車高の下げ方

ローダウンにはいくつかの方法があります。少し車高を下げたスポーティなスタイルがお好みでも、もっと劇的に車高を下げたスタイルがお好みでも、車のローダウン方法を学ぶのは、車のサスペンションを操作する必要がある簡単なプロセスです。その方法をご紹介しましょう。

方法1

リーフスプリングの場合

1. 車のリーフスプリングを変更します。リーフスプリングは、薄い帯状のバネ鋼をバンドで固定し、ボルトで固定したものです。
2. 車のリアサスペンションからリーフスプリングを取り外します。スプリングショップにリーフスプリングを持ち込んで、アーチ加工してもらうか、リバースシャックルを使う。

   • もうひとつの方法は、リーフスプリングの上にアクスルを載せてセットアップを逆にすることで、これはフリップキットと呼ばれる。これは一般的なハンドツールでホームメカニックでもできる。
   • 落差をさらに大きくするには、フリップキットにロアリングブロックを組み合わせます。これらはオンラインまたはお近くの自動車部品店で購入できます。高さが異なるものがあり、車両を極端に低くすることができる。ホームメカニックでも取り付け可能だ。どの程度低くするかにもよりますが、本当のアクスルの上にCノッチを取り付ける必要があるかもしれません。このノッチの目的は、フレームとアクスル間のクリアランスを大きくすることです。

方法2

コイルスプリングの場合

1. 車のコイルスプリングを操作します。コイルスプリングは車のフロントサスペンションやバックサスペンションにあり、Aフレームやアクスルに取り付けられている。

   • 純正のコイルスプリングを外して短いスプリングに交換するか、スプリングショップに持ち込んでコイルを柔らかくして短くしてもらう。
2. また、自分でコイルをカットすることもできる。

   • グラインダー、カッティングホイール、トーチなどを使ってカットする。
   • コイルをカットするのは永久的な作業なので、まずは1/4または1/2コイルターン単位でカットすることから始めましょう。バンプストップを短くするか、純正のものをカットして装着する必要があるかもしれません。

方法3

スプリングを交換する

1. スプリングとショックを交換する。地元の自動車用品店やオンラインの自動車部品販売店で購入できる調整可能なエアバッグユニットと交換します。

   • スプリングを交換するためにエアバッグを取り付けるだけでなく、この方法で車を下げるには、エアライン、エアコンプレッサー、エアリザーバータンク、システム起動スイッチを取り付ける必要があります。
   • この作業は自宅で行うことができます。
   • リアにリーフスプリングがある場合は、それを取り除き、4リンクセットアップに交換する必要があります。この作業には通常、プロの製作者が必要です。

方法4

油圧シリンダー

1. 車のスプリングを油圧シリンダーに交換する。油圧シリンダーは、車の1、2、3、または4つのサスペンションコーナーすべてに取り付けることができます。

   • 油圧システムを取り付けるには、内部制御システム、油圧ポンプ、ポンプを作動させるバッテリーを取り付ける必要もある。
   • このローダウン方法の欠点は、システム内の各油圧ポンプを作動させるために大量のバッテリーを必要とすることです。

方法5

トーションバーを下げる

1. トーションバー・キーを使って車のトーションバーを下げます。

   • そうすることで、車体が地面に対して低くなります。
   • トーションバーは、コイルスプリングやリーフスプリングの代わりに使用されるスプリングスチールバーで構成されています。トーション・バー・キーはトーション・バーの一部で、車両の製造時に工場で車高を調整することができ、その後も必要に応じて調整することができます。
   • 家庭で小さなハンドレンチを使って簡単に調整できる。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開されている「 How to Lower a Car 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。