フロントガラスの交換方法

私たちはしばしばフロントガラスを当たり前のものと思っている。私たちが運転しているとき、フロントガラスはいつもそこにあるように見え、ほとんどの場合、何の問題も起こしません。しかし、それはあなたのフロントガラスが良好な修理であることが非常に重要です。それは交換が必要な場合、それはあなた自身とあなたの乗客の安全を確保するために正しく行われる必要があります。

パート1

古いフロントガラスの取り外し

1. フロントガラスの周りからプラスチック製のモールを取り外します。モールを所定の位置に固定しているクリップを適切に取り外すように注意してください。これらのクリップは、さまざまな方法（すなわち、まっすぐ引き出す、最初に真ん中を削除し、どちらかの側から押し込むなど）でリリースされますが、それらを損傷すると、それらを交換しなければならないことを意味します。非常に安価なものから比較的高価なものまであり、中には入手困難なものもある。
2. ピンチウェルドからフロントガラスを分離するための最適な角度を分析する。ピンチウェルドは、異なる金属部品が一緒に溶接されている車の前部の領域です。これは、構造を提供し、フロントガラスのフレームを形成している。フロントガラスを取り外すには、ピンチウェルドからそれを切り離す必要があります。これは、コールドナイフやカミソリで車の内側または外側から行うことができます。
3. ウレタンをカットします。ウレタンは非常に強力ですが、柔軟性のあるポリマーベースの接着剤です。

   • 外側からカットする場合、フロントガラスがピンチ・ウェルドに近すぎる場合に問題が発生する可能性があります。ウレタンが1/8インチ以下しかない場合、ナイフが適切に引きずられるスペースがありません。これは、ガラスが破損し、混乱を引き起こす。
   • 車の内側からフロントガラスをカットアウトする他のオプションです。 あなたは、拡張ハンドルかみそりナイフを使用し、繰り返しドラッグモーションでカットすることができます。 多くのインストーラはまた、より高速ですが、金属ピンチ溶接に多くのダメージを与えるパワーカッターを使用しています。
4. 車からフロントガラスを取り外します。これは二人で行う必要があります。車の両側のフロントドアを開け、静かにピンチウェルドからガラスを押し出すために片方の腕を伸ばす。車の外側からガラスを持ち、ピンチウェルドからまっすぐ持ち上げます。

その2

ピンチ・ウェルドの準備

1. ブラシで目に見える汚れを落とし、次に普通の水で汚れを落とす。ピンチ・ウェルドに汚れが付着していると、ウレタンとフロントガラスの密着性が低下します。
2. 余分なウレタンをカミソリで切り落とします。ピンチ・ウェルドには通常、1/4 "ほどの厚さの古いウレタンが付着しているので、3/16"（約3mm）まで削る必要があります。
3. ピンチ・ウェルドの錆を取り除く。錆びている部分や、ウレタンが緩んでいたり損傷している部分は、サンディングで素地まで削り取り、錆をすべて取り除く必要がある。
4. スポット周辺をテープでふさぐ。サンディングしきれなかった部分は、テープと紙やビニールで車内を保護する。こうすることで、プライマーがむき出しの金属以外のものに付着するのを防ぐことができる。
5. むき出しの金属にプライマーを塗る。これはウレタンの接着を助けるだけでなく、将来的に金属が錆びるのを防ぐためにも必要です。一度に厚く塗らないでください。

その3

新しいフロントガラスを取り付ける

1. フリットバンド（フロントガラスの外周にある黒い帯）にプライマーを塗ります。プライマーの目的は、ウレタン分子を受け入れるためにフリットバンドの分子を開くことです。
2. 電動コーキングガンでウレタンを塗ります。電動コーキングガンをお持ちでない場合は、お近くのホームセンターで購入できます。値段は40ドルから350ドルくらいです。

   • 新しいウレタンに最も適しているのは、古いウレタンです。古いウレタンは、汚れ、油、その他の汚染物質がなく、きれいでなければなりません。
   • 施工業者が抱える問題のひとつは、ウレタン接着剤を塗布する前のピンチ・ウェルドに風で埃が吹き付けられることだ。
   • この作業は電動ガンを使わなくても可能だが、一貫したビードを作るのはより難しく、漏れが起こりやすくなる。
3. フロントガラスを取り付ける。目視で慎重に上下の位置を合わせます。ピンチ溶接の上にフロントガラスを設定します。

   • 車種によっては、フロントガラスの底を乗せるための取り付けブロックがあるものもあれば、ないものもあります。
   • あなたの皮膚からの油や汚れが活性化ガラスを汚染し、ウレタンとの接着性を低下させる可能性があるため、フリットバンドに触れないように注意してください。
   • インストーラーによっては、フロントガラスにテープを貼るところもあります。これでウレタンが乾くまで固定されます。
4. ウレタンが固まるのを待ちます。 ウレタンが完全に固まる前に運転するのは非常に危険です。使用するウレタンの種類にもよりますが、固まるまで1時間から24時間かかります。安全に運転できる時間については、メーカーの指示に従ってください。

パート4

フロントガラス用ガスケットの交換

1. フロントガラスのクリップを取り外します。あなたがフロントガラスのトリムの下にスライドさせ、クリップにアクセスするためにそれを取り外すことができる特別なフロントガラスのトリムツールが必要になります。クリップにアクセスできたら、トリムツールを使ってクリップを慎重にねじって緩めます。
2. ウィンドウガスケットを引き抜きます。ガスケットをカットしておくと、引っ張りながらまっすぐ引き抜くことができます。ガスケットの一部がフロントガラスに付着したままになっている場合は、ガラススクレーパーまたはカミソリでそれをきれいにすることができます。ただ、その過程でフロントガラスを損傷しないように注意してください。

   • ガスケットの内側と外側にガラスクリーニングをスプレーし、潤滑を助けます。
3. 新しいガスケットの一端を所定の位置に押し込みます。あなたの古いガスケットがあった溝にこの端を固定したら、フロントガラスの周りにあなたの方法をゆっくりと作業を開始することができます。
4. 溝にガスケット全体を動作します。溝にガスケットを作業し、スポットを見逃さないように注意してフロントガラスの周囲を回ってください。ガスケット全体が溝にぴったりと収まるはずです。
5. フロントガラスのクリップを締めます。ウインドシールドクリップを元の位置に戻し、ガスケットとウインドシールドをしっかりと固定するように締め付けます。
6. フロントガラスの外周に沿ってトリムを元に戻します。このトリムは、フロントガラスのガスケットとクリップをカバーしています。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された " How to Replace Your Automobile Windshield " を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。