ブレーキ・ライトは、ブレーキ・システムの重要な部分です。 ブレーキ・ライトは、スピードを落としていることを他のドライバーに気づかせないようにするためのものなので、ブレーキ・ライトに欠陥があると事故につながる可能性があります。 ブレーキを踏んでいないのにブレーキ・ライトが点灯している場合、ブレーキ・ライト・スイッチの故障かヒューズ切れが考えられます。 道路に出る前に、ブレーキライトが正常に機能しているか、それぞれを確認してください。
方法1
ブレーキ・ライト・スイッチの損傷チェック
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バッテリーを外します。 クルマの電気系統に手を加える前に、必ずバッテリーを外してください。 そうすることで、作業中にショックを与えたり、何かを傷つけたりすることがなくなります。 ハンドレンチまたはソケットレンチを使って、アースケーブルをバッテリーのマイナス端子に固定しているナットを緩めます。 ケーブルをずらし、バッテリーの横に収納します。
- バッテリーの "NEG "の文字を見つけるか、マイナス(-)のシンボルを探して、マイナス端子を見つけることができます。
- プラス端子を外す必要はありません。
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保護メガネをかけてください。 この作業ではダッシュボードの下側を見回す必要があるため、目にゴミが入らないように保護メガネを着用することが大切です。 このプロジェクトに手袋は必要ありませんが、ワイヤーで自分の体を突き刺すのを避けるために、手袋を着用することもできます。
- ゴーグル型の目の保護具が最も高い保護レベルを提供します。
- この作業にはメガネ型の保護メガネで十分です。
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ブレーキ・ペダル・スイッチの位置を確認します。 ブレーキペダルスイッチは、ブレーキペダルのシャフトに沿って、フットパッドの上にあるボタンです。 ペダルを踏むと、シャフトがボタンを押し、ブレーキライトが点灯します。
- ブレーキペダルスイッチの位置が不明な場合は、特定の車両のサービスマニュアルを参照してください。
- スイッチには配線されたピグテールが付いており、ブレーキペダルの真後ろに取り付けられています。
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スイッチから配線ピグテールを外します。 スイッチの配線ピグテールは、プラスチック製のハウジングで固定されています。 プラスティックハウジングのクリップリリースを押してピグテールをスイッチから外し、ピグテールのプラスティック部分を引っ張って外します。
- ピグテールハーネスからワイヤーが外れたり、ちぎれたりする可能性があるため、ワイヤー自体を引っ張らないでください。
- プラスチッククリップを壊さないように十分注意してください。
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配線を目視検査します。 ピグテールハーネスの内側を見て、燃えたり溶けたりした形跡がないか確認します。 配線が過熱した場合、ピグテールが損傷し、ブレーキ・ライトが永久に点灯したままになる可能性があります。 配線ピグテール内部に損傷の兆候があれば、ブレーキ・ライトに問題が生じる可能性があります。
- 損傷したピグテールは、ブレーキ・ライトを正しく機能させるために交換する必要があります。
- ブレーキ・ライト・スイッチのピグテールについては、お近くの自動車部品店に在庫がない場合は、ディーラーに注文する必要があります。
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スイッチの戻りをテストする。 スイッチ自体は長いボタンになっており、ブレーキペダルを足で踏み込んだときに押されます。 ダッシュボードの下でペダルを踏み込むか、ボタン自体を押して、離したときにボタンが飛び出すかどうかを確認する。 飛び出さない場合は、ボタンが「オン」の位置に固着している可能性が高い。
- ボタンが「オン」の位置に固着している場合、ブレーキランプは常に点灯したままになります。
- 友人に車の後ろに立ってもらい、スイッチを押したり引いたりしてブレーキランプに何らかの影響があるかどうかを確認してください。
- ボタンを押してもライトが点灯しない場合は、ヒューズが切れているか、スイッチ自体が不良になっている可能性があります。
方法2
新しいブレーキ・ライト・スイッチの取り付け
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ワイヤーハーネスが外れていることを確認します。 ブレーキ・ライト・スイッチを取り外す前に、ピグテールが外れていることを確認する必要があります。 損傷がないか点検するためにすでに外した場合は、スイッチを取り外すときにぶら下げたままにしておきます。 そうでない場合は、プラスチック製のリリースを押し、プラスチック製ハウジングを引き戻して外します。
