プラスチック製ガスタンクは、オートバイレースやATV愛好家の世界で需要が高い。プラスチック製ガスタンクの重量は、同等の金属製ガスタンクの半分以下であり、奇妙な形状にフィットするよう成形するのも簡単である。継ぎ目のないガスタンクはめったに漏れず、金属タンクのような錆や腐食の心配もない。プラスチック製燃料タンクに小さな穴や裂け目ができた場合、かなり簡単に修理する方法がいくつかある。
方法1
プラスチック製燃料タンクをエポキシ接着剤で塞ぐ
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タンクからガソリンを抜き、乾燥させる。穴やひび割れの周辺をやすりで磨き、消毒用アルコールを染み込ませた布できれいにする。
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2液型エポキシを混ぜ合わせ、開口部の周囲全体に塗布する。 開口部を覆うのに十分な大きさにグラスファイバーパッチを切り、重ね合わせる。
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グラスファイバーパッチを穴の上に置き、エポキシを押し込む。パッチとその周囲にさらにエポキシ樹脂を塗布し、しっかりと押し込んでパッチを飽和させる。
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乾燥させ、パッチを貼った部分をやすりで滑らかにし、必要に応じてプラスチック塗料を吹き付ける。
方法2
プラスチック溶接機でプラスチック製ガスタンクをシールする
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プラスチック溶接機を購入するかレンタルする。正しい棒が手に入るよう、販売員に使用目的を伝える。
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車両からプラスチック製ガソリン・タンクを取り外し、安全な溶接場所に設置する。タンクからガソリンを抜き、内側と外側の両方を乾燥させる。保護メガネ、溶接用ヘルメット、溶接用手袋を着用する。
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専用のプラスチック溶接棒を使い、亀裂や穴を埋める。端から始めて、ビードを開口部の周囲に完全に走らせる。次に穴の上を横切り始め、ロッドが穴を完全に埋めるようにする。
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溶接が固まるのを待ち、やすりで滑らかにし、必要であればプラスチック用スプレー塗料で塗装する。
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修理したプラスチック製燃料タンクを車両に取り付けます。
方法3
はんだガンでプラスチック製燃料タンクを塞ぐ
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ガソリンタンクの水を抜き、石鹸水で内側も外側もきれいにします。 修理する部分の周囲を軽くやすりで磨きます。
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ガスタンクと同じような材質のプラスチック製パッチを、修理する穴より少し大きめにカットする。
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電気ハンダ付けガンを熱し、亀裂の縁を引きずって溝を作る。ガンを左右に動かしてプラスチックを溝に押し戻す。プラスチックがはんだ付けによってまだ柔らかいうちに、プラスチック・パッチをその部分にかぶせる。はんだ付けガンをその部分に当て続け、プラスチックを滑らかにし、融着させる。
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冷まして完全に乾燥させる。2液型エポキシ接着剤を混ぜ、パッチを貼った部分全体に塗る。 固まったらやすりをかけ、必要であればプラスチック塗料をスプレーする。
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