ヘッドライト調整ネジの交換方法

暗い夜道を走ったことがある人なら、道を照らすヘッドライトの重要性を知っているだろう。しかし、ヘッドライトが景色や他のドライバーに向いていては意味がありません。ヘッドライトは通常、簡単に位置を変えられるが、アジャスターが経年劣化したり、事故で壊れたりすることがある。修理はそれほど難しくないが、壊れたネジに対処するのは、少なくとも中程度の自動車修理の経験があれば簡単だ。調整ネジを交換して、夜道を安全に走りましょう。

その1

ネジの位置を確認する

1. 車種に合った交換ネジを購入する。新しいネジを買うときは、車のメーカーとモデルをメモしてください。また、あなたの車が製造された年もメモしてください。これらの情報があれば、ヘッドライトに適合する部品を入手できる可能性が高くなります。ネジの各パッケージに記載されている説明を確認し、それがあなたの車と互換性があることを確認します。

   • 調整ネジはオンラインで入手できますが、地元の自動車部品店で注文できる場合もあります。
   • 各ヘッドライトには1組の調整ネジがあるので、全部のヘッドライトを交換するつもりなら、合計で4つ入手する必要がある。ヘッドライトに固定するためのプラスチックケーシングが付属しています。
2. ボンネットを開けてヘッドライトの調整ネジを探します。各ヘッドライトには通常、上部に1つ、側面にもう1つのネジがあります。左側のヘッドライトを見ている場合は、2つ目のネジは右側にあり、右側のヘッドライトを見ている場合は、左側にあります。ネジは銀色で、ヘッドライトの黒い裏から目立つようになっています。

   • ネジが見つからない、またはアクセスできない場合は、車の取扱説明書で詳細を確認してください。メーカーによっては、車の下に手を入れてネジを取るなど、少し難しくなっています。
3. ソケットレンチを使ってヘッドライトの上のボルトを外します。ボルトは車のフレーム上、グリルの真上にある。ソケットレンチをボルトに固定し、1本ずつ反時計回りに回します。ボルトを脇に置いたら、ヘッドライトを車のフレームから静かに引き抜きます。電気配線が接続されたままなので、引き抜きすぎないこと。

   • 調整ネジを交換する間、ヘッドライトを清潔な柔らかいタオルの上に置き、保護します。
   • ヘッドライトを扱う前に、ニトリル手袋をはめます。ヘッドライトは安全に扱えますが、指紋が残るとバルブが通常より早く焼き切れる原因になります。
4. ヘッドライトからクリップと電気配線を外します。各ヘッドライトの中央に大きなプラグがあります。プラグをそっと引いて外します。次に、各ヘッドライトの中央付近にあるゴム製のリングに、数本の電源ワイヤーがつながっている小さなコイル状のホースを探します。リングを反時計回りに回して電球を引き抜きます。

   • 分解する前にヘッドライトの写真を撮っておきましょう。後で元に戻すときに役立ちます。

パート 2

新しいネジの取り付け

1. ヘッドライトアセンブリを清潔なタオルの上に置きます。このとき、ニトリル手袋を着用してください。透明な面が下になるように裏返します。次に、調整ネジを探します。壊れたネジに手が届くことを確認し、それを固定しているネジを探します。

   • ヘッドライトは少しデリケートなので、必ず柔らかいものの上に置き、素手でバルブに触れないようにしてください。
2. ネジに異常がなければ、プラスドライバーでネジを外します。調整ネジにはプラスチック製のキャップがあり、通常は白色でヘッドライトに固定されています。車種によっては、ヘッドライト全体を分解しなくてもネジとキャップまで外せるものもあります。ネジをできるだけ反時計回りに回します。プラスチックのシールドも交換する場合は、新しいネジも一緒にはめ込みます。その後、ネジを時計回りに回して締め、ヘッドライトをクルマに再び取り付けます。

