クリアコートの修理方法

太陽や風雨にさらされ過ぎると、車のクリアコートが剥がれ始めることがあります。新しい塗装をする代わりに、自分でクリアコートを修理することができます。まず、古いクリアコートをサンディングで削り取ります。古いクリアコートを取り除いたら、新しいクリアコートを塗り直します。古いクリアコートと新しいクリアコートを馴染ませる必要がある場合は、その部分を軽くサンディングし、新車のように磨きましょう。

その1

古いクリアコートを取り除く

1. 補修が必要な部分をバケツに入れます。バケツに水を入れます。マイクロファイバースポンジのような柔らかいスポンジを水に浸す。少量の洗車用石鹸をスポンジに染み込ませる。汚れやほこりを取り除くために、その部分をこすります。ホースで洗い流す。乾いたマイクロファイバークロスで、完全に乾くまで拭き取る。

   • スポンジ、石鹸、マイクロファイバークロスは、お近くの自動車用品店で購入できます。
2. 修理する部分をマスキングテープでふさぐ。マスキングテープは、パネルのサンディングが必要な部分から5～6インチ（13～15cm）離して貼ります。車の他の部分を保護するために、車のパネルとパネルの隙間に小さなテープを貼る。テープを押して固定する。

   • 車の外装は、別々のパネルで構成されている。パネルは通常、ボンネット、右フロントドア、右リアドア、ルーフパネルのように分割されている。
   • これには普通のマスキングテープが使える。
3. 目の細かい不織布のスクラッチパッドで、その部分をサンディングする。しっかりと、しかし均等な圧力で、患部をサンディングします。その部分から5～6インチ（13～15cm）ほど先の、コーティングの影響を受けていない部分（ブレンディング部分）をサンディングする。古いクリアコートをできるだけ取り除きます。このとき、影響を受けた部分の端や角は必ずサンディングしてください。作業が終わると、その部分はくすんで見えますが、滑らかになっているはずです。

   • 患部をサンディングすることで、後で新しいクリアコートを古いクリアコートとなじませることができる。
   • スクラッチパッドはお近くの自動車用品店で購入できます。通常、色はグレーである。
4. サンディングが終わったら、その部分をすすいで乾かします。柔らかいスポンジを水で濡らします。その部分を拭いて、サンディング中に溜まったホコリやゴミを取り除きます。その後、乾いたマイクロファイバークロスで水分を拭き取ります。完全に乾いていることを確認する。
5. 車の窓やその他の部分を新聞紙で覆います。マスキングテープを使って、患部付近の窓やパネルの上に新聞紙を貼ります。こうすることで、クリアコートがこれらの部分に付着するのを防ぐことができます。

   • 車全体を新聞紙で覆う必要はなく、患部に近い部分だけでよい。

その2

クリアコートを塗る

1. クルマを屋根のある風通しの良い場所に駐車します。ガレージやカーポートが理想的です。屋根があれば、車を風雨から守ることができます。ガレージで作業する場合、クリアコートを塗っている間はガレージのドアを開けておきます。
2. 塗装部分とブレンド部分の境目をバックマスクで覆います。新聞紙を2～3インチ（5.1～7.6cm）、混合部分の端から患部に入れます。新聞紙の端にテープを貼って固定する。その後、新聞紙を折り返す。

   • バックマスキングをすることで、新しい部分と古い部分を隔てるクリアコートの太い線が目立たなくなる。
3. タッククロスでホコリを取り除く。ホコリはクルマとクリアコートの密着性に影響するので、クリアコートを塗る前に必ずタッククロスを使用する。タッククロスでその部分をこすってください。タッククロスは、残っているホコリを取り除きます。

   • タッククロスは、お近くの金物店や自動車部品店でお求めください。
4. 換気マスクを着用する。換気マスクがあれば、クリアコートを塗布している間にクリアコートから発生するガスを吸い込むのを防ぐことができます。さらに、手を保護するためにナイロン製の手袋を着用します。

   • 換気マスクとナイロン手袋は、お近くの金物店で購入できます。
5. 2Kクリアコートのエアゾール缶を作動させます。缶を2分間振ります。缶の上からキャップを外し、底に取り付けます。缶を床に置き、缶を押してキャップを缶の中に押し込む。キャップは硬化剤をクリアーコートに混ぜるためのものです。さらに2分間ボトルを振る。

   • 2Kクリアコートの缶には硬化剤が付属しており、1Kクリアコートよりもはるかに耐久性があります。
   • 2Kクリアコートのエアゾール缶は、お近くの自動車整備工場用品店、またはオンラインで購入できます。
6. 缶を20cmほど離します。スプレーを始める前に、まず缶を動かし始めます。一方の端から始めて、もう一方の端に向かって均一な方向にクリアコートをスプレーする。スプレーしながら、中程度の速度で缶を動かします。缶の動きを止める前にもボタンを離します。
7. クリアコートを3回塗ります。クリアコートを塗る前に10分間乾かします。各クリアコートを同じテクニックで塗ります。最終コート後、2～3時間乾燥させてからテープを剥がします。

   • クリアコートが乾いている間は、車の運転は避けてください。
8. 新聞紙とテープを剥がします。テープをはがすときは、クリアコートからはがすようにしてください。こうすることで、新しいクリアコートの一部が剥がれてしまうのを防ぐことができます。テープがすべて剥がれたら、新しいクリアコートが止まっている部分と、なじませている部分の境界線が見えます。

   • なじませる部分を裏からマスキングしているので、クリアコートのラインをなじませるのは簡単だ。

その3

クリアコートをなじませる

1. なじませる前に少なくとも48時間待つ。できれば2〜3日待つとよい。そうすることで、クリアコートが完全に硬化し、なじませる準備が整います。

   • この間は車を運転しないのがベストです。ただし、車を運転する必要がある場合は、クリアコートが乾いていれば問題ありません。
2. なじませる部分を水できれいにする。柔らかいスポンジを水で濡らす。クルマに付着した汚れやホコリを拭き取ります。清潔なマイクロファイバークロスで、完全に乾くまで拭き取ります。
3. ブレンド部分をウェット・サンドする。1500番のサンドペーパーを水に浸します。クリアコートのラインを優しくサンディングします。線が目立たなくなるまで研磨します。サンディングが終わったら、マイクロファイバークロスで水分を拭き取ります。

   • 新しいクリアコートが剥がれてしまう恐れがあるため、サンディングのし過ぎは避けてください。
4. その部分を磨きます。中目のコンパウンドを3～5滴垂らします。ウールパッドをポリッシャーに装着します。ポリッシャーを最低の設定にします。クリアコートを塗った方向で磨きます。クリアコートが剥がれる原因になるので、クリアコートに逆らって磨かないようにします。クルマがピカピカになるまで、3～5分ほど磨く。

   • コンパウンド、ポリッシャー、ウールパッドは、お近くの自動車用品店で購入できます。
   • お近くの自動車用品店でポリッシャーをレンタルできる場合もあります。
5. マイクロファイバークロスで車の表面を拭きます。蓄積したほこりや汚れを取り除くために、表面をやさしく拭きます。石鹸と水が研磨オイルを落としてしまう可能性があるため、磨いた後の洗車は避けてください。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開されている「 How to Fix Clear Coat 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。