近々、ドライブ旅行に出かけるご予定ですか？その前に、愛車のコンディションが良好で、よく走っていることを確認しておきましょう。旅の準備に少し時間をかければ、道中の楽しみを台無しにするような問題をほとんど避けることができる。
知っておくべきこと
- フロントガラスのワイパーをオンにして、水が簡単に拭き取れるかどうかを確認します。次に、ヘッドライト、テールライト、方向指示器、ホーンが作動するかどうかをテストする。
- タイヤの空気圧をチェックし、推奨範囲内であることを確認する。それからタイヤを見て、摩耗していないか、ハゲていないかを確認する。
- ボンネットを開けて、エンジン前部のベルトにひび割れがないか確認しましょう。そして、エアフィルターを持ち上げて目詰まりしていないか確認しましょう。
チェックリスト
パート1
車の点検
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ワイパーを交換する必要があるかどうかを確認します。車の他の部分と同様に、フロントガラスワイパーは、使用により磨耗することができます。彼らはまた、単に乾燥し、時間の経過とともに亀裂が入ることがあります。あなたのフロントガラスのワイパーをテストし、それらが効果的に水を置換することができることを確認してください。そうでない場合、彼らは.
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あなたのタイヤが適切に空気を入れていることを確認してください。空気圧が低いタイヤで運転すると、タイヤのサイドウォールに損傷を与えることによって、あなたが爆発を起こす可能性を高めることができます。また、燃費も悪くなります。工場で装着されたタイヤの場合、適切な空気圧は取扱説明書に記載されていますが、各タイヤの側面にタイヤの空気圧が印刷されていることもあります。
- タイヤの空気圧は、穏やかな気候のときや日中にチェックしてください。空気圧は気温によって変化します。正確な測定値を得るには、極端な暑さや寒さではなく、外気温が穏やかなときに空気圧をチェックしてください。
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すべての外灯とホーンをテストしてください。ヘッドライトとテールライトが機能していることは、夜間の安全運転のために重要です。方向指示器が機能していることを確認し、ナンバー灯もチェックしましょう。ヘッドライト、パーキングライト、方向指示器を点灯させ、それぞれが正常に点灯していることを確認します。ライトをテストしている間に、ホーンも数回鳴らして動作することを確認してください。
ライトが切れていると、周囲のドライバーは、あなたが運転中に何をしようとしているのかがわからなくなり、危険です。また、ライトが壊れていると車を止められ、高額な切符を切られることもあります。
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タイヤの溝を点検しましょう。ハゲているタイヤはブローアウトしやすく、路面が濡れているときに車のトラクションを低下させます。タイヤの側面にダメージの形跡がないか確認し、「ペニーテスト」でタイヤの溝が十分かどうかを調べます。
- タイヤの溝に1円玉を逆さまに置き、リンカーンの頭がどれだけ見えるかを確認する。リンカーンの額よりも頭の下が見えたら、タイヤを交換する必要がある。
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ベルトの状態と締め具合をチェックする。エンジンのサーペンタインベルトまたはアクセサリーベルト（通常はフロントまたはサイドにあります）を見て、グレージング（光沢のある斑点）やひび割れがないことを確認します。もしあれば、ベルトを交換する必要があります。次に、親指と人差し指でベルトをつまみ、上下に動かします。
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エアフィルターが目詰まりしていないか確認する。ほとんどの車は、エアフィルターを交換しなくても何万キロも走れますが、旅に出る前に自分のエアフィルターの状態をチェックしておくとよいでしょう。エアフィルターは通常、吸気口と呼ばれるアコーディオン状のプラスチックパイプの先に取り付けられたエアボックスの中にある。
- ほとんどのエアボックスはクリップで閉じられている。クリップを外してボックスを開け、エアフィルターを見る。
- フィルターにはゴミがなく、通常は白いはずです。特に汚れているようであれば、エアボックスを閉める前に交換してください。
パート2
発生した問題に対処する
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ダッシュボードの警告灯を解決する。ダッシュボードにチェックエンジンランプが点灯している場合は、エラーコードを確認することができます。何が問題なのかが分かれば、それを解決するための計画を立てることができます。
- 運転席側のダッシュボードの下にある、開いているプラスチックのコネクターポートにスキャナーを差し込みます。