   • プラスチックケースは時間とともにもろくなり、粉々になることがあります。プラスチックの破片を取り除くには、ヘッドライト・アセンブリ全体を開けなければならないかもしれません。
   • ヘッドライトアセンブリにアジャスターを固定するネジがない場合は、ヘッドライトを開けてアジャスターを取り外します。
3. アジャスターが動かない場合は、配線やその他の可燃部品を取り外します。バルブの配線をヘッドライトアセンブ リの後ろ側にたどっていくと、中央に大 きなネジがあります。それを外し、ゴムリングと接続され ている配線を外します。次に、ヘッドライトケース全体に外せるネジが残っていないか確認します。ヘッドライトの端に通気口があるかもしれないので、ネジがなくなったらそれを引き抜きます。

   • 続行する前に、ヘッドライトに他の取り外し可能な部品がないかもう一度確認してください。ヘッドライト・アセンブリを開けるには熱を加えなければならないので、壊れやすい部品はあらかじめすべて取り外しておかなければならない。
4. ヘッドライト・アセンブリをヒートガンで6分間温めます。ヒートガンがある場合は、275 °F（135 °C）のような低温に設定する。ヒートガンを1分間温め、ヘッドライトの端から約15 cm離します。ヒーターをフロントエンドのガラス質カバーの端に少しずつ移動させる。これは黒いプラスチックのハウジングに接着されているが、加熱すると接着剤が柔らかくなる。

   • ヘッドライト全体にヒートガンをゆっくりと、しかし一定のペースであてる。ヒートガンを一箇所にとどまらせてはいけない。
   • もうひとつの方法は、オーブンを熱してからヘッドライトを中に入れることだ。オーブンがヘッドライト全体を収納できる大きさなら、接着剤を均一に溶かす簡単な方法だ。
5. マイナスドライバーでヘッドライト・アセンブリのカバーをこじる。ヘッドライトは熱くなっているので、耐熱手袋をしていない限り扱わないこと。その後、柔らかいタオルの上に置きます。まずガラス状のトップを手で引っ張ってみる。固着している場合は、ドライバーの先でそっとテコのように持ち上げてください。ヘッドライトの残りの部分から切り離せるようになるまで、カバーの端に手を回します。

   • ヘッドライトアセンブリには通常、プラスチック製または金属製のクリップが付いています。それらを持ち上げて、カバーの取り外しを完了します。
   • カバーがタオルにくっつかないように、接着剤が上を向いていることを確認しながら、カバーを脇に置く。
6. アジャスターが壊れている場合は、ドライバーを使って引き抜きます。ヘッドライトアセンブリからカバーを 外すと、ベースから露出したアジャス ターネジが見えます。プラスドライバーで反時計回りに 回して取り外します。各ネジの根元を覆っているプラスチックの キャップも引き抜きます。プラスチックが破損している場合、ヘッドライト の内側に破片が残っていないか点検します。

   • アジャスターが粉々になっている場合 は、ヘッドライトの他の部品のネジを緩めなけれ ば破片にたどり着けないかもしれません。多くの場合、アジャスターはプラスチ ック製のケーシングの中にあり、割れると 非常にもろくなり、厄介なことになります。
   • ヘッドライトにはもう一つカバーが付いている場合があります。それはフロントエンドにあり、アセンブリの他の部分と同じように黒く見えます。それを軽く熱して接着剤を溶かし、アジャスターにアクセスするためにそれを引き抜きます。
7. 新しいアジャスターをヘッドライトアセンブリにねじ込みます。新しいネジをヘッドライトアセンブリのスロットにスライドさせるだけです。プラスチックキャップを外した場合は、まずそれを入れます。中央にネジ用の穴が開いています。次に、プラスドライバーでネジを時計回りに回して固定します。

   • 調整ネジを露出させている間に、WD-40のようなスプレー式のシリコン潤滑剤を塗ることを検討してください。プラスチックケースも同様に覆う。潤滑剤があれば、もう少し傷みにくくなります。
   • ヘッドライト全体を取り外す必要がなければ、作業はずっと簡単になります。新しい調整ネジをヘッドライトにスライドさせ、抜けないように締めます。
8. ヘッドライトと取り外した部品を再度組み立てます。すべての部品を元あった場所に戻します。カバーを再び取り付ける準備ができたら、もう一度軽く熱して接着剤を柔らかくします。それから所定の位置に貼り付け、再び固まるまで1時間ほど待ちます。その後、ヘッドライトを車に押し込み、電気コードを取り付け直し、フレームにボルトで固定する。

