車のエアコンを充電する方法

エアコンの冷風が出ない場合、冷媒が漏れている可能性があります。あなたの車がr134a冷媒を使用している限り、充電キットと冷媒があれば、自分でシステムを再充電することができます。 まず、漏れがないかチェックする必要があります。次に、冷媒の圧力をチェックし、システムをテストします。最後に、冷媒を追加して充電を完了します。ハイブリッド車や電気自動車の場合は、自分でエアコンを充電しようとしないでください。

パート1

水漏れの修理

1. エアコンの部品に石鹸水をスプレーし、漏れを見つけます。食器用洗剤と水道水が使えます。漏れを見落とさないように、システム全体をコーティングしてください。水漏れがある場合、水漏れの周りに泡ができるのが見えるでしょう。

   • スプレーボトルは、ほとんどのデパートやオンラインで販売されています。
   • また、お近くの自動車販売店やオンラインで漏れ検知キットを購入することもできます。そのキットの指示に従ってください。
2. 漏れを示す気泡が現れるかどうかを確認します。水漏れは石鹸水と反応して泡を作ります。数個の泡が見えるか、泡が出るまでに時間がかかる場合は、おそらく漏れは小さいでしょう。泡がたくさん出ている場合は、おそらく大きな水漏れです。

   • 大きな水漏れの場合は、専門家による修理が必要です。
3. 小さな水漏れの修理には、シーラント付きのリチャージキットを使用します。小さな水漏れを探して修理しようとすると、1,000ドル以上かかることもあります。そうすれば、冷媒がすぐに漏れ出すことがなくなるので、システムが充電を長く保つことができる。

   • シーラントがコンディショナーであり、パイプを詰まらせないと書いてある製品を探しましょう。ベトベトした感触のシーラントは、詰まりの原因になります。
4. 大きな水漏れは専門の技術者に修理してもらいましょう。自分で修理しようとすると、システム全体を損傷する恐れがあります。そればかりか、危険な化学物質を車から地面に漏らしてしまうかもしれません。

   • 大きな漏れのあるシステムを再充電するのは、時間とお金の無駄です。プロに修理を依頼するのがベストだ。

その2

圧力のチェック

1. 保護メガネと手袋を着用しましょう。冷媒は非常に危険で、怪我をする恐れがあります。皮膚に触れると凍傷になることがあります。目に入ると失明することもあります。

   • 追加の推奨保護具を含め、ラベルに記載されているすべての指示に従ってください。
2. 低圧ラインポートを見つけてください。エアコンには2つのポートがあります。冷媒を入れるのは、高圧ラインポートではなく、低圧ラインポートです。低圧ラインは高圧ラインよりもチューブが太いので、2つの区別は簡単です。

   • H "はHigh（高圧）、"L "はLow（低圧）と表示されることもある。車種によっては、低圧ラインのポートが高圧ポートよりも低い位置にあるものもありますが、必ずしもそうとは限りません。
   • ほとんどのキットには、低圧ポートにのみ取り付けられるフックが付いており、正しいポートを選びやすくなっています。
3. ポートキャップのネジを緩めて外す。キャップはバルブを密閉する小さなプラスチックのカバーです。キャップを外したら、なくさないように安全な場所に置いてください。
4. 圧力計のホースをポートに接続します。ゲージのコネクターを開いているポートにカチッとはめるだけです。軽く揺すってみて、確実に取り付けられていることを確認してください。

   • 緩んでいたり外れている場合は、もう一度取り付けてみてください。
   • 圧力計が付属しているリチャージキットを選ぶのがベストです。これにより、エアコンをオーバーチャージすることなく、簡単に冷媒を追加することができます。
5. 圧力計の数値を確認します。圧力計はpsiで表示します。安全な範囲にあるかどうかを示す色付きのゾーンがあるはずです。緑色は良好を意味しますが、緑色のゾーンで低い場合、あなたのレベルはまだあなたの車を冷却するために必要よりも低い可能性があります。

   • 理想的な圧力は、外気温をテストしてから決まります。これは、充電プロセスの後半でシステムをテストするときに行います。
6. 圧力計の数値が0以上であれば、再充電を進めます。数値が0であれば、エアコンに冷媒が残っていないことを意味し、専門技術者による修理が必要となります。そうでない場合は、チャージキットを使用して自分でシステムをチャージすることができます。

パート3

システムのテスト

1. エンジンをクランキングし、ACを高冷却、高ファンにします。これにより、部品が機能していることを確認できます。このとき、エアコンから温風や熱風が出ていてもかまいません。

   • ボンネットは上げたままにしてください。
2. コンプレッサークラッチが回転していることを確認します。コンプレッサークラッチは丸のように見えます。システムの作動状態や冷媒の量によって、速く回ったり遅く回ったりします。

