客室乗務員の生活に魅力を感じますか？客室乗務員は空の旅において重要な役割を担っており、乗客が快適で安全に過ごせるように働いています。世界中の何百もの都市で待ち合わせをする彼らは、私たちの多くが想像できないような景色、匂い、味を体験する機会があります。この記事では、客室乗務員の仕事の詳細、候補者になるために必要な資格、航空会社に入社するためのコツについて概説します。
方法1
客室乗務員になるための準備
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仕事の内容を知る客室乗務員は介護のプロであり、顧客サービスのプロであり、安全を提供するプロです。乗客が飛行機に乗っている間、安全で落ち着いて過ごせるようにします。常にフレンドリーな雰囲気を身にまといながら、誰もが快適に過ごせるよう懸命に働きます。 彼らの責任には以下が含まれます：
- 乗客が飛行機に乗り込む際に挨拶し、降りる際にはお礼を言う。
- 乗客が座席に着き、頭上の荷物入れに荷物を収納するのを手伝う。
- 航空会社の安全手順を説明する。
- 飲み物や食べ物のサービスを促進する。
- 乗客の質問に答え、不安や動揺している乗客を落ち着かせる。
- 緊急事態が発生した場合、お客様を安全な場所へ誘導し、必要であれば処置を行う。
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メリットとデメリットをよく知るフライトアテンダントは、仕事中に世界中を旅行する機会を得られるだけでなく、自分自身や家族のために航空券を割引価格で購入できる。多くの人にとって、これはかなり低い給与（2019年4月現在、新入社員の平均給与は年間35,000ドルで、中には年間19,500ドルという低い給与もある）と客室乗務員が耐えなければならない過酷な労働時間を補うものだ。特に過酷な旅行では、10時間のフライト、24時間の乗り継ぎ、また10時間のフライト、といった具合だ。基本給に加え、フライトアテンダントには、国内線または国際線の任務に応じて、1時間当たり2ドルから3ドル以下の「日当」が支払われる。 日当が3ドルのフライトアテンダントは、基地を離れて過ごす1日ごとに72ドルが加算される。
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ヒエラルキーを理解する。新しく採用された客室乗務員は、「ジュニア」客室乗務員になるまでに数ヶ月の期間を経ます。ジュニア客室乗務員は厳しい監視下に置かれ、ノウハウを学ぶ間、「シニア」客室乗務員よりも低い給与と少ない福利厚生を受ける。約1年間満足のいく仕事をした後、ジュニア・フライト・アテンダントはシニア・ステータスに昇格し、勤務時間をより自由にコントロールできるようになります。
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ライフスタイルが自分に合っているか確認する。客室乗務員は出張が多いため、しばしば個人的な犠牲を払わなければなりません。しかし、客室乗務員はお互いの家族として機能し、多くのサポートを提供し合います。客室乗務員には通常、次のような資質があります：
- 独立心が強い。客室乗務員は新しい場所でも一人で移動することができ、たとえ長期の旅行で家族と離れていても、一人で行動することを楽しみます。
- 彼らは.多くの客室乗務員は、訪れた都市のナイトライフを探索したり、各都市が提供するアトラクションを利用したりします。彼らは新しい経験をし、どの都市でも素晴らしいものを見つけることを楽しみます。
- 時間と空間を惜しまない。フライトアテンダントは個人的なスペースがあまりありません。長期出張では他の客室乗務員と宿舎を共有する。フライト中は、たとえ自分が10時間以上のフライトで疲れていたとしても、お客様を第一に考えなければなりません。客室乗務員は、不快な状況下でも明るい態度で他の人を元気づける。
方法2
仕事の資格
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身体的条件を満たす。航空会社によって、飛行機の大きさに合わせて必要な身体的条件は異なります。航空会社は、客室乗務員が頭上のゴミ箱に手が届くほど背が高いことを確認したいのですが、飛行機の天井に頭がぶつかるほど背が高いわけではありません。航空会社はまた、客室乗務員が座席に座り、快適にシートベルトを締めることができることも求めています。
- ほとんどの航空会社の身長範囲は、5フィート0インチ～5フィート1インチと5フィート8インチ～6フィート3インチです。一部の航空会社では身長制限を設けておらず、一定の身長に達していることを条件としています。
- 最低年齢は航空会社により18～21歳です。すべての健康診断に合格している限り、年齢の上限はありません。
- 体重に関する数値的な規定はないが、多くの航空会社では身長に比例した体重を目視で判断している。
- 1960年代、客室乗務員は一定の体重の女性であること、一定の年齢に達する前に退職することが義務付けられていた。1980年代から1990年代にかけても、こうした差別的慣行を続けた航空会社もあった。現在では男性も客室乗務員になることができ、体重の規定もなく、定年まで客室乗務員として働き続けることができる。
