使い込むうちにボートのゲルコートはくすみ、ボートが古く見えてしまうことがあります。ゲルコートを修復することで、ボートの輝きを取り戻し、表面を保護することができます。まず、表面の汚れやシミをしっかり落とすことから始めましょう。ゲルコートが本当にくすんでいて、明るいところや光沢のあるところがない場合は、まずポリッシュを塗る必要があります。ポリッシュを塗った後、またはボートのくすみがひどくない場合は、ワックスの使用に移ることができます。
パート1
ボートのクリーニング
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ボートソープとぬるま湯でボートの表面を洗います。ボートソープは食器用洗剤よりも残留物が少なく、環境にも優しいので、ボートのクリーニングには最適です。大きなペール缶かバケツに、ぬるま湯2リットルとボートソープ1リットルを入れ、よく混ぜる。モップを石鹸水に浸し、ボートの表面に沿ってモップをかけます。モップをかけると汚れが浮き上がってくるはずです。
- あなたは、ほとんどのホームセンターやボート用品店でボートソープを見つけることができます。
- ボートのデッキは、プラスチックが成型されていて掃除しにくいので、ノンスキッドクリーナーを使って掃除することができます。
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損傷やひび割れがないかチェックする。ボートがきれいになったら、ボートに沿って歩き、ひび割れがないか探します。ボートの表面を手でなぞりながら歩くと、目で見る前にひび割れを感じられるかもしれません。
- ボートにヘアライン状の小さなひび割れが見つかったら、エポキシ樹脂を使って自分で修理することができる。グラスファイバーのエポキシは、ほとんどのボート用品店で購入できます。エポキシの説明書に従ってひび割れを補修する。
- ひび割れが深かったり、ヘアラインクラックより大きかったりする場合は、ボートを専門家に修理してもらう必要があります。
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ミネラルや有機物の汚れを落とすには、酸性のシミ抜き剤を使う。頑固なシミを落とすには、ゲル状の酸性シミ抜き剤が効果的です。除去剤を塗布する前にゴム手袋を着用し、目を保護する。雑巾でクリーナーをシミ全体に塗り、20分間放置する。ホースで洗剤を洗い流す。
- シミの程度によっては、1度だけでなく2度塗りする必要があるかもしれません。
- シミの種類によって除光液が効きにくい場合は、専用の除光液を探しましょう。カビや黒い筋、サビを落とすのに必要な場合があります。
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損傷する可能性のあるすべての継手をテープオフ。あなたのボートには、金属製の金具や手すりのような、取り外すことができないアイテムがたくさんある可能性があります。ペインターズテープを使って、これらの部分をテープでふさぎましょう。ゲルコートを修復するときに傷がつかないように保護することができます。
その2
光沢を取り戻すためにポリッシュを使う
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柔らかい布に少量のポリッシュをかけます。ほとんどのボート用品店でゲルコート用のポリッシュを扱っています。ポリッシュのラベルに使用量が書いてあるはずです。ただし、1フィート(0.30メートル)四方以下の小さなセクションで作業するので、使いすぎは禁物です。
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ポリッシュをゲルコートに擦り込む。ポリッシュをつけた布を利き手に持つ。そして小さな円を描くように、ポリッシュをゲルコートに擦り込みます。表面がガラスのような光沢になるまでこすり続ける。
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船体に沿って水平に動かします。各セクションを磨き終えたら、先ほど磨いたセクションの真横にある同じ大きさのセクションに移動します。この作業を繰り返し、船体に沿って磨き上げます。そして、最後のセクションの真下まで下がり、逆方向に動き始めます。
パート3
ワックスを塗ってゲルコートを修復する
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保護具を着用すること。ワックスに含まれる化学物質には強い臭いがあり、目に入ると深刻なダメージを与える可能性があります。ワックスを塗り始める前に、安全眼鏡と手袋を着用してください。
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柔らかい布かフォームパッドにワックスを垂らします。どのくらいの量のワックスを使うべきかは、使用するワックスの種類によって異なります。容器をチェックして、布かフォームパッドに注ぐべき量を正確に確認してください。
- ゲルコートの修復に最適なワックスはマリンワックスです。ボートに使用するために特別に設計されており、防水性があります。ハードシェルワックスであればカーワックスも使えます。
- 手で塗る場合は布を使う。
- バッファーで塗る場合はフォームパッドを使います。
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手でワックスを塗る場合は布を使う。布を手のひらに乗せる。船体の一端から始め、布を船体に押し当て、円を描くようにワックスをすり込む。時計回りでも反時計回りでもいいが、一方向に集中すること。そうしないと拭き取ってしまいます!
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大きな作業にはバッファーを使うボートが大きい場合、または手でワックスを塗る時間と忍耐がない場合は、バッファーが使えます。フォームパッドがバッファーに引っかかります。そしてパッドを船体に平らに当て、スイッチを入れる。パッドは自動的に円を描くように動くが、ボートに沿って移動しながら、バッファー全体を大きくゆっくりと円を描くように動かす。
- 数フィートごとにパッドをワックスで再装填する。
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ワックスを乾かす。ワックスがほとんど乾くと、ぼんやりとした仕上がりになります。このかすみが見えたら、柔らかい古いバスタオルで余分なワックスをバフで拭き取る。残ったワックスがゲルコートの凹みを埋め、輝きを取り戻す。
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ボートに沿って部分的に移動する。一か所を終えたら、すぐ隣の部分に移る。そのまま水平に船体に沿って移動する。船体の端まで来たら、最後にワックスを塗った部分の下に移動し、反対方向に船体に戻って作業を始める。
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それでもまだくすんで見える場合は、ワックスがけを繰り返す。最後にゲルコートを修復してからどれくらいの時間が経っているかにもよりますが、もう一回ワックスを重ねる必要があるかもしれません。その場合は、最初のワックス層がバッファーで剥がれないように、手でワックスを塗る必要がある。
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