   • 回転していない場合は、冷媒を缶の半分ほど入れてもう一度確認してください。それでも回転しない場合は、専門の技術者に車を持ち込む必要があります。
3. 冷媒温度計を周囲温度に合わせます。ゲージは、再充電が完了した後の冷媒圧力を教えてくれます。これが推奨圧力レベルです。エアコンを再充電しながら、圧力計の圧力を監視することができます。

   • 5度単位で切り上げても切り下げてもかまいません。
4. 圧力計が白または緑のゾーンにあることを確認してください。現在の圧力レベルは、温度計の測定値に基づいて、先ほど決定した推奨レベル以下でなければなりません。推奨レベルを超えている、またはレッドゾーンにある場合は、何か他の問題があるため、技術者のところに車を運ぶ必要があります。

   • レベルが低くない場合は、冷媒を追加しないでください。車を損傷する恐れがあります。
5. 冷媒を追加する前に、車両の電源を切ってください。システムのテストが終了したら、チャージングキットの指示がない限り、システムの電源を切るのが最善です。

   • 最良の結果を得るために、必ずチャージングキットの指示に従ってください。

パート4

冷媒の追加

1. 缶のトリガーを緩めて、インナーキャップを取り外します。インナーキャップは、使用する前に冷媒トリガーが缶に刺さらないようにするためのものです。缶がトリガーにねじ込まれる部分には、一般的な継ぎ目があるはずです。

   • インナーキャップを捨てる。
2. 上部をねじ込み、缶の上部を貫通させる。トリガーの内側に金属のピンがあるはずです。缶をねじ戻しながら、金属ピンが缶の上部を貫通するように強く押します。缶の中で圧力が抜ける音がするはずです。これで使用できるようになります。

   • トリガーピンが缶に刺さらない場合は、製品を使用することはできません。まれにこのようなことが起こる場合は、トリガーを外し、もう一度強く押しながらトリガーを取り替えてみてください。
3. 缶を振って中身を混ぜる。上下に激しく振ってください。こうすることで、すべての添加剤が混ざり合い、エアコンを再充電する際に均一に塗布できるようになります。

   • 成分がよく混ざっていないと、使用しているうちに目詰まりを起こすことがあります。
4. 冷媒を低圧ラインポートに接続します。コネクターの端を引いて、ポートにフィットさせる必要があるかもしれません。キットがポートに取り付けられるまで押し下げます。完全に取り付けられていることを確認するために、軽くくねらせることができます。

   • ゆるく感じたり、外れたりした場合は、もう一度やり直してください。
5. 冷媒のトリガーを引きます。これで冷媒がエアコンの中に放出されます。缶をしっかりと握ってください。

   • 缶に引き金の代わりにつまみが付いている場合は、冷媒がホースに放出されるまでつまみを回してください。音がするはずです。
6. 缶を前後に動かして、中身が均等になるようにする。これは、材料が混ざった状態を保つために、穏やかな動きでなければならない。ただし、あまり激しく動かすと、誤って缶を引き抜いてしまう可能性があるので注意すること。
7. 10秒間チャージしたら、圧力をチェックする。トリガーから手を離し、圧力計を見る。エアコンに冷媒を入れすぎないことが重要です。

   • 缶に引き金の代わりにつまみが付いている場合は、10秒後につまみを回してバルブを閉めます。
   • 希望の圧力に達するには、おそらく数回冷媒を入れる必要があるでしょう。しかし、システムを過充電にしないよう、時間をかけて行ってください。過充填はシステムを非効率的に作動させ、損傷させる可能性があります。
8. 圧力計が適切な数値になるまで繰り返します。トリガーを一度に10秒間絞ります。エアコンを充電しながら、缶を前後にゆっくりと動かします。頻繁に圧力をチェックすることを忘れないでください。

その5

充電の仕上げ

1. 冷媒コネクターをポートから外します。コネクタの周りのカラーを引き上げてシールを剥がす必要があるかもしれません。その後、コネクタを取り外し、充電キットを安全な場所に置きます。

   • 缶に引き金の代わりにつまみが付いている場合は、コネクタを取り外す前につまみを回してしっかりと閉じます。
   • 例えば、熱源から離れたガレージなどに保管してください。
2. エアコンのポートキャップを元に戻します。キャップを左の圧力ラインポートにねじ戻します。これで、配管にゴミが入るのを防ぐことができます。

   • これは、最初に取り外して安全な場所に置いたキャップです。
3. エアコンをテストして、空気が冷たいことを確認します。肌に触れて冷たく感じるはずです。温度計で正確な温度を確認できます。38～45 °F (3～7 °C)の間の風が吹いているはずです。

   • それでも冷えない場合は、専門家に点検を依頼する必要があります。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Recharge the Air Conditioner in a Car 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。