことができる。 接着剤が十分に温まったら、クレジットカードをバッジの下に滑り込ませ、少しこじります。 クレジットカードを角度を変えながら滑らせ、バッジを金属から切り離す。

   • 塗装に傷をつけないように、クレジットカードの数字が書いてある面を表にしてください。
   • 接着剤が温かいほど、クレジットカードを使ってバッジを車から切り離すのが簡単になります。
4. 粘着剤を取り除くには、粘着除去剤を使います。 バッジを車体から取り外すと、バッジを貼り付けるために使用した粘着剤が残ります。 Goo Goneのような粘着剤除去剤をスプレーし、清潔なマイクロファイバータオルで車体から残った粘着剤をこすり落とします。

   • 接着剤除去剤を残渣の上に円を描くようにこすりつけます。
   • 粘着除去剤を広範囲にスプレーしすぎると、ワックスが落ちたり、クリアコートにダメージを与えたりするので注意してください。

方法3

塗装のクリーニングとワックスがけ

1. 脱脂した部分を石鹸と水で洗う。 まず、ぬるま湯を使い、粘着剤や粘着除去剤が塗装に残らないようにする。 ワックスは一度塗布されるとシールの役割を果たすので、ワックスを塗ることで接着剤を塗装に封じ込めることは避けたい。 スポンジを使ってその部分を軽くこすり、完全にきれいになるように十分にすすいでください。

   • 食器用洗剤のようなものは、塗装からワックスやクリアコートを取り除いてしまうので、必ず自動車用の石鹸を使うこと。
   • こすり始める前に、スポンジにゴミや汚れが付いていないことを確認してください。 スポンジにゴミが挟まっていると、塗装に傷をつける原因になります。
2. その部分を完全に乾かします。 バッジがついた部分が完全にきれいになったら、きれいなマイクロファイバータオルで完全に乾かします。 塗装が完全に乾いてからワックスを塗り始めることが重要なので、ワックスを塗り始める前に1、2時間自然乾燥させるのもよい。

   • ワックスは濡れたり湿った表面には均一に塗れないので、塗装が完全に乾くまで待ってください。
   • ワックスの中には、濡れた表面にも使えるように設計されているものもあるが、同じレベルの保護効果は得られないことが多い。
3. クルマが直射日光に当たらないようにしてください。 ワックスが適切に機能するためには、直射日光に当てるべきではありません。 自動車用ワックスは、日陰の涼しい環境で最も効果を発揮する。ワックスを塗る面が熱すぎないことも重要だ。 温度が高すぎると、ワックスの成分がすぐに乾いてしまい、脱バッジ部分に効果的にワックスを塗ることができません。 ワックスを塗る部分が涼しい日陰になるように車を移動させる。

   • 直射日光の当たる場所でワックスがけを行うと、最終的な仕上がりが悪くなり、輝きも乏しくなります。
   • 接着剤を温めていたときから車の金属が冷めていることを確認してください。
4. 円を描くようにワックスを塗る。 車が完全に乾いている状態で、ワックスに付属しているアプリケーターを使い、バッジの下にあった部分に少量塗る。 液体ワックスを使う場合は、作業する範囲に対してほんの少量で十分です。 アプリケーターに、4分の1くらいのスペースになるようにワックスを絞り出す。 円を描くようにワックスを塗る。

   • ワックスを均一に塗るようにしましょう。
   • ワックスの量が多ければ多いほど輝きが増すというわけではありません。 ワックスは必要な量だけ使ってください。
5. ワックスが乾くのを待ちます。 ワックスをまんべんなく塗ったら、完全に乾いてからバフがけする。 ワックスの中には速乾性のものもあり、数分でバフがけができるものもあります。30分ほどかかるものもあります。 ワックスが白っぽくなったら乾いたと判断してください。

   • 人差し指で乾いたワックスを軽くこすってみてください。 指の上でこすり落ちれば乾いている。
   • ワックスがまだ車にくっついている場合は、もう数分乾かしてからもう一度試してください。
6. マイクロファイバータオルでワックスを拭き取る。 ワックスが完全に乾いたら、清潔なマイクロファイバータオルを取り、円を描くようにバフでワックスを拭き取る。 乾いたワックスの残りを取り除くと、その下に新しく光沢のある塗装が現れます。 ワックスでタオルが飽和しないように、必要に応じてタオルを回転させながらワックスを拭き取る。

   • バフでワックスを落とすとき、力を入れすぎないこと。 ワックスが落ちにくい場合は、まだ十分に乾いていない可能性があります。
   • バフがけの後、ワックスカスが残っている場合があります。 ボディパネルに軽く息を吹きかけ、ホコリを取り除いてください。

この記事は、CC BY-NC-SAで公開されている「 How to Debadge Your Car 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。