壊れた自転車チェーンの直し方

チェーン・ツールとも呼ばれるチェーン・ブレーカー・ツールがあれば、自転車のチェーン切れの修理は簡単だ。日常的なメンテナンスはほとんど自分でできるが、チェーンが切れたら、修理後すぐに新しいチェーンを手に入れるのがベストであることを知っておこう。

方法1

スペアリンクなしでチェーンを修理する

1. チェーンが切れている間は、自転車を変速させないこと。低いギアに入れたほうがチェーンの修理や交換がしやすいかもしれないが、変速はペダルを漕いでいるときだけにしよう。チェーンが切れたまま変速すると、さらに問題を引き起こす可能性がある。
2. チェーンブレーカーを使い、切れたリンクからピンを慎重に半分ほど押し出す。中世の拷問道具のようなこの道具は、実は簡単に使える。チェーンの各リンクには2本の丸いピンがあり、それが他のリンクに取り付けられている。切れたリンクを見つけ、そのピンが他のチェーンに取り付けられていることを確認する。チェーンブレーカーの工具をゆっくりと回し、ポーカーがピンをリンクから半分ほど押し出します。完全に押し出さないこと。
3. 切れたリンクをピンから引き抜き、捨てる。ピンをチェーンの中に入れたまま、切れたリンクを取り外します。このピンをチェーンの反対側の開いているリンクに取り付けて、すべてを元通りにします。

   • このピンが手元にあれば、新しいものと交換してもよい。
4. 穴が一直線になるように、チェーンの両端を互いにはめ込みます。ピンが入っているリンクが外側になるようにし、4つの穴（各リンクに2つずつ）すべてにピンを通してチェーンを完成させます。

   • 穴が一直線になるように、チェーンの外側のプレートに内側のプレートを入れる。
5. チェーンブレーカーの工具を反対にしてピンを通し、リンクを完成させる。以前は、ピンをリンクから押し出すために工具をねじ込みました。今度は、工具をねじ込んでリンクを内側に押し込みます。リンクに手を添えながらゆっくりと作業し、すべて一直線になるようにします。
6. バインディングを防ぐため、接続部分を緩める。新しく接続したリンクの両側のチェーンをつかみ、左右に動かして新しい接続を緩めます。また、チェーン工具をジョイントした反対側に移動させ、ピンをごくわずかに押して、リンクの外側の2枚のプレートを中央部分から解放し、バインディングを防ぎます。
7. チェーンに自転車用グリースを塗る。WD-40やその他の自転車チェーン用以外の製品は使用しないでください。自転車をひっくり返し、片手でペダルを漕ぎながら、もう一方の手でチェーンにグリースを垂らす。10～15滴程度でよい。その後、湿らせたウエスでチェーンの余分な油を軽く拭き取る。チェーンに指をかけると、潤滑油の水たまりで覆われてはいないが、ぬるぬるしてくるはずだ。
8. チェーンが1リンク短くなっているので、バックギアで一番大きなギアを使うのは避けること。多くの場合、チェーンが届かないため、バイクはこれらのギアに入れることさえできない。しかし、このような大きなコグに入ろうとすると、気をつけないとまた切れてしまう。

   • フロントギアとバックギアの間では、チェーンをまっすぐに保つようにしよう。フロントギヤでは右に、バックギヤでは左にチェーンが斜めに伸びないようにしましょう。
   • このチェーン修正は一般的に一時的なもので、その後すぐに新しいリンクを追加するか、新しいチェーンを購入する必要があります。

方法2

新しいリンクを追加する

1. できるだけ早く新しいリンクを追加して、チェーンを通常の長さに戻してください。チェーンが切れた場合は、切れたリンクを外してチェーンを付け直すと一時的に直ります。しかし、短くなったチェーンはすべてのギアに装着できなくなり、走行距離が大幅に制限されます。新しいリンクは、自転車店や多くのスポーツ小売店で購入できる。

   • リンクの摩耗度が異なるチェーンを使うのは理想的ではありません。ベストなのは、新しいリンクを追加するのではなく、チェーン全体を交換することです。
   • マスターリンクは、自転車に簡単に取り付けられるように作られている。取り付けも簡単で、サドルバッグに入れておけば長旅にも便利だ。彼らは、はるかに、ホームメカニックによって使用される最も一般的なリンクです。あなたのバイクに合うものを見つけるために地元の自転車店に相談してください。
2. マスターリンクを正しい方向に向ける。ほとんどのリンクには矢印がついており、ペダリング時にチェーンが進む方向を向く必要がある。それ以外のリンクは片側が凹んでいるので、ホイールや自転車の他の部分に向ける必要がある。
3. リンクをつまんで、マスターリンクの2つの半分を外します。マスターリンクには、通常の丸みを帯びたピンとピンホールの代わりに、8の字型のピンスペースがあることにお気づきでしょう。チェーンのロックがまだ解除されていない場合は、今すぐ解除してください。

   • マスター・リンクの中には、2つの非対称の半分の形をしているものがある。このようなチェーンを固定するには、C字型のピンを切れたチェーンの開いている両方の穴に通し、その上にプレートをはめ込むだけでよい。
4. それぞれの半分を持ち、チェーンの反対側の端の穴に通す。マスターリンクの半分のピンは、それぞれチェーンの端のどちらかに差し込む必要がある。ピンがチェーンの反対側からも入るようにしてください。8の字の穴を使ってチェーンを引っ掛け、ピンが一直線になるようにします。
5. 露出したピンを対向するリンクの八の字の穴に通します。まず、チェーンをひとつにまとめる。次に、穴を合わせ、ピンを穴に通す。ただし、この接続は現在非常に緩いので注意すること。

   • メカニックの中には、テンショナー（チェーンの溝に引っ掛ける単純なC字型の針金）を使ってチェーンを張りながら連結する人もいる。必要ではないが、チェーンを密着させるための手や似たような道具があると、作業がずっと楽になる。
6. プライヤーを使ってマスターリンクを押し、ピンをカチッとはめる。ピンを八の字の穴の反対側に押し込んで固定する。プライヤーが手元にない場合は、もう1つ、すべてを締めるコツがある。バイクをひっくり返して逆さまにする。後ろのブレークを倒したまま、ゆっくりと自転車を漕ぐ。ブレーキがホイール、ひいてはチェーンを固定し、ペダリングの圧力で反対側が引っ張られ、マスターリンクが締まる。
7. 結局、チェーンが切れたということは、新品のチェーンが必要になるということだ。様々な方法でチェーンを修理することはできるが、前述の通り、切れたチェーンは通常、交換が必要だ。チェーンが切れるだけでなく、古いチェーンは内部のピンが摩耗して膨張する。これは理屈の上では大したことではないと思われるかもしれないが、走行時には重要なことなのだ。チェーンはあなたの足から車輪にすべての力を伝達する役割を担っており、チェーンが緩むということは、スピードが出ない分、多くの仕事をすることを意味する。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Fix a Broken Bicycle Chain 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。