クルマのキズを補修する方法

車の塗装についた小さな傷は見苦しく、そのままにしておくと錆が発生して車体に深刻なダメージを与えることもあります。 塗装の傷を補修することは、車の見た目を良くするだけでなく、ボディの部品の寿命を延ばすことにもつながります。 まずは傷の程度を見極め、適切な処置を施しましょう。

方法1

キズを修理する準備

1. 傷の深さを見極める。 キズの補修方法は、キズの深さと程度によって決まります。 明るい場所で、傷を点検します。 傷が何層の塗装を貫通しているかを判断します。 クリアコートの上だけであれば、バフで消すことができるかもしれません。 金属まで達している場合は、プロセスは異なります。

   • 金属が剥き出しになっていないか、傷に錆が発生していないか探してください。
   • クリアコートの傷はバフで消すことができますが、塗装の傷は新しい塗料を塗る必要があります。
2. 正しい色のタッチアップペイントを購入する。 自動車用タッチアップペイントには様々な色があります。正しい交換用ペイントを見つける最善の方法は、車の取扱説明書でペイントコードを探すことです。 ペイントコードがわかれば、同じコードのタッチアップペイントを購入することができます。

   • 色あせが激しい車は元のペイントコードと一致しないかもしれませんが、小さなタッチアップであれば問題ないでしょう。
   • また、運転席のドアの内側、車体番号と同じパネルに、あなたの車のペイントコードを見つけることができるかもしれません。
3. 傷の周辺をきれいにします。 自動車用石鹸ときれいな水を使い、傷とその周辺を洗います。 傷にゴミや汚れが付着していないことを確認してください。 洗い終わったら、その部分をよくすすいでください。

   • ホースを使って全体をすすぎ、車の塗装にゴミや汚れがこびりついていないことを確認します。
   • タオルで完全に拭き取るか、そのまま乾くのを待ちます。
4. サンドペーパーを使って、発生した錆を取り除きます。 120グリットのサンドペーパーを使って、塗装や金属に発生したサビをやすりがけする。 周囲の塗装を不必要に傷つけないよう、サンドペーパーを使う場所には細心の注意を払ってください。

   • 傷を修理する前に、金属からすべての錆を取り除きます。そうしないと、錆はタッチアップペイントの下に広がり続けます。
   • 錆が金属に浸透している場合は、そのパネルを専門的に修理するか、交換する必要があります。
5. 適切な条件を選んで修理してください。 直射日光の当たる場所でキズの補修をするのは避けた方がよいでしょう。 日陰を探すか、曇りの日を選んでください。 日陰であれば、傷の確認や修理に最適な光の当て方を選べますし、石鹸のようなものが塗装上で乾くのを防げます。

   • 石鹸が塗装の上で乾いてしまうと、仕上げがくすみ、塗装を傷つけてしまう可能性がある。
   • 直射日光は車の金属を熱くするので、タッチアップペイントを塗るには最適ではありません。

方法2

塗料を使って傷を補修する

1. むき出しの金属に自動車用プライマーを塗る。 キズが塗装のすべての層から剥き出しの金属まで浸透している場合は、プライマーの層を追加することが重要です。 プライマーは、塗装の下に錆が発生するのを防ぐだけでなく、タッチアップペイントを塗るための良い表面を提供します。

   • 小さな刷毛でプライマーを薄く塗ります。
   • 錆を落とした金属には必ずプライマーを塗ってください。
2. 傷にペンキを塗る。 プライマーを完全に乾燥させる。 その後、自動車用塗料を手に取り、プライマーを塗った部分に重ね塗りする。 キズがかなり小さい場合は、キズの上にペンキを垂らし、それが広がって定着するのを待つ。

   • ペンキを垂らすと、仕上がりが最も平らになることが多い。 薄い傷の場合は爪楊枝を使うとよいでしょう。
   • ほとんどの自動車用タッチアップ塗料は、何層にも塗り重ねる必要はありません。
3. 乾いた塗料の上にクリアコートを塗る。 プライマーとタッチアップペイントが乾いたら、クリアコートを重ね塗りする。 ほとんどのクリアコートはスプレー缶に入っているため、オーバースプレーや、意図しない部分に誤ってクリアコートを塗ってしまうことを防ぐことが重要だ。 これを防ぐには、厚紙に穴を開け、クリアコートの缶と傷の間に挟み、厚紙でクリアコートのスプレーの流れを整えます。

   • ノズルとは異なり、厚紙に穴を開けることで、クリアコートが噴射されて垂れてくるのではなく、塗装面に霧状になって噴射されるようになる。
   • 垂れたクリアコートはすぐにきれいなウエスで拭き取る。
4. ラビングコンパウンドを使って、その部分をピカピカにする。 クリアコートが完全に乾いていることを確認してから、その部分に研磨コンパウンドを塗ります。 車体の他の部分と均一に見えるように、研磨ホイールを使ってコンパウンドを塗ります。

   • 研磨コンパウンドは塗装の小さな隙間も取り除き、よりプロフェッショナルな仕上がりにします。
   • ポリッシングホイールによって光沢のある塗装が現れたら、その部分のポリッシングを止めます。
5. 洗車とワックスがけ 車をすすぎ、自動車用石鹸を混ぜた水をバケツに入れ、ワックスがけをする。 それが終わったら、すすいで乾かし、塗装全体に均一な輝きが出るように、車全体に重ね塗りをします。

   • ワックスを塗布することで、塗装を保護する層が増えます。

方法3

クリアコートの傷を直す

1. キズから汚れを取り除きます。 クリアコートの傷は、塗料を追加することなく補修することができます。 補修を始める前に、キズの周辺を洗って乾かし、補修中に新たなキズになりそうな汚れやゴミがないことを確認してください。

   • 汚れが残っていると、バフでキズを消す際にクリアコートに新たなキズが入る可能性があります。
   • 購入したキズ取り剤が乾いた塗装を必要とする場合は、塗装が乾いていることを確認してください。
2. 研磨した部分にスクラッチリムーバーを塗ります。 少量のスクラッチリムーバーをバフパッドにつけ、円を描くようにスクラッチ部分に塗ります。 コンパウンドが乾くまで、傷にしっかりと擦り込みます。

   • スクラッチリムーバーの種類によって塗り方に違いがあるので、購入したスクラッチリムーバーの説明書をよく読んでください。
   • スクラッチリムーバーは、お近くの自動車部品店で購入できます。
3. 余分なスクラッチリムーバーを取り除きます。 塗装に残った余分なスクラッチリムーバーをきれいなウエスで拭き取ります。 処理した部分の外側の縁にコンパウンドが溜まっている可能性があります。

   • コンパウンドを完全に拭き取るようにしてください。
4. 洗車し、ワックスをかける。 バケツに水と少量のカーソープを入れます。 その後、修理した部分に注意しながら車全体をすすぎます。 車全体にワックスをかけると、塗装が均一に仕上がります。

   • ワックスが乾いたら、マイクロファイバータオルで拭き取ります。
   • ワックスを拭き取ると、補修した傷は見えなくなるはずです。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Touch up Scraches on Your Car 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。