- スキャナーにエラーコードが英語で記載されていない場合は、車種別の修理マニュアルか、多くの場合メーカーのウェブサイトで対応する説明を見つけることができます。
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オイルをチェックし、必要であれば追加または交換する。まずディップスティックを取り外し、布で拭いてから再び差し込み、取り外します。オイルがスティックの下の切り欠き（下限）と上の切り欠き（上限）を比較して、オイルがどのレベルに達したかを見る。低ければ、オイルを足すか交換する必要がある。
- 良好な状態のオイルは半透明で、わずかに黄色、あるいは緑がかった色をしています。
- オイルを交換するには、オイルパンの下に排出されるオイルを受けることができる容器を滑り込ませ、ドレンプラグ（オイルパンの底にあるボルト）を緩める。オイルが完全に排出されたら、プラグを元に戻し、オイルフィルターを取り外します。新しいオイルフィルターを取り付け、取扱説明書に記載されている情報に基づいて、車両に適した種類と量のオイルを補充する。
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その他、必要と思われる液体があれば補充する。エンジンのオーバーヒートを防ぐクーラントから、虫を洗い流すウィンドウォッシャー液まで、ほとんどの車は、走行するためにさまざまな液体や潤滑油に依存しています。ウィンドウォッシャー液とブレーキ液のリザーバーがどこにあるかは、車の取扱説明書を見ればわかる。
- は、長距離ドライブの前にチェックすべき最も重要なもののひとつです。車の取扱説明書に記載されているディップスティックの場所を確認し、エンジンオイルと同じように点検する。
- リザーバーに表示されている下限ラインと充填ラインを見比べて、同様に確認してください。
- クーラントは、長時間の運転でエンジンが加熱しすぎるのを防ぎます。
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バッテリー端子の腐食を取り除きます。バッテリーが悪くなる兆候を見つけるのは難しいかもしれませんが、バッテリーが車の電気系統にしっかりと接続されていることを確認するためにできることがあります。バッテリーの端子に腐食が蓄積していないか確認し、必要であれば大さじ1杯（15ml）の重曹と1カップ（250ml）の水を混ぜたものを使用する。この2つをボウルに入れて混ぜ、歯ブラシを使って端子に擦り込む。
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必要に応じて。ブレーキが鳴いたり、前回の交換から50,000マイル（80,000 km）以上経過している場合は、長距離ドライブに出かける前に交換することをお勧めします。ホイールを外してブレーキパッドにアクセスし、次にブレーキキャリパーを車両に固定している2本のボルトを外す。ブレーキ・キャリパーをスライドさせてローターから外し、キャリパーからブレーキ・パッドを取り外します。
パート3
出発準備
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車内のゴミを掃除する。ドライブに出かけるということは、車内で多くの時間を過ごすということであり、荷物からスナックまで、さまざまなものを収納するスペースが必要になる。車内をきれいにしておけば、ドライブが快適になるだけでなく、探し物をするときにも整理整頓がしやすくなります。
スペアタイヤや緊急用キットの上に物を詰め込むのは、できる限り避けましょう。きれいに整理整頓された車で出発すれば、さらに安心です。
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書類が最新であることを確認しましょう。米国で合法的に運転するには、少なくとも有効な運転免許証と最新の車検証が必要です。また、ほとんどの州では保険の証明も必要です。渡航先の要件を確認し、それを満たしていることを確認してください。
- 適切な書類を持たずに運転すると、罰金を科されたり、車を押収されたりすることもあります。
- 万が一検挙された場合に備えて、重要書類はすぐに取り出せる場所に保管しておきましょう。
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緊急キットを用意する。少なくとも、パンクしたタイヤを交換するのに必要な道具（緊急ジャッキ、タイヤアイロン、スペアタイヤ）は揃えておく必要がありますが、その他の潜在的な緊急事態にも備えておくとよいでしょう。その他、ジャンパーケーブル、道路照明弾、予備の毛布、水、食料、雨具、懐中電灯などもあるとよい。
- を携帯するのもいいアイデアだ。
- 非常持ち出し品は、家族やその時期に合わせたものを用意するとよいでしょう。例えば、冬の滑りやすい道路に役立つ猫砂を携帯するのもよいだろう。
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