バイクは多くの場合、小さなダンボールに収まるようにバラバラに分解されている。どのように分解するかは、メーカーやモデルによって異なるので、正確な手順については、常に取扱説明書を参照することをお勧めします。例えば、シュウィンのマウンテンバイクの場合、シート、ハンドルバー、前輪、ペダルを取り付ける必要がある。
パート1
成功のためのセットアップ
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取扱説明書を探す。自転車を箱から取り出します。保護包装を脇に置きます。取扱説明書を探します。あなたの自転車に関する正確な指示は、これを参照してください。
- 取扱説明書がない場合は、メーカーのウェブサイトをチェックしてください。多くの場合、そこに組み立て方法が掲載されている。
- また、疑問があったり、組み立ての手助けが必要な場合は、お近くのバイクショップの人に相談することもできる。
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すべての部品が揃っているか確認する始める前に、必要なものがすべて揃っているか確認しましょう。箱の中身と取扱説明書に記載されている部品をダブルチェックしてください。不足しているものがあれば、販売者に連絡し、知らせてください。
- 作業が終わるまで、何も捨てないでください。小さな部品が箱や保護包装に隠れている可能性があります。
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工具を揃える。もう一度、取扱説明書を参照して、組み立てに必要な工具を再確認してください。メーカーやモデルによって、種類やサイズが異なる場合があります。ただし、一般的には以下のものが必要になることが多い：
- 六角レンチ
- ケーブルカッター
- プラスドライバー
- レンチ
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部品に注油する。どの部品に注油すべきか（どのタイプの潤滑剤を使用すべきか）については、取扱説明書を確認してください。バイクを点検し、他の金属部品と直接接触する金属部品を探します。摩擦や腐食によるダメージを減らすために、ここに潤滑油を塗布します。そのような部分には、おそらく次のような部品が含まれます：
- アクスル
- クイルステム
- シートポスト
- シートチューブ
- ネジ山
パート 2
シートの取り付け
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最小挿入マークを見つけます。シートのサドルに取り付けられているポストを点検します。シートの安全な高さを最大にするには、このポストをシートチューブにどこまで差し込むべきかを示すマークを探します。必要であれば、これより深く挿入してシートを低くすることもできますが、シートが確実に固定されていることを確認するために、必ずこれ以上挿入してください。
- シートポストがシートチューブに十分に深く挿入されていないと、バイクに乗ろうとしたときにフレームを簡単に傷つけたり、壊したりする可能性があります。
- 挿入マークの位置よりも高いシートが必要な場合は、別途購入する必要があります。
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ポストをチューブに差し込みます。まず、シートポストにグリスを塗ります。シートポストを自転車本体の対応するチューブに差し込みます。最小挿入マークがチューブの内側にくるまで押し込みます。
- 新しい自転車にグリスが付属していない場合は、防水・耐熱グリスであれば何でも構いません。このグリスは金物店で購入できます。
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締めて調整する。メーカーやモデルによっては、シートチューブの外側にボルトかクイックリリース機構があるはずです。いずれにせよ、ポストを好みの深さまで差し込んだら、これを締める。シートポストが走行中に外れないように、しっかりと固定します。
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サドルの中心を合わせます。ポストを固定したら、シートのサドルに移動する。必要であれば、ポストの中央に来るように位置を調整する。ボルトを締めて固定する。
その3
ハンドルバーへの移動
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フォークを前方に向けます。自転車のフォークにある前方車輪用の車輪取り付けスロットと車軸を探します。それらが自転車本体から反対側に向いていることを確認してください。向いていない場合は、フォークをねじって向きを変えます。
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ハンドルバーを固定する。ハンドルバーを車体に取り付ける前に、ハンドルバーがステム上で動かないようにします。ハンドルバーがステム上で動かないようにし、まっすぐ前に進むように調整します。その後、ステムのボルトを締めてこの位置に固定します。
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ケーブルを点検する。ハンドルバーにブレーキケーブルやシフトケーブルが取り付けられている場合は、簡単に点検してください。ケーブルが絡まったり、結び目ができていないか再確認する。必要であれば、結び目やねじれをほどく。
