交換した自転車のチェーンが長すぎる場合は、安全な走行のためにまずチェーンを調整する必要があります。また、チェーンは時間の経過とともに「伸びる」ものだが、この問題に対処するためにチェーンを短くしてはいけない。チェーンが伸びるのは摩耗の兆候であり、チェーンの伸びゲージで推奨される最大値を超えたら、完全な交換が必要です。
その1
チェーンの取り外し
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チェーンの交換が必要かどうかを判断する。12本のリンクを数え、最初のピンから最後のピンまで測ります。ピン間の距離は12インチ(30.48センチ)でなければならない。もし距離が30.80センチ以上なら、チェーンを交換する必要がある。ピンが摩耗してチェーンが長くなっているからだ。
- 12リンク間の距離が適切で、古い自転車の場合は、後輪を緩めて後ろに引くことを検討してください。これでチェーンのたるみが解消され、問題が解決するかもしれない。
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ユニバーサルチェーンツールをお持ちでない場合は購入してください。この工具はチェーンのピンを押し出して、リンクの取り外しを可能にする。自転車のチェーンのメーカーとモデルがわかっている場合は、そのチェーン専用の工具を探したほうがいいかもしれない。
- 一部のチェーン、特にシマノやカンパニョーロの高級モデルには、特別な再組み立てピンが必要です。このピンがないとチェーンを元通りに組み立てることができないので、作業を始める前に正しい部品があることを確認しよう。
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バイクスタンドにバイクを取り付ける。バイクスタンドがない場合は、頑丈なものに立てかけてください。こうすることで、チェーンを外しやすくなる。
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チェーンが汚れていたら掃除する。高品質の生分解性チェーンクリーナーかイソプロピルアルコールを使い、汚れや油脂を溶かす。そうすることで、チェーンを扱いやすくなり、マスターリンクを見つけやすくなる。
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マスターリンクを見つける。チェーンにはマスターリンクがある場合とない場合があります。マスターリンクは通常、チェーンの他のリンクよりわずかに明るいか暗いので、見つけるのは簡単です。また、特殊なアウター・プレートに差し込まれたピンが突出している場合もあります。このプレートには通常、片方または両方のピンの周囲に特大の楕円形の穴が開いています。
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マスターリンクがフロントギアとバックギアの間にくるまで、ペダルを回転させる。こうすることで、アクセスしやすくなる。チェーンにマスターリンクがない場合は、チェーンツールを使ってチェーンを切る必要がある。
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マスターリンクを開き、スライドさせて外し、紛失しない場所に置く。マスターリンクには多くのデザインがある。ピンがスライドできるように回転するものもあれば、曲げると開くものもある。また、マスターリンクの中には使い捨てのものもあり、取り外すにはプライヤーや専用の工具で折り曲げる必要があります。
- チェーンの側面には、メーカーとモデルの情報が記載されています。マスター・リンクに関するモデル固有の情報は、メーカーのウェブサイトをご覧ください。
パート2
チェーンを短くする
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取り外すリンクの数を決めます。最初に外すリンクの数は、多すぎるよりは少ない方がよいでしょう。何リンクも追加するよりも、1~2リンク余分に外す方が簡単です。
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チェーンの次のリンクをクランプする。マスターリンクに取り付けられていないチェーンの端から始める。そのリンクを万力で固定するか、チェーン工具にクランプ機構があればそれを使う。
- マスターリンクを使用していないチェーンの場合は、チェーンのどのリンクからでも始めてください。
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ピンを最後まで押し出す。工具のポンチをリンクのピンに合わせます。チェーン・ツールのハンドルを時計回りにゆっくりと回し、ピンがアウター・プレートから外れるがリンクには付いているところで止めます。ピンをリンクから完全に押し出さないでください!
- 多くの場合、ピンをリンクから完全に押し出してしまうと、ピンを交換することができません。しかし、一部のメーカー(シマノやカンパニョーロを含む)は交換用のピンを製造していますが、すべてのピンがすべてのチェーンに対応しているわけではありません。
- 誤ってピンを最後まで押し出してしまった場合は、ピンをリンクの中心からスライドさせることができるかもしれません。チェーン工具を使って接合リンクの上部を取り外し、ピンの上部がリンクの中央部と同じ高さになるまで、ピンをリンクに通して戻します。リンクの上部を交換し、チェーン工具でピンを押し上げます。必要に応じて隣のピンを調整する。
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2本目のピンも同様に行い、リンクを分解します。同じリンクのもう一方のピンに移ります。このピンを、外側のプレートの1枚を持ち上げられるくらいまで押し出し、次にそれを次のリンクに取り付けている中央のピースを持ち上げます。
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チェーンを短くするために、さらにリンクを外す。チェーンを短くするために最低限必要なリンクだけを外す。チェーンを短くすればするほど、リンクに負担がかかる。
- 前回と同様、ピンは部分的に取り付けたままにしておき、すべての部品を脇に置いておく。
- 取り外したチェーンのリンクは、将来の修理のために取っておくことを検討する。
その3
チェーンを組み立てる
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マスターリンクをチェーンの両端に取り付けます。その際、プライヤーやドライバーを使う必要があるかもしれません。ピンがインナーリンクの所定の位置にカチッとはまるのを感じるまで、2つのリンクを一緒に押します。
- チェーンに使い捨てのマスターリンクや特殊ピンが付いている場合は、チェーンを付け直すために交換部品が必要です。これらの特殊ピンのほとんどは、反対側から差し込む2つのパーツで構成されていますが、モデル別の説明書を探すのがベストです。
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チェーン工具を使ってチェーンを再接続する。2本のリンクをチェーンツールの外側の溝に戻す。ピンがチェーン工具のピンの方を向いていることを確認します。ハンドルを反時計回りに回します。回すにつれ、チェーン工具のピンがピンをリンクに押し戻し始めます。反対側からリンクの一部が見えるまで続けます。チェーンピンは、リンクの両側から同じ量だけ突き出ているはずです。
- クイックリリースリンクを使用している場合は、交換するためにプライヤーが必要な場合があります。
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必要に応じてピンの位置を変えます。チェーンを左右に動かしてピンの位置を変える必要がある場合もあります。この場合、硬いリンクの両側をしっかりとつかみ、リンクが緩むまでチェーンを回転方向に対して垂直にゆっくりと動かします。
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チェーンに高品質の潤滑油を塗る。こうすることで、チェーンの寿命と柔軟性が増す。また、変速性能が向上し、ディレイラー・アセンブリーやドライブトレインのコグの摩耗を軽減する。
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