ロードバイクは、舗装された路面を走ったりレースに出たりするのに最適な軽量タイプの自転車だ。しかし、他の自転車と同じように、時間が経つにつれて古いブレーキパッドが摩耗するため、いずれは新しいブレーキパッドが必要になる。幸い、ほとんどのロードバイクではブレーキパッドの交換は簡単だ。多くのロードバイクはリムブレーキシステムを採用しており、クイックリリース機構を備えているため、わずか数分で古いパッドを取り外し、新しいパッドを取り付けることができる。適切な道具とコツがあれば、すぐに元の状態に戻せるはずだ！
その1
古いパッドを取り外す
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ブレーキキャリパーのクイックリリースレバーを叩いて広げる。ほとんどのロードバイクには、簡単に交換できるようにブレーキにクイックリリースレバーが付いている。各ブレーキハウジングにあるレバーを探します。このレバーを押し上げるとブレーキが開き、作業がしやすくなる。
- クイックリリースがないバイクの場合は、キャリパーの側面にある調整ノブを探します。ノブを反時計回りに回して、ブレーキパッドをできるだけ広げます。
- また、自転車のホイールを外した場合はクイックリリースレバーに当てて、ホイールを外すスペースを確保する。
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ブレーキに十分なスペースがない場合ロードバイクは通常、ブレーキパッドを交換するためにホイール全体を外す必要がないように設計されている。クイックリリースを押してもパッドがホイールフレームに近すぎたり、クイックレリーズレバーがない場合は、ホイールを外さなければならない。ほとんどのホイールにはアクスルにクイックリリースレバーが付いているので、これを押し上げてホイールを外す。それからホイールを車軸から外す。
- ホイールのクイックリリースレバーがない場合は、レンチで車軸のナットを緩めます。そしてボルトをスライドさせてホイールを外す。
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ブレーキシューの固定ネジを緩め、ブレーキパッドを緩める。ブレーキシューはパッドを取り付ける台で、2本のネジがある。大きい方がブレーキシューを固定し、小さい方がブレーキパッドを固定しています。六角レンチで小さい方の固定ネジを反時計回りに回して緩める。ネジを完全に外しても、75％ほど緩めてブレーキパッドをフリーにしてもよい。
- 六角レンチのサイズはさまざまですが、自転車のブレーキでは2mmが一般的です。
- ネジを外す場合は、失くさないように記録しておくこと。新しいブレーキパッドを装着する際に必要になります。
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ブレーキパッドをシューから後方にスライドさせる。ネジを緩めると、ブレーキパッドの位置がずれます。パッドを前から押し、シューの後ろから引き抜きます。
- パッドが動かない場合は、プライヤーで引っ張るか、ドライバーで押してみてください。
- それでもパッドが抜けない場合は、ネジをもっと緩めるか、完全に取り外す必要があるかもしれません。
その2
新しいパッドの取り付け
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丈夫な素材の新しいブレーキパッドを用意する。一般的に、自転車のブレーキパッドのサイズは世界共通なので、どの素材を使うかが大きな違いとなる。いくつか選択肢があるので、自分のニーズに合ったものを選ぼう。
- 安価な自転車用パッドは樹脂製だ。これらは問題なく機能するが、すぐに摩耗する。
- 金属製のブレーキパッドは、バイクをうまく止められない傾向があるが、長持ちし、雨天でも同様に機能する。
- セラミック製ブレーキは通常、非常によく効く。ただし、時間が経つと形状がゆがむことがある。
- 何か指導が必要な場合は、自転車店の従業員に尋ねてみよう。
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新しいブレーキパッドを正しい方向に向ける。ブレーキパッドには通常、自転車の左右を示す "R "または "L "のマークと、前方を示す矢印が付いている。これらのマークを確認し、ブレーキパッドが正しい方向を向くように持ちます。
- ブレーキパッドはタイヤのリムと平行になるようにする。
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新しいパッドをキャリパーにスライドさせる。パッドをブレーキシューの奥に挿入し、前方に押します。パッドがシューに完全に収まるまでスライドさせる。
- パッドをさらに挿入すると抵抗があるかもしれません。プライヤーやドライバーを使うと、パッドを所定の位置にセットしやすくなります。
- パッドがうまく入らない場合は、パッドのマークが正しい方向に向いているかもう一度確認してください。