   • 接着剤は耐久性があるので、ほとんどの場合、パーツはくっつく。もしくっつかない場合は、ブチルゴム用の接着剤をネットで入手し、カバーに塗布して残りのパーツと再びくっつける。

その3

ヘッドライトを調整する

1. 車を壁の真正面に駐車します。ガレージや車庫のドアの裏など、何の変哲もない壁を使ってみてください。できるだけ壁に近づけます。そして、ヘッドライトを点灯させます。壁にヘッドライトが見えることを確認してください。

   • 平らで水平な場所を選んでテストを行います。テストが正確であるように、しっかりとした平らな場所に駐車していることも確認してください！
2. 各ライトの中心にマスキングテープを通します。テープは、壁のライトで形成された円を横切るように水平に巻きます。次に、2本目のテープを垂直にライトに通します。基本的には、基準として使えるプラス形の十字線を作るのだ。それぞれのヘッドライトに別のものを作る。

   • マスキングテープがない場合は、画鋲やガムテープを使ってみよう。他の種類のテープは壁を傷つけてしまうかもしれません。
3. 壁から25フィート（7.6m）離れるまで車を後退させる。巻尺で壁からの距離を測り、マスキングテープで床に印をつけ、車を停める位置を確認する。ヘッドライトの前端がテープの真上にくるようにバックする。駐車ブレーキをかけるが、車はそのままにしておく。

   • 推奨される距離は車種によって異なるので、詳しくは取扱説明書を確認すること。たとえば、クライスラーでは壁から30フィート（9.1m）、トヨタでは10フィート（3.0m）離すことを推奨している。
   • 調整しやすくするために、片方のヘッドライトを覆って、もう片方のヘッドライトに集中できるようにする。
4. ライトがラインから2インチ（5.1cm）下にくるまで、垂直アジャスターを回します。上下位置のアジャスターは、各ヘッドライ トの上部にあります。ボンネットを開けて、黒いヘッドライトアセンブ リの後ろから出ている金属製のネジを探します。プラスドライバーで時計回りに回すとビームが上がり、反時計回りに回すとビームが下がります。ビームの最も強い部分をガイドにし、線より下に位置していることを確認してください。

   • ヘッドライトビームの適切な位置は、車のタイプによって異なります。例えば、ビームを十字線より6インチ（15cm）下まで下げることを推奨しているメーカーもあるので、取扱説明書を再確認してください。
   • また、お住まいの地方自治体が、ビームの位置について規則を定めている場合もあります。交通安全を守るため、地域の規制を必ず確認してください。
5. 水平アジャスターを回転させ、ライトが 右に2インチ（5.1 cm）寄るように します。ヘッドライトアセンブリの側面から突き出て いる調整ネジを探します。各ヘッドライトには、車の中央付近に1つずつあります。プラスドライバーを使い、ビームを右に動かすには時計回り、左に動かすには反時計回りに回します。ビームの最も強い部分を中心にして、正しい位置になるようにします。

   • 調整終了後、ヘッドライトビーム全体の端が壁のテープのブルズアイにちょうど触れるようにします。
6. クルマをテストドライブに出す前に、もう一方のヘッドライトを調整します。両方のヘッドライトを別々に調整する必要があります。片方のやり方が分かれば、もう片方を調整するのは簡単です。まず縦のアジャスターから始め、次に横のアジャスターで仕上げます。ヘッドライトの前にあるテープの十字を中心にビームが動くのを見る。

   • ヘッドライトが機能しているかどうかを確認するために、その後、車を道路に出します。よく見えない場合は、もう少し調整が必要かもしれません。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Replace a Headlight Adjustment Screw 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。