- ピグテールハーネスを交換する必要がなければ、新しいブレーキライトスイッチで再利用できます。
- リリースを壊してしまった場合は、電気テープでピグテールを固定し、新しいものを購入せずに済むかもしれません。
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ブレーキペダルリンケージからスイッチを取り外します。 車種によって、ブレーキ・ライト・スイッチをペダル・リンケージに取り付ける方法が異なります。 スイッチをペダルから取り外す方法がわからない場合は、年式、車種、モデルのサービス・マニュアルを参照してください。
- スイッチは通常、1~2本の小さなボルトで固定されています。
- 取り付け金具を紛失しないように注意してください。 新しいスイッチを取り付ける際に再利用する必要があります。
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新しいスイッチを所定の位置にスライドさせます。 古いスイッチを取り外した状態で、新しいスイッチを古いスイッチがあった場所に正確にスライドさせます。 前のスイッチを固定していた取り付け金具を使って、新しいスイッチを同じように固定します。
- スイッチを固定するボルトを取り外す過程で損傷した場合は、交換します。
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スイッチをリンケージとハーネスに再接続します。 ブレーキ・ライト・スイッチのピグテールを新しいスイッチに差し込み、特定の車両で取り外す必要があったかもしれない他の接続を再接続します。 これでスイッチはブレーキペダルのシャフトの後ろに設置され、車両に接続されるはずです。
- バッテリーを再接続し、車両を始動させます。
- 新しいブレーキ・ライト・スイッチをテストしている間、友人に車両の後ろに立ってもらい、動作していることを確認してください。
方法3
切れたヒューズの交換
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適切なヒューズボックスを探します。 ほとんどの車には、車体全体に少なくとも2つのヒューズボックスがあります。 1つはボンネットの下にあることが多く、2つ目のヒューズボックスはキャビンの運転席側にあります。 どのヒューズボックスにブレーキライトのヒューズが入っているかは、車の取扱説明書を参照してください。
- ヒューズボックスにアクセスするには、ヒューズボックスカバーまたは内装トリムの一部を取り外す必要がある場合があります。
- 車の取扱説明書がない場合は、自動車メーカーのウェブサイトを参照してください。
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ブレーキライトのヒューズを確認します。 取扱説明書またはヒューズボックスカバーの内側に記載されている図を参照して、ブレーキライトのヒューズを特定してください。 ブレーキ・ライト用ヒューズの不良が原因で、ライトが点灯または消灯しなくなった可能性があります。
- ブレーキライト用のヒューズが複数ある場合もあります。 その場合は、それぞれのヒューズをチェックする必要があります。
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ヒューズを取り外し、損傷がないか点検します。 ニードルノーズプライヤーまたはプラスチックのトングを使用して、ヒューズボックス内のヒューズを取り外します。 ヒューズが透明なハウジングに収まっている場 合は、中を覗いてみてください。 ヒューズの内部で金属が破損していたり、焼け ていたりする場合は、交換が必要です。
- ヒューズの内部を見ることができない場合は、端に損傷や焼けた跡がないか点検します。
- ほとんどの自動車用ヒューズには、点検できるように半透明のカバーが付いています。 カバーそのものが損傷して透けて見えない場合は、ヒューズが不良である可能性が高い。
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損傷したヒューズは、同じアンペア数の定格のものと交換してください。 チャートを見て、ブレーキ・ライト・ヒューズに必要なアンペア数を確認します。 ほとんどの自動車用ヒューズは5~50アンペアで、ヒューズの上部に番号が記載されています。 故障したブレーキランプヒューズを取り外した場所に、新しいヒューズを差し込みます。 取り外したら、ヒューズボックスのふたと、ヒューズボックスまで移動するのに必要だった内装部品を元に戻します。
- バッテリーを再接続し、車両を始動させます。
- 友人に車の後ろに立ってもらい、ブレーキランプが正しく機能するかどうか確認してもらう。
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