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キャリパーの固定ネジを締める。パッドが奥まで入ったら、固定ネジは簡単に戻るはずです。同じ六角レンチを使い、ネジを時計回りに回して締めます。ネジが奥まで入るまで回し続ける。
- ネジが最後まで入らない場合は、パッドのスライドが十分でない可能性があります。もう少し押し込んで、正しい位置になるようにしてください。
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他の3つのブレーキパッドも同じ作業を繰り返す。バイクには合計4つのブレーキパッドがあるので、この作業をあと3回繰り返す必要があります。2つ目のブレーキパッドはキャリパーの反対側、最初に交換したパッドの真向かいにある。残りの2枚は、もう一方のホイールの同じ場所にある。この作業にはあと数分しかかからないはずなので、同じ手順で自転車のブレーキを始動させる。
- ホイールを外さなければならなかった場合は、新しいブレーキパッドの調整もしなければならない。
パート3
パッドの調整
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ホイールを外した場合は元に戻します。自転車のホイールを車軸に戻します。そしてクイックリリースレバーを押し下げて元の位置に固定します。キャリパーを閉じないと、ブレーキが正しく作動しないことがあります。
- クイックリリースレバーがない場合は、ボルトを車軸に戻し、ナットを締めてホイールを固定する。
- ホイールを外していない場合は、ブレーキパッドを調整する必要はないでしょう。
- ホイールがフレームに完全に収まっていることを確認してください。そうでないと、ブレーキが正しく整列しません。
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大きい方の固定ネジを緩めてブレーキシューを外します。大きい方の固定ネジはブレーキシューを固定しています。シューが上下に動くほど緩むまで、六角レンチで緩めます。
- ブレーキパッドを取り外すときに使ったものより大きな六角レンチが必要です。サイズが合っているか、いくつか試してみてください。
- 六角レンチを完全に外すと、ブレーキシューが外れてしまいます。
- ブレーキシューも交換する必要がある場合は、このネジを完全に外してシューを外すことができる。そして新しいシューをこの溝にねじ込む。
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ブレーキパッドをスライドさせ、ホイールのリムに合わせる。ブレーキシューを緩めた状態で、上下にスライドさせることができます。シューを調整して、パッドがホイールリムの上でぴったり合うようにします。また、シューがまっすぐになっていること、シューの一部が自転車のタイヤに触れていないことも確認する。
- パッドがタイヤに触れると、バイクが正しく止まらないだけでなく、タイヤが破裂する恐れがある。ブレーキを踏んでいるときでも、パッドやシューの一部がタイヤに触れないようにしてください。
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固定ネジを締めてパッドを固定する。パッドを正しい位置に固定したら、再び六角レンチを用意する。ネジを時計回りに回して締める。これでシューが固定されます。
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パッドがリムから1/8インチ（0.32 cm）離れるように調整ノブを回します。ブレーキ・キャリパーの側面にノブがあります。これがブレーキ・パッドを開閉します。キャリパーのブレーキパッドを両方とも調整したら、ノブを時計回りに回して締めます。自転車のリムから約0.32 cm離すように調整します。十分な間隔があるのでパッドが擦れることはありませんが、それでも十分に止まることができます。
- これは標準的な距離ですが、ブレーキの感度を上げたい場合や下げたい場合は調整できます。
- ブレーキを踏んでいるとき以外は、パッドがリムに触れないようにすることが重要です。そうしないと、パッドが削れてすぐに摩耗してしまいます。ホイールが回転しているときにノイズが聞こえたら、パッドがリムに触れている可能性があります。
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ブレーキをテストして、車輪が止まることを確認してください。不適切なブレーキ交換は危険なので、作業が終わったら必ずチェックすること。まず、緩めたネジをすべて確認し、きちんと締まっていることを確認してから、自転車のフロントを持ち上げてホイールを回します。ブレーキを踏んで、ホイールが最後まで止まることを確認する。後輪も同じようにして、ブレーキがきちんと効いていることを確認する。
- 車輪がきちんと止まらない場合は、決して自転車に乗ろうとしないでください。専門店に修理に出してください。
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