あなたのタイヤは何年落ち？DOTコードとレップを読む

愛車を安全に走らせるためには、タイヤの年数を知っておくことが大切です。タイヤのサイドウォールに記載されている運輸省のコードを確認し、日付を見るだけです。この記事では、タイヤが何年に製造されたかを知るためのDOTコードの解読方法と、古くなったタイヤの交換時期についてのスクープをご紹介します。あなたのタイヤが安全であることを確信して道路を走る準備ができているなら、このまま読み進めてください！

知っておくべきこと

• タイヤのサイドウォールに記載されているDOTコードを確認しましょう。DOTコードは「DOT」の文字の後に最大13個の数字とアルファベットが続きます。
• DOTコードの下4桁を読んでください。最初の2桁はタイヤが製造された年の週を、最後の2桁は年を示しています。
• タイヤの状態にかかわらず、6年経ったら交換しましょう。

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安全で明るい場所に駐車しましょう。

1. タイヤがよく見えるように、屋外に駐車するか、懐中電灯を用意しましょう。路上に駐車している場合は、車の往来がないように縁石側からタイヤを調べましょう。タイヤを見るにはしゃがむか膝をつく必要があるので、乾いた清潔な場所を探してください。

   • タイヤを読むために泥やゴミを払う必要がある場合に備えて、手袋をしてください。

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タイヤのDOTコードを確認します。

1. サイドウォールに「DOT」の後に最大13個のアルファベットと数字が並んでいるか確認してください。タイヤのサイドウォールとは、トレッドが始まる前のリムの外側の滑らかな部分のことです。タイヤの外側に不完全なコードがある場合は、両面をチェックしてください。米国では、片方のサイドウォールに完全なコードを印刷することが法律で義務付けられていますが、もう片方には部分的なコードしか印刷されていない場合があります。

   • DOTとはDepartment of Transportation（運輸省）の略で、タイヤがいつ、どこで製造されたのか、サイズはどうなっているのか、などの情報が記載されています。
   • DOTコードはタイヤ識別番号（TIN）と呼ばれることもあります。

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DOTコード（2000年以降）の下4桁を読む。

1. 過去の年のような2桁で終わる4桁の数字を探します。最初の2桁でタイヤが製造された週がわかり、最後の2桁で年がわかります。たとえば「2718」とあれば、そのタイヤは2018年の第27週に製造されたことを意味する。

   • DOTコードの最後にあるこの4桁のマークは、2000年以降に製造されたタイヤに適用されます。
   • をクリックすると、あなたのタイヤがどこで製造されたのか、推奨最高速度はどのくらいなのかなどを知ることができます。

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DOTコード（2000年以前）の最後の3桁を見てください。

1. あなたのタイヤが非常に古い場合は、DOTコードの最後にある3桁の数字を探しましょう。新しいコードと同じように、最初の2桁でタイヤが製造された年の週がわかります。3つ目の数字で年がわかりますが、タイヤは10年以内に交換されることが想定されているため、年代は特定されていません。

   • 例えば、347と表示されているタイヤは、1997年、1987年、1977年など、7で終わる年の第34週に製造されたことを意味します。
   • 90年代には、製造年が1990年代であることを示すために、DOTコードの後に三角形を付けたタイヤメーカーもあった。
   • 2000年以前に製造されたタイヤを見かけることは非常に稀である。

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タイヤがまだ保証期間内かどうか確認してください。

1. 購入時のレシートで、購入日と保証内容を確認してください。ほとんどの主要メーカーは、タイヤ1本につき購入日から4～6年間の保証を提供しています。保証期間内にタイヤが故障した場合は、購入時のレシートと走行距離計の数値、さらに保証に関する書類をご提示ください。

   • レシートを紛失した場合、タイヤはDOTコードに記載された製造週から5年間保証されます。保証の詳細とレシートがない場合の請求方法については、メーカーにお問い合わせください。
   • 例えば、1年前の新品タイヤを購入した場合、保証期間は6年間です。領収書がない場合は、すでに1年経過しているため、4年間の保証となります。

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タイヤが6年経過したら、新しいタイヤに交換しましょう。

1. 安全性を最大限に高めるため、タイヤの状態に関係なく交換しましょう。危険な状態になる前に交換できるよう、数週間から数カ月前には買い物を始めるようにしよう。トレッドが十分に残っていても、古くなったタイヤのゴムは乾燥してひび割れ、パンクや吹き飛びにつながることがあります。

   • トレッドの摩耗が激しかったり、その他の損傷がある場合は、早めにタイヤを交換しましょう。
   • スペアタイヤもチェックしましょう。使っていなくても、6～10年経過したスペアタイヤは交換しましょう。

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6年経っていなくても、摩耗したタイヤは交換しましょう。

1. 乾燥腐敗やトレッドの摩耗の兆候が見られたら、タイヤを処分しましょう。乾燥腐敗は、タイヤが乾燥してもろくなることで起こります。トレッドが剥がれたり、サイドウォールに亀裂が入ったり、ゴムが硬くなるなど、乾燥腐敗の兆候が見られたら、路上でのブローアウトを避けるため、すぐにタイヤを交換しましょう。

   • タイヤも毎月点検しましょう。トレッドの深さが1/16インチ（1.59mm）以下であれば、そのタイヤは走行に安全でないと考えられます。
   • トレッドを手早く調べるには、タイヤのトレッドに1円玉を頭から差し込みます。タイヤがエイブラハム・リンカーンの頭のてっぺんと同じ高さになっていたら、トレッドが摩耗しすぎていて危険です。

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新しいタイヤを買ったら、タイヤを処分しましょう。

1. タイヤ販売店で引き取ってもらえるか聞いてみよう。ほとんどの場合、新しいタイヤを取り付ける際に古いタイヤとケーシングを引き取ってくれる。リサイクルできない場合は、タイヤをゴミ捨て場まで運ぶ費用として、少額の手数料がかかる場合があります。タイヤは燃やして燃料にしたり、ゴム引きアスファルトや遊具などにリサイクルすることもできる。

この記事は「 How Old Are Your Tires?Reading the DOT Code & Replacing Old Tires " をCC BY-NC-SAの下で改変して作成した。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。