タイヤの空気の入れ方

最近ちょっと元気がない？贅肉だらけで元気がない？真ん中あたりが少し柔らかい？タイヤの寿命は短い。でも心配はご無用。オーナーに空気入れの方法をお教えし、ケアしてあげることで、これからの道のりを最高のコンディションで走ることができるのです！ タイヤの空気圧を適正にすることで、タイヤ破裂の主な原因から身を守り、燃費を向上させることができることをご存知ですか？その方法は簡単です！やり方は簡単です：

方法1

空気圧をチェック

1. 推奨空気圧を確認します。取扱説明書、運転席側のドア内側のステッカー、またはグローブボックスに記載されています。

   • 4つのタイヤすべてに同じ空気圧が記載されている場合もあれば、フロントタイヤとリアタイヤで異なる場合もあり、モデルによって異なります。
   • 通常は、28～36 psi（ポンド毎平方インチ）または195～250 kPa（キロパスカル）の範囲です。
   • タイヤ自体に最大空気圧が表示されていることもありますが、これはその車の推奨数値が見つからない場合にのみ使用します。"最大 "は必ずしも "最高 "とは限らない。目安としては、タイヤの空気圧を32psiに設定すること。その後、適切な空気圧を見つけ、必要に応じて修正してください。
2. タイヤが冷えているときにチェックすること。暖かい空気は膨張し、空気圧が高くなるという誤った数値を出すことになる。
3. バルブからねじ込み式のキャップを外す。これは、ホイールから突き出ている小さな黒または銀のステムです。キャップを外し、失くさない場所に置く。

   • バルブステムには2種類あります。ゴム製のバルブステムと、TPMS（タイヤ空気圧モニタリングシステム）を装備したホイールに付いている金属製のバルブステムです。
4. ゲージを取り付けます。ゲージのプラグの先端をバルブステムに正対させ、しっかりと押し下げます。空気が抜ける音がする場合があります。その場合は、音がしなくなるまで強く押します。指示に従ってゲージを読み、空気圧を決定します。

   • タイヤ空気圧が推奨数値に合っていれば、キャップを交換して次のタイヤに移ります。この作業を4本すべてのタイヤとスペアタイヤで繰り返す。万が一パンクした場合、パンクしたスペアを持っていても役に立たない！

方法2

タイヤに空気を入れる

1. 空気を入れる。タイヤに空気を入れる必要があり、家にコンプレッサーがない場合（ほとんどの人はない）、最寄りのガソリンスタンドに向かう。数分の圧縮空気で$1.00USD以上かかることもあるので、数ドル分の小銭を必ず持っていこう。

   • ガレージにあると便利なのが、車の12V電源ソケットに差し込むタイプの携帯タイヤ空気入れだ。タイヤ空気圧計が売っているところならどこでも手に入る。
2. バルブキャップを外す。これは、空気圧をチェックするときに使ったのと同じキャップとバルブだ。
3. コンプレッサーの電源を入れます。家庭用コンプレッサーの場合はスイッチで、サービスステーション用コンプレッサーの場合は小銭を機械に差し込む。ヒスノイズが出始める。
4. ホースノズルをバルブステムの上に置く。圧力計のときと同じように、しっかりと押し下げ、バルブの引き金を引きます。ヒスノイズが大きい場合は、ヒスノイズが止まるか小さくなるまでさらに強く押してください。

   • 空気圧が通常よりどのくらい低かったかで、コンプレッサーをタイヤに充填し続ける時間が決まります。ほとんどのタイヤコンプレッサーには、バルブトリガーを離すと飛び出すスライド式のゲージが上部から出ています。このゲージを頼りにして正確さを求めるのではなく、希望するpsiに近づいているかどうかを確認する一般的なガイドラインとして使ってください。
   • 近い場合は、自分のタイヤ空気圧ゲージを使ってチェックし、5秒間の短い時間で空気を足すか、あるいは、空気を入れすぎた場合は、ゲージを使ってバルブステム内のピンを押して空気を抜く。
5. キャップを元に戻す。各タイヤの空気圧が適正になったらキャップを戻し、4本すべてのタイヤとスペアタイヤの空気圧を調整する。

   • サービスステーションまで数マイル以上運転した場合は、タイヤが温まり、空気圧が上がります。測定値が、たとえばタイヤに10 psi加える必要があることを示していたら、現在の測定値がどうであれ、10 psi加える。数時間後、タイヤが冷えてから、空気圧が適正かどうかを確認してください。

方法3

自転車の場合

1. 自転車のタイヤ空気圧ゲージを買う。自動車のタイヤ空気圧計は、自転車用タイヤのはるかに高いpsiレベルを正確に反映しません。
2. ハンドポンプを使う。タイヤが冷えているときに空気圧をチェックする、自転車の取扱説明書のガイドラインに従うなど、説明した他の手順に従ってください。

   • エアコンプレッサーを使ってもよい。自分が何をしているかに細心の注意を払ってください。タイヤへの空気注入は短時間で行い、希望の空気圧に達するまで頻繁に空気圧をチェックする。
3. 走行前には必ず空気圧をチェックしてください。自転車のタイヤはそのサイズと寸法から、外気温度の変化に素早く反応し、気温が低いと空気圧が下がります。気温が10度下がるごとに、タイヤの空気圧は約2％下がります。

   • 例えば、日中100psiの空気圧で走り出し、気温が90度だった場合、その日の夜、気温が60度になって帰宅すると、タイヤの空気圧は約94psiになり、顕著な違いになります。
4. 空気圧を上げすぎないこと。平坦な道では100psiで気持ちよく転がるタイヤも、悪路では硬い乗り心地になります。濡れた路面でのトラクションを高めるには、psiを10ほど下げるとよい。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された " How to Put Air In a Tire " を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。