テストライトでヒューズをテストする方法

テストライトは、接地クランプ付きケーブル、プローブ付きハンドル、およびライトで構成されているヒューズの電源をチェックするために使用されるツールです。このWikiHowでは、テストライトを使って車や家のヒューズをテストする方法をご紹介します。

方法1

車のヒューズの電源をチェックする

1. 車のヒューズボックスパネルを見つけ、パネルのカバーを外します。ヒューズボックスパネルは通常、ボンネットの下、ダッシュの下または側面、グローブボックス内、トランク内にあります。ヒューズボックスパネルは、異なる色と番号のヒューズが付いたパネルです。パネルを見つけたら、プラスチックカバーをこじ開けます。

   • クルマによって、ヒューズボックスパネルの場所は異なります。自分のクルマのヒューズボックスパネルが見つからない場合は、取扱説明書を読むか、オンラインで検索してください。
   • ヒューズボックスが複数ある車両もありますのでご注意ください。
2. テストライトのクリップまたはクランプを接地した金属面に接地します。クリップまたはクランプをぎゅっと握って開き、カーバッテリーのマイナス端子、ボルト、またはその近くの塗装されていない金属面に当てます。テストライトが動作するには、接地する必要があります。

   • テストライトを何にアースするかは、ヒューズボックスパネルの位置によって異なります。例えば、ダッシュボックスの下にある場合、テストライトのケーブルは車のバッテリーには届きません。しかし、車のドアヒンジの近くのボルトを見つけることができます。
   • 車の塗装されていない金属片であれば、テストライトのアースとして機能する。例えば、ボンネットの下の金属フレームの一部や、エンジンブロックのナットやボルトなどである。
3. テストライトのプローブの先端を、ヒューズの穴の1つに突き刺してテストする。テストしたいヒューズを選びます。テストライトのハンドルを持ち、プローブのとがった金属製の先端を、ヒューズにある2つの丸い穴または四角い穴のうちの1つに突き刺す。

   • ヒューズをテストするために車やその付属品の電源を入れる必要はなく、ヒューズを引き抜いてテストする必要もないことに注意。

   ヒント: どのヒューズをテストする必要があるかわからない場合は、ヒューズボックスパネルのカバーの内側に、パネル上の位置に対応する番号が記載されたさまざまなヒューズがあるか確認してください。カバーにリストがない場合は、車の取扱説明書を参照してください。
4. ヒューズが機能しているかどうかを判断するには、テストランプが点灯するのを待ちます。動作しているヒューズにプローブを突っ込むと、テストライトはすぐに点灯します。テストライトが点灯しない場合、ヒューズが切れている可能性があります。

   • 切れたヒューズを見つけたら、指やペンチで引き抜いて新しいヒューズと交換すれば問題は解決します。
5. ヒューズの2つ目の穴をテストします。プローブの金属製の先端をもう一方の穴に突き刺します。テストランプが点灯するのを確認し、ヒューズが完全に機能していることを確認します。

   • 各ヒューズの2つの穴は、電源の入力と出力をテストするためのものなので、ヒューズが100％機能していることを確認するために、必ず両方の穴をチェックしてください。穴のうち1つしかテストランプが点灯しない場合は、ヒューズが切れている可能性があります。

方法2

家庭用ヒューズのテスト

1. ヒューズをテストする場所の電子機器の電源を切ります。ヒューズをテストする部屋の電灯をすべて消し、コンセントから電化製品のプラグを抜く。こうすることで、電気サージを避けることができます。

   • 例えば、バスルームに電力を供給しているヒューズをテストする場合、バスルームの照明をすべて消し、ヘアドライヤーなどのプラグをコンセントから抜きます。
2. テストするヒューズが「オン」になっていることを確認します。ブレーカーボックスを開け、テストしたいヒューズのスイッチを探します。ヒューズのスイッチがオフまたは部分的にオフになっている場合は、オンにします。

   • ブレーカー・ボックスには、ブレーカーとそのブレーカーが対応する家のエリアのリストがあるか、ブレーカー・スイッチのすぐ横にラベルが貼ってあります。
   • ブレーカーボックスは通常、地下室、ガレージ、ユーティリティクローゼット、または台所にあります。家によっては、別の場所にある場合もあります。どこにあるかわからない場合は、壁のパネルを開けてみてください。
3. テストライトのクリップを、ブレーカーボックスのむき出しの金属にはさみます。テストライトのワニ口クリップまたはクランプを絞って開き、ヒューズパネルを囲むブレーカーボックスのむき出しの金属片にクリップで留めます。

   • ヒューズパネルによっては、クリップを取り付けるためのアースネジがあります。このネジは通常、メインブレーカーのすぐ上にあります。よくわからない場合は、周囲の金属ボックスにクリップをアースすることに専念してください。
4. テストライトのプローブをヒューズのネジに当てます。テストしたいブレーカースイッチの左か右にある、露出したネジを探す。テストライトのハンドルを持ち、プローブのとがった金属の先端をヒューズのネジに接触させます。

   • 各ブレーカー・スイッチには、電線をスイッチに取り付けるための対応するネジが1つずつあるため、各ブレーカーをテストするためにどのネジに触れればよいかは一目瞭然のはずだ。
5. テストライトが点灯するかどうかを見て、ヒューズが動作するかどうかを確認します。ヒューズが正常に機能していれば、テストランプはすぐに点灯します。テストライトが点灯しない場合、ヒューズが不良である可能性が高い。

   • テストする前やテスト中にブレーカースイッチがオフになり、そのヒューズをテストしている部屋で電気が使われていない場合は、配線に問題がある可能性があります。このような場合は、ライセンスを持つ電気技師に連絡し、配線をチェックしてもらい、問題のトラブルシューティングを行ってもらいましょう。

方法3

テストライトを試す

1. テストライトのクリップまたはクランプを金属面に接続して接地します。車の金属面やバッテリーのマイナス端子でも構いません。クリップまたはクランプをギュッと握って開き、アース源にスライドさせ、クリップまたはクランプを離して固定する。

   • テストライトはオンラインで10米ドルほどで購入できる。自動車用品店やホームセンターで購入することもできる。
2. テストライトのプローブの先端をプラス電源に触れる。プローブとは、ハンドルのあるケーブルの先端にある金属製の針のことである。テストライトのハンドルを持ち、この針の先端をカーバッテリーのプラス端子またはその他のプラス電源に接触させる。

   • これには、どのようなプラス・バッテリー・ケーブルでも、作動していることが分かっているヒューズでも使用できる。
3. テストランプが点灯するかどうかを確認します。テストランプは、プローブを電源に触れるとすぐに点灯します。テストライトが正常に動作していることを確認したら、ヒューズのテストに進みます。

   • テストライトが点灯しない場合、接地されているか再確認するか、別の電源を試してください。再度テストしても点灯しない場合は、交換が必要かもしれません。

   ヒント：テストライトが動作していることが分かっている場合、この方法で車のバッテリーに電力があるかどうかを確認することもできます。手順はまったく同じ。テストライトのクリップをバッテリーのマイナス端子に接続し、プラス端子を探ってテストライトが点灯するのを見るだけだ。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Test Fuses with a Test Light 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。