日焼けで色あせた車の塗装を直す方法

愛車を屋外に保管し、頻繁にカバーを外していると、塗装が少し色あせて見える部分があることに気づくかもしれません。新しい塗装にお金を払うことを心配する必要はありません！そんなあなたに朗報です！実は、カーディテイリング用品さえあれば、自分で簡単に色あせた塗装の色と輝きを取り戻す方法があるのです。時間はかかりますが、お手頃価格で効果的な方法です。

パート1

洗車とクレイバーの使用

1. 洗車用石けんと洗車用スポンジを十分に使う。バケツに水を入れ、1～2オンス（29.5～59mL）の洗車用石鹸を加える。ホースで車全体にスプレーする。スポンジを石鹸水の入ったバケツに浸し、車全体をこする。ホースで石鹸水を洗い流し、車をきれいにする。

   • マイクロファイバークロスやマイクロファイバー、フォームハンドパッドを使うと傷がつきにくくなります。
   • 気温が高い場合は、小分けにして作業し、各セクションをすすぎながら洗い流すと、石けんの泡が乾いてクルマに残りにくくなります。
   • ディテーリング作業の前には必ず洗車をしてください。そうしないと、汚れやゴミのかけらを塗装にこすりつけてしまい、見た目がさらに悪くなってしまいます！
2. 塗装の色あせた部分に、自動車用粘土潤滑剤をたっぷりスプレーする。粘土油のボトルのノズルを直接塗装に向ける。スプレーボトルの引き金を引き、色あせた部分全体が潤滑油で覆われるまでノズルを動かす。

   • 自動車用クレー・ルーブは、自動車用クレー・バーで使用する特別な潤滑油です。クレー・バーは、車の塗装の表面から微細な汚れを取り除くための特別な樹脂バーです。
   • 潤滑油が重要なのは、粘土が汚れを拾いながら塗装面をスムーズに滑るのを助けるためで、塗装に傷をつけないようにするためだ。
   • 粘土用潤滑油と自動車用クレイバーをオンラインで購入するか、お近くの自動車ディテイリング用品販売店で購入する。
3. 色あせた部分をこすり、微細な汚れを取り除く。クレイバーを手のひらサイズに伸ばす。マイクロファイバークロス、マイクロファイバークロス、フォームハンドパッドなどを使って傷を減らす。

   • 自動車用クレイバーはディテイリングクレイとしても知られている。

パート2

バフと磨き

1. オービタル・カー・バフを濡らし、電動バッファーに取り付ける。清潔なバフをバケツの水につけるか、流水で数秒間濡らす。ホイールを電動バファーの回転ディスクに取り付ける。

   • 湿らせたバフで作業することで、潤滑剤が塗膜の上でスムーズに動くようになる。
   • バフを下向きにセットしないでください。汚れやゴミを拾ってしまい、車の塗装を傷つけてしまう可能性があります。
   • この作業に必要な用品は、ホームセンターや自動車用品店、オンラインで購入できる。
2. 小さじ1杯（4.9mL）のカーバフをバフパッドに塗る。パッドの真ん中にバフを垂らす。必要であれば、作業中にいつでも塗り足すことができるので、コンパウンドは控えめに使う。

   • バフ・コンパウンドはカッティング・ポリッシュとしても知られている。
   • バッフィングコンパウンドは非常に細かいサンドペーパーのような働きをし、塗装の不完全な部分を取り除き、その下の傷んでいない層を露出させる。
3. バフで色あせた塗装を磨く。バフを色あせた部分に軽く押し当てる。バフを重ねるように動かし、均一なストロークで作業します。左右と上下に交互に動かします。

   • 車のボンネット全体など、日焼けで色あせた塗装の広い範囲を修正する場合は、2フィート（0.61 m）×2フィート（0.61 m）程度の小さなセクションに分けて作業します。
4. 表面がピカピカになったら、マイクロファイバークロスでコンパウンドを拭き取ります。マイクロファイバークロスでバフをかけた部分をしっかりとこすり、バフに残っている残留物をすべて取り除きます。色あせた塗装に色が戻ったかどうかを確認し、手で触って滑らかさをチェックする。

   • 塗装面の目の高さまで降りて、塗装面全体がツヤツヤになっていることを確認する。
5. ペイントの仕上がりに満足するまで、この作業を3回まで繰り返す。バフにコンパウンドを少量つけ、塗装に軽く押し当てます。電動バフを左右、上下に動かし、それぞれのストロークを重ねる。マイクロファイバークロスで磨き残しを拭き取り、表面をよく観察する。

   • 表面にかすかな渦巻きが見えても心配はいらない。次のステップで磨き上げることができる。
6. ポリッシングホイールを使って仕上げ磨きを1度塗ります。電動バッファーからバフィングパッドを外し、ポリッシングホイールを取り付けます。パッドの中央に仕上げ用ポリッシュを小さじ1杯（4.9mL）ほど入れ、コンパウンドを塗ったのと同じように表面に塗ります。

   • フィニッシング・ポリッシュは、車の塗装を磨く最後のステップです。高いレベルの輝きを持ち、コンパウンドで塗装をバフった後に残った軽い渦巻きやその他の小さな欠陥を取り除く働きをします。

パート3

ワックス

1. マイクロファイバークロスで磨いた部分にワックスを塗ります。清潔な乾いたマイクロファイバークロスに、10円玉か1円玉大のカーワックスを垂らします。ワックスをつけた布を磨いた部分に押し当て、円を描くようにこすり、修復した部分全体をワックスで覆います。

   • カーワックスの代わりとして、ペイントシーラントを使い、ワックスを塗るのと同じように塗る。ペイントシーラントの方が耐久性があるが、ワックスの方が光沢がある。
2. 清潔なマイクロファイバークロスでワックスを拭き取る。別のきれいで乾いたマイクロファイバークロスを手に取り、ワックスを塗った面に押し当てる。ワックスの残りがなくなり、表面がピカピカになるまで、円を描くようにしっかりとこすりつける。

   • 仕上がりにご満足いただけたら、ここでやめてもかまいません！
3. さらに保護とツヤを出したい場合は、さらにワックスを塗り重ねます。この工程を繰り返し、ワックスを1度塗り、2度塗り、3度塗りする。塗り重ねるごとに、塗装の輝きに深みが増していきます。

   • 塗装を保護し続けるために、ワックスは3ヶ月に1度ほど塗り直してください。代わりにペイントシーラントを使う場合は、3～6ヶ月に1度塗り直してください。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された " How to Fix Sun Faded Car Paint " を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。