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ハンドルバーを自転車に取り付けます。まず、取扱説明書を参照し、ハンドルバーがクイルステムかAヘッドかを確認する。ハンドルバーを自転車に取り付けるには、それぞれ異なる手順が必要です。どちらかによって、以下のようになります：
- クイルステムステムにグリースを塗ります。ステムの底にあるくさび形の部分に、最小挿入マークを見つける。これを自転車の対応するチューブに差し込みます。ハンドルバーがフォークと一直線上にあることを確認し、ステムのセンターボルトを締めます。
- Aヘッドステムキャップの位置を確認し、ボルトを外してキャップを取り外します。ハンドルバーをステムの上に固定します。キャップとボルトを元に戻し、締め直します。
- ハンドルバーを正しく取り付けるために必要なトルクについては、取扱説明書を参照してください。取扱説明書がない場合は、お近くのバイクショップでアドバイスをもらってください。
パート4
ホイールの作業
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それぞれのタイヤがリムに正しく取り付けられていることを確認します。ホイールの両側を確認します。リムに沿って見てください。タイヤがリムの上に均等に配置されていることを確認します。必要であれば調整します。
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タイヤに空気を入れます。まず、タイヤ本体に記載されている推奨空気圧を確認する。次に、タイヤのキャップを外し、自転車のバンプをバルブに固定する。推奨空気圧を超えて誤ってタイヤが破裂しないよう、ゆっくりと空気を入れる。
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タイヤがリムにどのように収まっているかを再確認する。タイヤの空気が入ったら、タイヤを一回転させます。タイヤがリムに均等に収まっていることを確認してください。そうでない場合は、空気を抜いてタイヤを再調整し、一度空気を入れたタイヤが適切な位置にくるまで繰り返します。すべて終わったらバルブキャップを交換する。
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フロントホイールを取り付ける。ホイールの中心をフォークに均等に合わせ、フロントフォークのドロップアウトに入れる。必要に応じてブレーキを開ける。すべてのボルトを締める。その際、それぞれを少しずつ締め、他のボルトに移って同じだけ締め、それをすべて終わるまで繰り返す。その後、ホイールがフォークの中心にあることを再確認する。
- 多くの自転車には前輪にクイックリリースが付いており、工具なしで簡単に取り付け取り外しができる。クイックリリースレバーを開いた状態で、ホイールをドロップアウトにはめ込む。レバーを閉じるのに力が必要になるまで（手にレバーの跡が残るくらい）、ナットを手で締める。
- このステップの説明は、デザインによって最も異なる場合があります。各ホイールの正確な手順については、取扱説明書を参照してください。
パート5
仕上げ
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ペダルを取り付けます。まず、スピンドルを確認して、どちらがどちらかを確認します。それぞれLとRの目印を見つける。Lペダルはバイクの左側、Rペダルは右側（バイクに座ったときの左右になる）に使います。取り付け方
- 最初は手でそれぞれのペダルを対応するネジ山にねじ込みます（右ペダルは時計回り、左ペダルは反時計回りに回します）。最後にスパナに持ち替えて、しっかりと締め付ける。
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ギアを試運転する。自転車にギアが付いている場合は、後ろのタイヤを地面から浮かせます。ペダルを回し、すべてのギアを変速させる。各ギアがスムーズに次のギアに切り替わることを確認する。変速しない場合は、自転車を一番高いギアにセットしてから、ペダルを踏み込む。
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ブレーキをチェックする。ブレーキパッドの位置を確認する。ペダルを回しながら、ブレーキパッドから目を離さないでください。ブレーキレバーを握り、確認してください：
- ブレーキ・パッドがリムに干渉することなく接触していること。ブレーキ・パッドがリムに干渉することなく接触していること。
- ブレーキ・レバーがハンドル・バーと接触するまでの3分の1の距離で、ブレーキ・パッドがリムに接触する。
- レバーから手を放すと、各パッドはリムから同じ距離だけ後退する。
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レバーとリフレクターを調整する。まず、ギアレバーやブレーキレバーがハンドルバーの前にあり、バーと地面との角度が45°になっていることを確認する。レバーを握り、正しく機能していることを確認する。次に、両輪を平らな地面に置きます。前後のリフレクターの角度をチェックする。必要であれば、地面と完全に垂直になる角度が少なくとも5度以内になるように調整する。
- この時点で組み立ては完了です。ただし、自転車を使用する前に、手仕事を段階的に点検してください。見落としがないか、間違いがないかを確認してください。
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