車の登録を更新するために、ほとんどの州は、1〜2年ごとに排ガス検査または "スモッグ "検査のいくつかのフォームに合格する必要があります。スモッグ検査制度は何十年も前から実施されているが、多くの人は自分の車がなぜ不合格になるのか不思議に思っている。あなたの車がスモッグ検査に合格することを確認するためにできることがいくつかあります。
1
オイル交換、エアフィルター交換、チューンナップは、クルマを適切かつ効率的に走らせるために非常に重要です。
2
チェック・エンジン・ライトが点灯したら、資格を持った修理工場に車を持ち込み、問題を適切に診断・修理してもらいましょう。チェック・エンジン・ライトの目的は、排ガス制御システムが誤作動を起こし、EPA(米国環境保護庁)の許容上限値を150%も超える有害な排ガスを排出していることを警告することです。 このような状態になると、触媒コンバーターが余計に摩耗し、さらに高価な問題を引き起こす可能性があります!
- 注意:チェック・エンジン・ランプが点灯している車は、スモッグ・テストに合格しません。チェック・エンジン・ランプが点灯している状態で検査を受けると、不合格になります。時間を無駄にしないためにも、ランプが点灯したら、検査に出す前に必ず整備工場に車を持ち込むこと。
3
車のアイドリングがスムーズか、ちゃんと走っているかを確認しましょう。エンジンの性能に粗さがあると、スモッグテストの結果に影響します。また、テールパイプから煙が出たり、エンジンが高温になると、有害な排気ガスが大量に発生します。
4
ガスキャップが正しく装着されていることを確認してください。多くの市販のフューエルキャップは工場出荷時の仕様に準拠しておらず、その価値以上の問題を引き起こす可能性があります。
5
良質なバッテリーを装着すること。 定期的にジャンプスタートをしなければならない場合、スモッグテストコンピューターOBD-IIセルフテストのセクションで不合格になる可能性があります。
6
自分のクルマが合格するかどうか本当に疑わしい場合は、スモッグのプレテストを受けてください。これは正真正銘のスモッグテストだが、オフラインで行われるため、州は「見ない」。何か問題があれば、州から「タグ」を付けられることなく解決することができ、自分の車をスモッグに合格させるために長いお役所的なプロセスを踏まなければならないかもしれない。
- あなたの車をスモッグ試験場に持って行き、"プレテスト "ができるかどうか尋ねてください。
- プレテストには通常のテストと同じ費用がかかるが(証明書を除く)、汚染者としてのフラグを立てられるよりはかなり節約できるかもしれない。
- 総汚染者」の判定を受けた場合、「STAR」修理ステーションに行く必要があり、通常の修理ステーションよりもかなり高い費用がかかる。 総汚染者」に指定される恐れがある場合は、まず事前テストを受けること。
7
必要な修理は、免許を持った排出ガス技術者のところに持っていく。定期的なメンテナンスはいつもの店でできるかもしれないが、排ガス修理は非常に技術的で、何年もの訓練が必要である。より多くの州は、排ガス修理技術者になるために自動車技術の4年間の学位を必要とします。整備士はまた、認定を受けるために州から免許を受けなければならない。
8
スモッグテストを受ける前に、高速道路で20分ほど車を走らせることを検討する。そうすることで、触媒コンバーターが完全に暖まっていることを確認できます。試験場に着いたら、車を止めずにそのままアイドリングさせ、排ガス制御システムが暖まった状態を維持する。多くの車がスモッグ検査で不合格になるのは、検査前に30分間車を放置して冷やしたからである。
- テストセンターで長い列に並ばなければならない場合は、車を駐車場に入れ、自分の番が回ってくる直前まで回転数を1200から1500程度まで上げておく。こうすることで、長時間のアイドリングで余った燃料を燃やすことができる。また、一部の車には新しいオートストップが搭載されており、停止時にエンジンが停止する。
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