焼損したシグナルバルブの修理方法

ウインカーはクルマの重要な安全装備です。 これを使うことで、他のドライバーに自分の意思を示し、事故を回避することができます。 ダッシュボード上でウインカーがいつもより速く点滅し始めたら、それは通常、ウインカーのバルブが切れていることを意味します。 危険な状況や法律違反を避けるために、できるだけ早く切れた方向指示器の電球を交換してください。

パート1

正しいバルブとその場所を見つける

1. 自分のクルマに合ったバルブを購入する。 自動車メーカーによって使用されているバルブには多くのバリエーションがあるため、自分のクルマに合ったものを入手することが重要です。 購入すべき電球に関する情報は、車の取扱説明書に記載されています。

   • 取扱説明書をお持ちでない場合は、お近くの自動車部品店の店員にお尋ねください。
   • また、自動車メーカーのウェブサイトでも電球情報を見つけることができます。
2. バッテリーを外します。 車の電気系統に関わる作業を始める前に、損傷や怪我を防ぐため、必ずバッテリーを外してください。 適切なサイズのハンドレンチまたはソケットレンチを使用して、バッテリーのマイナス端子に接続されているケーブルのナットを緩めます。

   • ケーブルが再びマイナス端子に接触しないように、ケーブルをバッテリーの横に倒してください。
   • プラス・ケーブルを取り外す必要はありません。
3. ボンネットまたはトランクのふたを開けます。 切れたシグナルバルブが車両の後部にある場合は、トランクを開けてアクセスする必要があります。 切れたバルブが車両の前部にある場合、おそらくボンネットの下が最適なアクセスポイントになるでしょう。

   • 友人に車両の前に立ってもらい、次に車両の後ろに立ってもらい、方向指示器をテストして、交換が必要なものを特定してください。
4. 方向指示器のバルブにアクセスする方法を確認します。 車のシグナルバルブにアクセスするために、トリムやボディ部品を取り外す必要があるかもしれません。 方向指示器の周囲を調べるか、特定の車両のサービスマニュアルを参照して、方向指示器の電球にアクセスするための最良の方法を決定します。一般に、外側のカバーを押さえているネジが見つかれば、簡単にアクセスできます。

   • あなたの車のサービスマニュアルには、あなたと切れた電球の間にある部品を取り外す方法が正確に説明されています。
   • 多くの車両では、見ただけでバルブへのアクセス方法を判断できます。

パート2

古いウインカーバルブの取り外し

1. 必要な内装部品を取り外します。 バルブへの最適なアクセス方法が決まったら、邪魔なボディやトリム部品を取り外します。 塗装されたボディ部品の仕上げを傷つけないように注意してください。 プラスチック製のトリム部品は、多くの場合、取り外すと壊れる可能性のある留め具で固定されています。

   • ほとんどの自動車部品店で、交換用のトリム・ファスナーを購入できます。
   • ボディやトリム部品の取り外し方が不明な場合は、車両のサービス・マニュアルを参照してください。
2. 配線を外します。 シグナルバルブが収納されている場所にアクセスできたら、まずバルブに電力を供給しているワイヤーハーネスを外します。 たいていの場合、クリップを引き戻すか押し込んで、ハーネスをバルブハウジングから後方に引き離す必要があります。

   • 誤ってハーネスからワイヤーが外れる可能性があるため、ワイヤーではなくクリップを引っ張るようにしてください。
3. 電球を反時計方向に回し、引き抜きます。 配線を外した状態で、プラスチック製バルブシートの根元を握り、反時計回り（左方向）に回します。 ほとんどのクルマは、クイックリリースシステムでバルブが素早く固定されるように設計されており、通常、完全に外れるまで1/4回転させるだけです。

   • 用途によっては、バルブを緩めるのに少し力が必要な場合があります。
4. バルブを手前に引き出します。 バルブが緩んだら、ハウジングから後方に引き抜きます。 バルブを1/4回転緩めると、バルブがすべり出 すはずです。 配線を外した状態で、バルブとそのプラス チックシートを一度に取り外せるはずです。

   • バルブのシートが一緒に出てくるので、シグナルバルブの交換が簡単にできます。
   • 古いバルブを取り外した後、シートを置き間違えないように注意してください。

その3

新しいバルブの取り付け

1. 新しいバルブを取り付けます。 片方の手でプラスチックのシートを持ち、もう片方の手でバルブの根元近くを握って古いバルブを取り外します。 2つを引き離すと、古いバルブが飛び出すはずです。 次に、パッケージから新しいバルブを取り出し、シートに挿入します。

   • 古い電球を強く握りしめて壊さないように注意してください。
   • もし古い電球を割ってしまった場合は、割れたガラスで体を切らないように、ペンチを使ってハウジングから取り外してください。
2. 新しい電球に触れるときは、ウエス を使ってください。新しい電球を扱う際、あなたの肌が電球に 触れないようにしてください。 皮膚に付着した油分が電球のガラスに付着し、電源を入れたり高温で作動させたりすると、電球を損傷する可能性があります。 バルブの取り扱いとプラス チックシートへの挿入には、ウエス（布）を使 用してください。

   • 電球に触れた場合は、消毒用アルコールで拭き 取ってください。
3. 新しいバルブとハウジングを挿入します。 新しいバルブをプラスチックシートに入れ、両 方をシグナルランプハウジングの穴に挿入し ます。 完全に押し込んだら、バルブを時計回り （右方向）に1/4回転させて固定します。

   • バルブとプラス チックシートは、一度固定されると動かな くなるはずです。
   • バルブの再挿入が困難な場合は、入口を 塞ぐものが何もないことを確認してか ら、バルブを再挿入してください。
4. 配線を接続します。 新しいバルブとシートがターンシグナルハウ ジング内でしっかりと固定された状態で、先ほど 外した配線を再び接続します。 ワイヤーハーネスをバルブシートに接続する際は、クリップに押し付けるだけで接続できるはずです。

   • ハーネスがしっかりと固定され、接続されると「カチッ」という音がします。
   • クリップを軽く引っ張り、しっかりと固定されていることを確認してください。
5. 機能チェックを行います。 方向指示器の取り付けのために取り外したトリムやボディ部品を再び組み立てる前に、バッテリーを再接続し、友人に方向指示器のテストを依頼してください。 取り付けたばかりのシグナルを見て、正しく機能することを確認してください。

   • 友人に方向指示器、ハザードフラッシャー、ブレーキランプをテストしてもらい、すべてが機能することを確認してください。
   • 方向指示器が作動しない場合は、接続部がしっかり固定されているか確認してください。
6. 内装部品を交換する。 新しい方向指示器のバルブが機能していることを確認したら、バルブにアクセスするために取り外した車内の部品を再度取り付けます。 部品が複数ある場合は、取り外した順番と逆の順番で交換します。部品は重なっていることが多く、正しい順番で取り付ける必要があるからです。

   • 取り外したトリムやボディ部品の交換方法がわからない場合は、車両のサービスマニュアルを参照してください。
   • 損傷したファスナーは、最寄りの自動車部品店で適合するものと交換してください。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Fix a Burned Out Signal Bulb 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。