マウンテンバイクのメンテナンス方法

ここでは、初心者から上級者まで、マウンテンバイクを最高のコンディションに保つためのアドバイスを紹介する。この記事では、サドルからブレーキに至るまで、自転車全体をカバーしている。慣れてくれば、全行程で35～40分程度で終わるはずだ。

1

ハンドル上部のアクセサリーを外す。

1. これにはライトやベルなどが含まれる。Vブレーキの場合は、ブレーキ[ケーブル]を外します。[フロントブレーキから）2つのブレーキキャリパーをホイールのリムに押し込み、ケーブルのテンションを解除します。次に、ブレーキ・ケーブルを保持クリップから持ち上げ、リア・ブレーキ・ケーブルと同じことを繰り返します。

2

自転車を逆さまにします。

1. グリップとサドルを保護するため、地面に古タオルなどを敷く（または100ドルほど出して修理スタンドを買う）。バイクの横に立ち、バイクの上に寄りかかり、両手でフレームをつかむ（片方の手はフロントのダウンチューブに、もう片方の手はフレーム後部のシートポストに）。そして自転車を持ち上げ、ひっくり返します。

   • 別の方法サドルから自転車を吊るす。サドルの裏側を保護するため、木の枝や垂木などにパッドを貼る。チェーンは重力に引っ張られるため、特定の場所に固定される。
   • もうひとつの方法：紐で吊るす。 ハンドルバー、バルコニー、シートステーにロープをかけ、バルコニーから自転車を吊るす。

3

ホイールを外す。

1. 前輪の車軸にあるクイックリリースレバーを開き、車輪を持ち上げます。後輪を外す-クイックレリーズを開き、車輪を持ち上げながら、リアカセットハウジングをデライユール機構（2つの歯車が付いている部分）から外す。

4

ドライブシステムを清掃する。

1. ブラシと石鹸水を使用し、まずリア・ディレイラーをクリーニングします。

   • ペダルを回してチェーンを回転させ、リア・ディレイラーのチェーンの周りに濡れた石鹸水を含ませた布を当て、よく洗浄する。
   • たっぷりの水を含ませたブラシで、チェーンリング（ペダルが取り付けられているフロントコグ）をきれいにする。その後、乾いた布で拭き取る。
   • 濡れ雑巾でペダルを洗い、次にクランク（ペダルを固定するバー）を洗う。
   • 最後に、フロントギア機構を掃除し、すべての可動部に雑巾をかけ、徹底的に掃除する。

5

下側を洗う

1. まず、フロントフォークを雑巾と石鹸水で洗い、布巾で乾拭きする。同様に、フレームの中央と後部も洗います。

   • ハンドルバーを石鹸水を含ませた雑巾で洗い、特にブレーキレバーとギアアセンブリに注意する。
   • 湿らせた雑巾でトップチューブやクロスバーを洗い、その長さを通るブレーキケーブルやギアケーブルの下を掃除する。
   • 最後に、シートの裏側を洗う。

6

ホイールを洗い、再び取り付ける。

1. 濡れ雑巾でフロントホイールのリムを拭く。スポークを洗い、アクスルをきれいにする。ディスクブレーキシステムの場合は、マックオフやホワイトライトニングなどのディグリーザーでディスクの汚れを落とす。

   • 前輪をフォークに戻し、クイックレリーズを締める。レバーを適切な圧力まで締めると、クイックレリーズの跡が数秒間手のひらに残る。クイックレリーズのテンションを調整する必要がある場合は、アクスルの奥側にあるナットを時計回りに回すと締まり、反時計回りに回すとテンションが弱くなる。
   • リアホイールを取り、フロントホイールと同じように、リム、スポーク、アクスル、リアディスクローターを掃除する。
   • 後輪のギアカセットを丁寧に掃除する。自転車用ブラシの先を使って歯と歯の間の石を取り除き、たっぷりの石鹸水を使いながらブラシを歯車の中に入れていく。こうすることで、蓄積した潤滑油や汚れを取り除くことができる。
   • 後輪をフレームに戻し、ギアカセットをディレイラーに戻します。クイックレリーズを締める。

7

ホイールをチェックする。

1. 各ホイールを回転させ、ホイールが自由に回転し、まっすぐ（真直ぐ）であることを確認する。ホイールが回転するとき、リムに指を当てて、両側にへこみやノックのようなものがないかを触ります。

   • ディスクブレーキを使っている場合は、各ホイールのローターの両側が真直ぐかどうかもチェックする。滑らかでまっすぐであることを確認してください。ローターには触れないでください。
   • Vブレーキの場合は、ホイールが回転している間、ブレーキブロックがリムに接触していないか見てください。
   • フロントホイールをゆっくり回し、ホイールが回転するにつれて各スポークに手をかけてスポークをチェックする。すべてのスポークに張りが感じられるはずだが、1本でも緩いと感じたら、締め付ける必要がある。
   • 自転車を逆さまにしたまま、タイヤの空気圧をチェックし、両方のタイヤが良好な状態であることを確認する。大きな損傷が見つかった場合は、次に乗る前にタイヤを交換する。

