高速道路を走るドライバーにとって、タイヤの破裂が恐怖のリストの最上位に位置することは間違いない。タイヤの破裂は車のコントロールを完全に失うことにつながるからだ。SUVやMUVの場合、横転の可能性もある。どんなに運転がうまくても、どんなに安全なクルマに乗っていても、タイヤの破裂は危険なのだ。タイヤがバーストした場合の対処法をご紹介します。
1
安全な走行速度を保ちましょう。
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速度が低ければ低いほど、助かる確率は高くなる。時速80~90km(時速50~56マイル)でのブローアウトは、時速140~150km(時速87~93マイル)でのブローアウトよりもはるかに劇的ではありません。実際、時速150kmでタイヤがバーストしても助かったとしたら、それは神の贈り物だと思ってください。
2
ブレーキペダルを踏み込まないこと。
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急ブレーキは実は一番やってはいけないことだ。車体のバランスを崩し、コントロール不能に陥ってしまう。
3
アクセルから急に足を離さないこと。
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アクセルから足を離すのはゆっくり、少しずつ。実際、ミシュランはアクセル入力を一瞬維持した後、ゆっくりとアクセルを離すことを推奨しています。ブローしたタイヤの減速力は非常に強く、車は急激に減速します。クルーズコントロールを作動させている場合は、すぐに解除してください。
4
クルマをまっすぐ走らせるように努めてください。
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タイヤがパンクした状態でコーナリングやコーナリングをすると、クルマの姿勢が大きく乱れます。車が片側に寄っている場合は、ステアリングを反対方向に引いて直進を保つ必要があるかもしれません。これは非常に重要なことで、そうしないと道路の仕切りや、さらに悪いことに反対車線にドリフトしてしまう危険性がある。
5
過度の補正は禁物。
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重要なのは車両の安定性を保つこと。ステアリングを急に切ると、横転する恐れがあります。コントロールを取り戻し、安全な駐車スポットまでゆっくりと移動する場合でも、できるだけ穏やかなステアリング操作で行いましょう。
6
車両を徐々に惰性で停止させます。
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必要に応じてエンジンブレーキを使用してください。ブレーキを軽くかけるのは、車が減速して低速になったときだけにしてください。方向指示器を使用し、道路から安全に寄せてください。必要であればハンドルを切って走りますが、スピードを出している車に追突される危険があるので、道路の真ん中では止まらないようにしましょう。停車中はハザードランプを点灯させることを忘れずに。
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