ミアータの燃料フィルターの交換方法

マツダは何十万台ものミアータを販売しており、ミアータは史上最も売れているロードスターのひとつである。その人気の理由のひとつは、ミアタの修理が簡単だということだ。この品質は、燃料フィルターの交換方法を学べば明らかになる。

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ミアタのリアをスロープに乗せる。車が動かないように、前輪の下に左右ともチョックを置く。

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フューエル・キャップを取り外し、フューエル・ラインから圧力を抜きます。エンジンを始動し、ステアリング・コラムのカバーを取り外します。ステアリングコラム近くのダッシュ下にある燃料ポンプリレーヒューズを取り外します。リレーのメスクリップは黄色ですが、他の部分は黒っぽいです。フィルターを外すとエンジンがストールし、ガソリンが噴霧しないように燃料ラインが減圧されます。

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バッテリーのマイナス端子を外します。マイナス端子は黒色で、「NEG」の文字が印刷され、マイナス（-）記号が付いています。

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リア・バンパーの下に身を置きます。助手席側後輪の前、中央に向かって燃料フィルターの位置を確認します。

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Miataの燃料フィルターカバーを取り外します。カバーには5つのプラスチック製スクリュークランプが取り付けられています。先端が交差したドライバーを使い、ネジの一部を外し、そっと引き抜きます。簡単に再装着できるように、カバーの位置をメモしておく。

• フィルターの下に受け皿を置き、燃料を受けます。

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10 mm (13/32インチ)ソケットを使用して、燃料フィルタを 車体に固定しているクランプを固定しているボルトを取 り外します。

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プライヤを使用して，フュエル・フィルタに取り付 けられたホース・クランプを緩める。ドライバを使用してフュエル・ラインをスライドさ せて外します。

• ゴム製フュエル・ラインをバイス・グリップでクランプ して燃料が漏れないようにしてから、フュエル・ライン をフィルタからスライドさせて外します。損傷を避けるため、ラインの金属部 分はクランプしないでください。あるいは、ゴム製ホースを取り外した後、ペンまたはゴルフ・ティーでラインを塞いでください。

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新しいフュエル・フィルタをブラケットに取り付け、フィル タの両端をゴム製フュエル・ライン・ホースに接続します。

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プライヤを使ってホースクランプを締めます。

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フュエル・フィルタを固定しているクランプの ボルトを締めます。

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燃料ポンプ・リレーのヒューズを差し込み、ステアリン グ・コラムのプラスチック製カバーを再び取り付けます。バッテリ端子を再び取り付けます。

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燃料ポンプ（F/P）端子をボンネット内の診断コ ネクタのアース端子に接続し、燃料系統の圧力を再確立 します。イグニッション・キーをオンの位置にしますが、 車は始動させないでください。これにより、車のスイッチを入れなくても燃料ポンプが作動し、燃料ラインが再加圧されます。

• 15秒後にキーを切り、診断コネクターからワイヤーを引き抜きます。

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車を始動し、燃料フィルタに漏れがないか点検する。クルマの下の地面に燃料がないか見てください。ガスが見えたら、漏れています。フィルターが正しく取り付けられていることを確認します。

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フュエル・フィルタ・カバーを交換してください。ガスキャップを締めます。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開されている「 How to Replace a Miata Fuel Filter 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。