ハブキャップの交換が必要な場合もあります。ハブキャップは、縁石に近づきすぎたり、ぶつかったりすることで破損することがあります。ハブキャップがないことに気づいたら、交換する必要があります。あなたの車の他のハブキャップに合う交換用ハブキャップは、オンライン、ハブキャップを扱っているタイヤショップ、または車を購入したディーラーで見つけることができるかもしれません。
方法1
ラグナットを使ってハブキャップを交換する
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Eブレーキを引き上げ、車を平らで水平な場所に駐車します。ホイールの真下になるので、ホイールが転がらないようにしてください!
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ラグナットは、タイヤを車に固定している小さな六角ネジです。ラグナットが固い場合は、少し力がいるかもしれません。緩んだら、手で緩めることができる。本当に苦労している場合は、足でレンチに圧力をかけて、本当に外すことができる。
- ラグレンチは、丸い穴の開いたバールのような形をしている。車と一緒にトランクに入っているはずだが、なければ必ず持っておこう。タイヤ交換にも必要だ。
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ハブキャップからラグナットを3つ外し、反対側の2つのナットをタイヤの上に置いておく。ラグナットはホイールとハブキャップの両方を固定しているので、ホイール全体が外れることはありません。 ラグナットをなくさないように、安全な場所に置くように注意してください。
- ラグナットが全部で5つある場合は、隣り合っている2つと反対側の1つを外す。
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ラグナットからプラスチックワッシャーを外す。ラグナットだけでなく、ハブキャップもこれで固定されている。安全な場所に置いておく。
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3つのラグナットを再び取り付け、軽く締める。完全に締め付ける必要はない。その後、ラグレンチを使ってさらに1/4回転ほど締める。この3つでタイヤを固定し、残りの2つのワッシャーを外す。
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残りの2つのラグナットを外してハブキャップを外します。ワッシャーがなければ、ハブキャップはすぐに滑り落ちるはずです。
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新しいハブキャップをボルトに取り付け、2つのラグナットを交換します。タイヤのバルブにフィットするように、小さな切り込みがあります。これを一直線に並べ、新しいハブキャップをスライドさせて2つのナットを締める。今は手で締めるだけでよい。
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最初の3つのラグナットを外し、ワッシャーを戻してねじ込む。タイヤが元の位置に戻るように、手で締め付ける。このとき、ワッシャをその部分の上に滑らせることもできる。
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バールを使ってラグナットを締め付け、しっかりと固定する。最初はすべて手で締める。その後、円を描くように、1/4回転ずつ、あまり動きたくなくなるまで締める。ハブキャップが曲がったり、ゆがんだりすることがあります。
方法2
ネジを使ってハブキャップを交換する
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車を平らな場所に駐車し、Eブレーキを引く。これはシンプルで簡単な安全対策ですが、無視してはいけません。クルマが動かないことを確認せずに、ホイールや下回りで作業するのはやめましょう。
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取り外す必要のあるハブキャップのネジを探します。すぐに見えない場合は、プラスチック片の下にある可能性があります。ドライバーを使って、この小さなカバーを慎重にこじ開けます。
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ネジを外し、古いハブキャップを取り外します。ネジが転がったり紛失したりしないよう、安全な場所に置くように注意してください。
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新しいハブキャップをホイールに取り付け、ネジを元に戻します。最初は手でねじ込み、その後ドライバーを握ります。
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ネジを締めすぎないように注意しながら、ドライバーでしっかりとねじ込みます。ネジが動かない程度に締めますが、腰を折るほど回す必要はありません。
方法3
ネジやラグナットを使わずにハブキャップを交換する
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車を平らな場所に停め、Eブレーキを引く。作業を始める前に、車が動かないことを100%確認したい。
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古いハブキャップの縁をドライバーでこじって緩めます。マイナスドライバーを使い、キャップがゆるむのを感じるまで、ある場所を軽く引っ張る。
- 折れそうになったり、折れそうになったりしたら、止めて別の場所に移動する。
- 何カ所か緩めないと外れないかもしれません。
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ハブキャップを外します。古いハブキャップを弾き飛ばすようにこじります。
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新しいハブキャップをホイールに取り付けます。古いハブキャップと位置を合わせ、バルブステム用の小さな穴がどこにあるかを確認します。
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ハブキャップが固定されるまで、リムを軽く叩きます。まだ固定されていません。
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ゴム槌でハブキャップのリムを慎重に叩き、ハブキャップを固定します。軽く叩きながら、リムを一周して完璧にはめ込みます。軽く「カチッ」と音がするはずです。
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