ボートの防寒方法

ページ名:ボートの防寒方法

今年もボートの季節がやってきました。ボートの冬支度に必要なステップを踏むことで、船とそのモーターを風雨から守り、暖かい季節が来たときに使用できるようになります。ボートの冬支度をするには、エンジンを適切に冬支度し、ボートを清掃し、必要な修理を行い、ボートを風雨から守り、投資を保護する方法で保管する必要があります。すべてのステップに従うようにしてください。

方法1

エンジンを越冬させる

  1. エンジンを真水で洗浄します。この作業は、詰まりや腐食を防ぐために、塩分、汚れ、その他の汚染物質をエンジンから洗い流します。モーターの種類によって、洗浄の方法はさまざまです。
    • 古い船外機の場合は、ボートエンジンの「イヤーマフ」を用意し、エンジンの吸水口に取り付けます。イヤーマフの開口部に水道ホースを取り付け、水を入れ、水がきれいに出るまでエンジンをニュートラルで回転させる。
    • 新型船外機の中には、エンジンを回転させることなく使用できる水ホースアタッチメントとフラッシングシステムが内蔵されているものもあります。このタイプのモーターを使用している場合は、モーターに直接ホースを取り付け、約10分間水を流すことができます。正しいフラッシング方法については、取扱説明書を確認してください。
  2. 燃料を安定させる。安定化されていない燃料は、冬の間に劣化し、エンジン供給ラインを詰まらせるグミの蓄積を引き起こす可能性があります。ガソリンをタンク容量の約95%まで入れます。 Pennzoil Fuel Stabilizer、PRI-G、 Stabilなどのガソリン安定剤を添加する。安定剤のパッケージに記載されている指示に従い、適切な添加量を決定してください。安定化剤を添加した後,10-20分間エンジンを運転して,安定化された燃料を行き渡らせる。
    • あるいは、ガスタンクと供給ラインを完全に 抜いて、冬の間はタンクを空の状態にしてお くこともできます。
  3. エンジンのシリンダーとキャブレターの吸気口に霧をかけます。エンジン内部を霧吹きオイルでコーティングすることで、腐食を防ぐことができます。使用するのに最適なフォギングオイルの種類と、エンジ ンをフォギングするための適切な手順については、取扱 説明書またはエンジンメーカーの説明書を参照してく ださい。
    • エンジンの種類によっては、運転中にエンジンのエアインテークにフォギングオイルをスプレーするだけでよいものもあります。インテークにたっぷりとフォギングオイルをスプレーし、燃料ラインを外します。エアインテークにフォギングオイルをスプレーし続け、エンジンが停止するまで作動させます。この作業中、エンジンはおそらく大量の白煙を出すでしょう。
    • また、エンジンから燃料を完全に抜き取った場合は、スパークプラグを取り外し、スパークプラグの穴に直接フォギングオイルを吹き付けることもできます。手でエンジンを数回回転させ、スパークプラグをコーティングする。プラグを元に戻しますが、ワイヤーは接続しないでください。こうすることで、使用していないときにボートのピストンが空気や湿気、その他の腐食性物質にさらされるのを防ぐことができます。
  4. エンジンブロックを不凍液で洗浄します。不凍液を使用することで、エンジンブロック内の水の凍結による損傷を防ぐことができます。プロピレングリコールを 含む不凍液は環境に優しく、ほぼすべてのメー カーが推奨しています。入手可能な不凍液の中で最も高濃度(-100) のものを使用してください。船内機か船外機かによって手順が異なります。
    • 船外機の場合、真水でフラッシングした後、エンジンの吸水口に不凍液キットを接続することができます。真水フラッシングを行った後、エンジンをかけたまま水道ホースを外し、代わりに不凍液タンクに取り付けたホースを取水口に接続します。不凍液タンクに接続したまま、タンクが空になるまでエンジンを回転させます。
    • 船内機の場合は、大きなバケツに不凍液を入れ(通常5ガロン程度)、シーコックから取水ホースの先をバケツに差し込みます。少なくとも30秒間、排気口から不凍液が出てくるのが確認できるまでモーターをアイドリングさせます。シーコックの吸水ホースを元に戻します。
  5. オイルを交換する。船内モーターを使用している場合は、エンジンとトランスミッションのオイルを交換する必要があります。ボートを走らせた直後、オイルがまだ熱いうちに行うのが効果的です。熱いオイルは流れやすく、汚染物質や不純物が浮遊しているため、それらを除去しやすくなります。オイルフィルターを交換するのもこの時期がよい。
    • どのタイプのオイルを使用するかについては、取扱説明書を確認してください。エンジンオイルには、さまざまな粘度とサービス等級があり、エンジンによって必要とされるオイル特性は異なります。
    • 可能であれば、サンププラグを取り外し、オイルをドレンパンまたはゴミ袋を敷いた段ボール箱に流して古いオイルを排出する。
    • この方法が不便な場合は、ハンドポンプ式または電動式のオイル抽出器で古いオイルを汲み出すことができる。オイル交換装置の中には、古いオイルを抜き取り、クランクケースに新しいオイルを補充できるものもある。
    • 使用済みオイルは、リサイクル施設に廃棄してください。
  6. ギアケースの潤滑油を抜き取り、交換する。これにより、錆びや腐食の原因となる水分やその他の汚染物質が洗い流される。潤滑油が流れやすくなり、沈殿した汚染物質がかき混ぜられやすくなります。
    • 潤滑油が濁って見えたり、金属屑が浮遊していたりする場合は、ギアケースの点検を受ける時期かもしれません。
  7. バッテリーを外し、冬の間は安全で乾燥した場所に保管してください。バッテリーは満充電の状態で保管してください。バッテリーを保管している間、充電を維持し、水位を維持します。
方法2