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あなたの.航空会社はGEDを持っていない人を雇いませんが、高等教育は必要ありません。とはいえ、航空会社は大学の学位を持っている人、あるいは大学を数年卒業した人を好意的に見ます。それは、あなたが向上心があり、チャレンジに対処できることを示している。
- 飛行訓練プログラム」を提供している会社もありますが、これは航空会社に応募する前の必須条件ではありません。客室乗務員として採用されれば、トレーニングを受けることができます。
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接客の経験があること。客室乗務員の主な役割は優れたカスタマーサービスを提供することなので、以前に同じような仕事をしたことがあれば本当に役立ちます。企業の電話応対、小売業、中小企業のフロントデスクなど、接客経験としてカウントされる職種はたくさんあります。これはすべての航空会社で必須条件ではありませんが、あなたを有利にするのに役立ちます。
方法3
客室乗務員になる
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航空会社をリサーチして求人情報を見つける。興味のある航空会社のウェブサイトにアクセスし、「採用情報」のページを見つける。魅力的な仕事をすべてリストアップし、自分がその条件を満たしているかどうかを調べてから進みましょう。
- 一部の都市では、客室乗務員候補が職業について詳しく知り、雇用主に会う機会を提供するために、客室乗務員の「オープンハウス」を開催しています。オンラインで検索して、近くでオープンハウスが開催されるかどうか調べてみましょう。
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募集中の求人に応募する。ほとんどの航空会社では、基本情報、履歴書、場合によってはカバーレターを添付した応募書類の提出を義務付けています。応募書類は明瞭でよく書けていることを確認し、カスタマーサービス経験を強調しましょう。
- 応募書類を提出した航空会社から電話やEメールが届くのは、数日の場合もあれば、数週間かかる場合もあります。
- ほとんどの大手航空会社では、面接を行う都市がアメリカ国内に1つしかないため、面接のために出張しなければならないこともあります。各航空会社の特徴を把握し、面接で自分がその航空会社にふさわしい資質について話せるように準備しておきましょう。
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面接を勝ち抜く航空会社は客室乗務員を採用する際、かなり選別します。適切な候補者は、冷静さ、持久力、そして優れたカスタマーサービスを提供する能力を特別に兼ね備えていなければなりません。人当たりが良く、責任感があり、人々の安全と快適さを気にかけていることをアピールしましょう。人当たりがよく、笑顔を忘れずに。多くの航空会社が一次面接をビデオで行っていることを知っておきましょう。多くの面接は2部構成になっています：
- 第一部では、筆記試験であなたの接客スキルが試されます。
- 第一部では、筆記試験であなたの接客スキルが試されます。勤務中に起こりうるさまざまなシナリオにどう対処するかが問われる。例えば、航空機が降下し始めたら緊急時にどうするか？ あるいは、泥酔した乗客にどう対処するか？
- 他の人が不安やストレスを感じている中で、リーダーとして行動しなければならない状況に対処したときのことを、逸話を使って説明する。
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健康診断に合格する。採用された場合、航空会社が正式に採用する前に健康診断を受けなければなりません。健康診断の内容を確認し、合格できるようにしましょう。
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訓練期間中に優秀な成績を収める航空会社によって、客室乗務員の訓練システムは若干異なります。オンライン・コースや飛行機での実地訓練が必要な場合もあります。緊急着陸時の対応や避難の仕方、お客様の質問への答え方、ドリンクカートの操作方法などのトレーニングを受けます。航空会社によっては、乗客へのアナウンスの仕方も指導されます。空港コードを覚え、24時間時計を理解することで、これに備えた対策をとることができる。
- 4～6週間の訓練期間は、多くの人が「大変だがやりがいがある」と語っている。失敗から学び、常に前向きな態度を保ちましょう。どの客室乗務員も最初は新人だったことを忘れないでください。あなたには学ぶべきこと、そして楽しみなことがたくさんあります。
- 客室乗務員として正社員になるためには、訓練期間に合格することが不可欠です。合格しなければ、契約は取り消されます。航空会社の方針にもよりますが、半年から1年後に再申請することができます。
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