8

ドライブシステムをチェックします。

1. 両方のペダルを回転させてチェックし、自由に回転すること、摩耗したベアリングによるノイズや削れがないことを確認します。ノイズがある場合は、ボトムブラケットを交換する必要がある。

   • ペダルを回してクランクを回転させ、ボトムブラケット（クランクとチェーンリングを固定するアセンブリ）からノイズや摩耗の兆候がないか耳を傾ける。もし何かあれば、さらなるメンテナンスが必要です。
   • フロントギア機構をチェックする。ペダルを回し、ギアレバーを使ってチェーンをギアの上下に動かす。ひっかかりの兆候を探し、耳を傾けるのだ。ひっかかりは、機構がずれていて調整が必要なときに起こる。リア・ディレイラーとギア・コグも同様にチェックする。

9

自転車の上面を洗う。

1. 自転車のそばに立ち、先ほどと同じように両手でフレームをつかんで自転車を正しい方向に戻します。次に自転車を壁に立てかけます。

   • きれいな雑巾と石鹸水を使い、ハンドルとヘッドセット（ハンドルとフレームが接する部分）を洗います。ブレーキレバーとギアレバーの周りもよく洗うように注意する。前輪のフォーク上部を洗い、フロントショックの場合はシールをよく拭く。
   • 自転車の中央に移動し、ダウンチューブとトップチューブまたはクロスバーを清掃する。
   • クイックリリースを開けてサドルを取り外します。サドルチューブとフレームのシートポストを洗い、サドルを再び取り付けてクイックレリーズを締め、サドルを拭く。
   • 最後にシートステー（シートポストとリアアクスルをつなぐ2本のチューブ）をきれいにし、ボトムブラケット周辺を洗う。

10

ブレーキをチェックする。

1. ハンドルを持って自転車の前に立ち、ブレーキをテストする。フロントブレーキをかけ、自転車を手前に引きます。前輪がまったく動かないはずですが、そのまま引き続けると、後輪が地面から浮き上がるはずです。

   • そうでなければブレーキの調整が必要です。ブレーキをかけたとき、後輪が丸くならないはずで、引き続ければ横滑りするはずです。そうでなければ、リアブレーキの調整が必要です。
   • また、ブレーキレバーを見てください。ブレーキは1/3ほど引いたところでグリップし始めるはずです。レバーがハンドルバーに触れてはいけません。もし触れていたら、ブレーキの調整が必要です。
   • ディスクブレーキを使っている場合は、バイクの前に立ってディスクブレーキキャリパー（ブレーキローターの周りにある部品）の内側を覗き込み、ブレーキが良好な状態であることを確認してください。フロントブレーキをかけると、両方のブレーキパッドが均等に動いてローターを挟むのが見えるはずです。動かない場合は問題がある。リアキャリパーの中が見える場所に立って、リアディスクブレーキで上記のテストを繰り返します。
   • Vブレーキを使用している場合は、ブレーキブロックに摩耗の兆候がないかチェックする。グラファイトの堆積がなく、パッドの溝が深いこと。
   • Vブレーキの場合、両方のブレーキ・ケーブルに摩耗やほつれがないかチェックする。ハンドルバーのブレーキレバーから始める。トップ・チューブに沿ってケーブルをたどり、ブレーキ・キャリパーに接する両方のケーブルの反対側をチェックする。ブレーキ・ケーブルに摩耗やほつれの兆候があれば、交換が必要です。

11

ヘッドセットを点検します。

1. 自転車の横に立ち、左手でヘッドセットを持ち、右手でフロントブレーキをかけ、自転車を前後に揺らします。ヘッドセットに緩みを感じたり、ノッキング音が聞こえないことを確認します。聞こえる場合は、ヘッドセットの調整が必要です。

12

ドライブシステムに注油します。

1. ディレイラーの下にある後輪のリムにボロ布を敷き、オイルのしずくを受け止めます。

   • ペダルを反時計回りに回し、チェーンを動かします。スプレー潤滑剤を垂直に持ち、チェーンがリアギアのコグの上を通過するときに数秒間スプレーする。
   • ペダルを踏みながらチェーンを動かし、クランクに近いチェーンリングの内側の歯にスプレーする。もう一度ペダルを回し、最後にチェーンリングの外側に同じように注油する。

13

ライトをチェックする。

1. ライトと、外したその他のアクセサリーを再び取り付ける。フロントライトを点灯し、明るいことを確認したら、バックライトも同じようにチェックする。

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