ベアリングバディは、標準的なベアリングダストキャップの代わりに、ベアリングの湿気や汚れを防ぐために設計されたトレーラーベアリングプロテクターのシステムです。特にボートトレーラーなど、ベアリングに水がたまりやすいトレーラーに最適です。他のタイプのベアリングダストキャップと同様に、新しいベアリングバディプロテクターを取り付けるには、ベアリングの上にハンマーで打ち付けるだけです。
その1
既存のダストキャップの取り外し
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ダストキャップを取り外す前に、正しいサイズのベアリングバディキャップを購入してください。ベアリングバディの型番の最初の桁の後に小数を付けて、直径が何インチかを確認します。あなたのホイールベアリングの直径に対応するモデル番号を購入する。
- 例えば、ベアリングバディの型番1938は、直径1.928インチ(4.90cm)のベアリングハブ用に設計されています。
- ベアリングバディプロテクターは、クロームメッキとステンレススチールからお選びいただけます。海水と接触するホイールにはステンレスをお勧めします。
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ハンマーでマイナスドライバーをベアリングキャップのリップの下に叩き込む。ベアリングとキャップは、ホイールのちょうど中央にあります。ドライバーのマイナスヘッドの端を、ベアリングのダストキャップとベアリングの隙間に当てます。ドライバーの背面をハンマーで叩き、ベアリングキャップとベアリングの間に挟み込む。
- ベアリング・バディ・プロテクターを取り付けるために、ホイールをジャッキアップしたりホイールを外したりする必要はない。
- ベアリング・バディを取り付けるホイール1本ごとに、この作業を繰り返す必要がある。
ヒント:あなたのトレーラーホイールベアリングの場合は、同様に新しいベアリングバディプロテクターをインストールする良い機会かもしれません。ベアリングバディキャップは、すべての新しいグリースがきれいで、ベアリングの内側に保つことができます。
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ドライバーをレバーのように使ってダストキャップをこじ開ける。ドライバーをダストキャップの周りに当て、レバーのように押したり引いたりしてください。ダストキャップがゆるんで外れるまで、こじ開け続けます。取り外したダストキャップは、将来必要になりそうなら取っておくか、リサイクルしてください。
- 標準的なベアリング・キャップはすべて、簡単に着脱できるので、特別な工具は必要ない。ただし、ダストキャッププライヤーと呼ばれる特殊なプライヤーがあるので、あればそれを使うとよい。
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ベアリングハブをウエスで拭き、汚れを落とす。ベアリング・ハブの露出面についた汚れたグリスやその他の汚れをこすり落とします。これできれいになり、ベアリングバディプロテクターを取り付ける前に、ハブの状態を確認することができます。
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ベアリングが錆びていたり、破損していたり、穴があいていたりしたら、点検してください。ベアリングが滑らかで、損傷していない金属のように見える場合は、新しいベアリングバディキャップの取り付けに進みます。金属に錆や腐食穴がある場合は、先に進む前に停止し、ベアリングを交換してください。
- ベアリングバディプロテクターは、ベアリングの腐食や損傷の原因となる湿気や汚れを防ぐように設計されています。もし、新しいキャップを取り付ける前にベアリングを交換してしまっても、ベアリングバディキャップがあれば、近い将来ベアリング交換の必要はなくなります。
その2
ベアリングバディプロテクターの取り付け
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ベアリングバディをホイールのベアリングにかぶせます。ベアリングバディプロテクターは、空洞になっている方がベアリングに向き、中央にノズルがある方が外側になるようにします。ベアリング・バディをホイール・ベアリングに合わせ、ベアリングに固定する。
- この作業は、ベアリングバディを取り付けたいホイールベアリング1個につき1回行う必要があります。
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ゴム槌でベアリングバディを所定の位置に打ち付ける。ベアリングバディがベアリングの上に平らに収まるまで、すべての側面を叩きます。ゴム槌があれば、ベアリングバディの損傷を防ぐことができる。
- ゴム槌がない場合は、平らな木片をベアリングバディと同じ高さに置き、通常のハンマーで木の表面を叩いてベアリングバディを所定の位置に押し込む。
警告ベアリング・バディをハンマーでしっかり固定できない場合や、ゆるすぎる場合は、無理に固定しようとしないでください。ベアリングが破損する恐れがあります。巻尺でホイールベアリングの直径を再確認し、ベアリングバディのキャップのサイズが合っていることを確認する。
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グリースガンを使ってベアリングバディにグリースを注入します。グリースガンのノズルをベアリングバディの中央にあるノズルの上にしっかりと押し込みます。グリースガンのハンドルを握り、ベアリングバディのノズルの周りからグリースがにじみ出るのを確認するまで、グリースをベアリングに注入する。
- ベアリングバディのキャップにはウィープホールと呼ばれるものがあり、グリースがにじみ出ることによって、グリースを入れすぎてしまうのを防ぎます。
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ゴム製のベアリングバディカバーを金属製のキャップにかぶせます。黒いゴムのシーリングカバーを、金属製のベアリングバディのキャップに押し込む。ゴムカバーの中央を強く押して、気泡を押し出す。
- ゴムキャップは、ベアリングバディを密閉し、汚れや水を遮断し、すべてのグリースを内部に安全に保持します。
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各ホイールについて、この作業を繰り返す。トレーラーの各ホイールから既存のダストキャップを取り外し、ベアリングをきれいに拭き取り、錆や損傷がないか点検します。ベアリングバディプロテクターをベアリングにはめ込み、グリースを注入し、保護ゴムキャップで覆います。
- 腐食や損傷のあるベアリングが1つしかない場合でも、必ずすべてのベアリングを交換し、同じ状態にする必要があることに注意してください。
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