ボートのクリーニングとメンテナンス

  1. 船体にひび割れや膨れがないかチェックします。船体に亀裂がある場合は、より深刻な問題の可能性がありますので、専門家に診断してもらいましょう。船体のゲルコートに水泡を見つけた場合は、穴を開けて水を抜き、West SystemやWest Marine Gelcoat Repair Kitのようなエポキシ系充填剤で補修します。
  2. 船底をきれいにする。ボートの底にアカやフジツボが付着している場合は、スクレーパーでフジツボを除去し、高圧洗浄機で汚れやアカを吹き飛ばすとよいでしょう。 この作業を行う場合は、ボートの高圧洗浄の手順を規定する地域の法律を意識してください。
    • ボートワックス(3M Marine Ultra Performance Paste Waxなど)でボートの底を処理することで、将来のカスの蓄積を防ぐことができます。
  3. ボートの内部を清掃する。穏やかな万能クリーナーを使用して、内部の表面を拭き取り、汚れを取り除きます。必要に応じて、掃除機をかけ、カーペットを洗う。
    • ボートの内部にビニールの部品がある場合は、3M Marine Vinyl Cleanerのようなビニールのクリーニングと保護液で処理する。
    • カビが目立つ場合は、Star Brite Mildew Stain Removerなどのカビ取り剤で除去する。
  4. 電子機器や電子備品を保護する。取り外せる電子機器はすべて取り外し、乾燥した環境に保管する。露出している電子機器には、Corrosion XやWD-40のような水分を置換する潤滑剤をスプレーする。
  5. 船舶のプロペラとハブを点検する。ブレードにへこみや反りがないか、摩耗が広がっていないかを確認する。ボートを越冬させる際には、損傷した部品を交換し、必要な修理を行う。
方法3

ボートの保管

  1. 湿式保管か乾式保管かを決めます。乾式保管の方が、最終的には水中保管よりも安価になる可能性があり、乾式保管の方が船体に水ぶくれができにくくなります。しかし、ドライ保管のボートは、水中保管のボートよりも突然の凍結によるダメージを受けやすいかもしれません。お住まいの地域の気候を考慮し、お住まいの地域のボートの専門家にご相談ください。
  2. 可能であれば、ボートを空調管理された環境で保管しましょう。空調管理された保管庫を借りたり、敷地内の暖房付きガレージにボートを保管したり、ドライスタック施設にボートを保管するのもよいでしょう。これらのオプションは、風雨からボートを保護するのに役立ち、ハリケーンや冬の嵐が懸念される地域では特に重要かもしれません。
  3. ボートにカバーをかける。これは、ボートを暖房付きのガレージや他のタイプの保管施設に保管する場合でも良いアイデアです。カバーは、ぴったりとフィットし、防水性があり、雪やゴミが落ちても持ちこたえられるだけの強度があるものがよい。どのタイプのカバーを選ぶにしても、ボート内に湿気がこもらないよう、通気性の良いものを選ぶ必要があります。 ボートカバーの一般的なタイプは以下の通りです:
    • シュリンクラップ。シュリンクラップの主な欠点は、適切な処理と換気を行わないと、湿気がこもってカビが生える可能性があることです。
    • カスタム・ファブリック・カバー。布製カバーの初期費用は高いかもしれませんが、何年も再利用することができ、シュリンクラップを繰り返し使用するよりも最終的なコストは低くなります。布製カバーには、通気性がよく、取り外しや交換が簡単という利点もあります。
    • ポリエチレンの防水シートタープはかなり安価なボートカバーだが、厚手のものを選び、雪やゴミの堆積によるボートの損傷を防ぐために支えが必要だ。木材や塩ビパイプでフレームを作り、ボートに取り付けてタープカバーを支える必要があるかもしれません。
この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Winterize a Boat 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。

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